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"E não tem problema nenhum. Se for essa a percepção de momento, a percepção histórica, ótimo, isso não vai passar no Congresso. Porque o projeto foi submetido ao Congresso", disse durante coletiva de balanço de 6 meses do Ministério da Infraestrutura.

Segundo o ministro, a proposta de trocar a multa de quem transporta criança sem cadeirinha por advertência é para ver se a sociedade brasileira está madura o suficiente para perceber que o uso do equipamento é importante.

“Qual a resposta que eventualmente a sociedade está dando: não, eu preciso ser multado, se eu não for multado eu não vou preservar a vida do meu filho. Esse é o debate”, afirmou o ministro.

A pesquisa Datafolha mostrou que a proposta de aumentar a pontuação da CNH é reprovada por 56% da população, já o afrouxamento da punição para quem transportar crianças sem cadeirinha teve reprovação de 68% dos entrevistados.

O projeto apresentado pelo governo altera muitas das regras de transito. Além de dobrar a quantidade de pontos necessária para a suspensão da CNH e trocar a multa de quem transporta criança fora da cadeirinha por uma advertência, o projeto, por exemplo, amplia o prazo de validade da carteira de motorista e permite que o exame médico seja feito em qualquer clínica.

Ao comentar o projeto, o ministro destacou que a decisão do presidente Jair Bolsonaro é de reduzir a burocracia e o custo para a população e que isso foi feito como um projeto de lei para que o Congresso pudesse considerar a opinião da população.