Novidades

12 OUT
Fiat anuncia que novo sedã compacto irá se chamar Tipo

Fiat anuncia que novo sedã compacto irá se chamar Tipo

A Fiat anunciou nesta segunda-feira (12) que o conceito Egea, apresentado no Salão de Istambul (Turquia) em maio, irá se chamar Tipo. De acordo com a marca, o sedã compacto será global, vendido inicialmente em 40 países da Europa e Oriente Médio. Na Itália, as vendas começam já em dezembro deste ano.

Com o modelo batizado, a Fiat traz de volta o icônico nome Tipo. A principal diferença entre eles, no entanto, é que o Tipo dos anos 1990 era um hatch médio, enquanto o modelo de 2015 é um sedã compacto, do porte do Linea.

O novo Tipo será oferecido, na Europa, com dois motores turbodiesel e outros dois a gasolina, com a potência variando entre 95 cavalos e 120 cv. Haverá opções de transmissão manual ou automática.

Consultada, a Fiat afirmou que não há intenção de comercializar o produto no Brasil.

Tipo hatch, Monza e Escort
O Tipo foi um dos veículos de maior sucesso da Fiat nos anos 1990. Inicialmente importado da Itália, ele chegou em 1993. Em seu melhor ano, 1995, chegou a emplacar 85.281 unidades. Até sair de linha, em 1997, foram mais de 180 mil unidades vendidas.

Outras marcas, como a Ford e a Chevrolet também tentaram reviver modelos clássicos em releituras modernas. A Ford até conseguiu, e trouxe de volta o Escort, que é vendido no mercado chinês.

Já a GM apresentou o conceito Monza. A marca até exibiu detalhes de interior, porém, o protótipo nunca foi relançado de fato. Veja abaixo, as releituras modernas de Ford Escort, Chevrolet Monza e versão original do Fiat Tipo.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 AGO
Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Mesmo no ranking separado por versões o Onix é o campeão. No entanto, ele vence pela versão Joy, com cara antiga (Divulgação/Divulgação) Nas listas de mais vendidos no Brasil nos últimos anos, o Chevrolet Onix domina com folga. Mas se dividirmos os modelos por versões específicas de acabamento e motorização, quem são os mais emplacados do país? Dados disponibilizados pela consultoria Jato mostram que o início do ranking não... Leia mais
22 AGO
Renault emancipa Stepway com nova versão de entrada

Renault emancipa Stepway com nova versão de entrada

Stepway Expression chega às lojas em setembro (Divulgação/Renault) Pouco a pouco a Renault está passando a tratar o Sandero Stepway apenas como Stepway – com recomendação para que as concessionárias façam o mesmo, inclusive. A ideia é emancipar a versão aventureira do Sandero. Não à toa, o Stepway terá nova versão de entrada a partir de setembro. Chama-se Stepway Expression e partirá dos R$ 58.240, de acordo com... Leia mais
22 AGO
Novo BMW M5 tem tração traseira ao toque de um botão

Novo BMW M5 tem tração traseira ao toque de um botão

Sim, saídas de traseira ainda são possíveis com o novo BMW M5. A parte externa do teto agora é feita em plástico reforçado com fibra de carbono (Divulgação/BMW) É provável que a BMW tenha criado um departamento em Munique (Alemanha) só para atender entusiastas enfurecidos a cada quebra de paradigma que a fabricante promove. E, se depender do novo M5, essa área terá trabalho a partir de hoje, já que o sedã esportivo agora tem... Leia mais
22 AGO
Fiat 500 volta ao Brasil em versão única por R$ 61.396

Fiat 500 volta ao Brasil em versão única por R$ 61.396

Sem reestilização e em versão única, o 500 ganhou apenas novas rodas (Divulgação/Divulgação) O Fiat 500 está de volta: após ter sua importação interrompida por algum tempo, o compacto retorna às lojas brasileiras. Conforme antecipado por QUATRO RODAS, o modelo agora é vendido em versão única, Cult, por R$ 61.396. Como previsto e confirmado pelos nossos flagras, a esperada reestilização do 500 não veio. Ele permanece com a... Leia mais
07 AGO
Longa Duração: Fiat Mobi passa pelo último teste de pista

Longa Duração: Fiat Mobi passa pelo último teste de pista

Mobi, em sua última visita ao campo de provas (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Aqui no Longa Duração as regras da aposentadoria permanecem iguais: ao chegar aos 60.000 km, o carro volta ao nosso campo de provas, em Limeira (SP), para uma bateria completa de testes dinâmicos, idêntica à que é realizada na fase inicial da jornada, assim que são superados os primeiros 1.000 km. “A comparação dos resultados desses dois testes pode... Leia mais
07 AGO
O galpão dos sonhos escondido em um autódromo em São Paulo

O galpão dos sonhos escondido em um autódromo em São Paulo

Quem corre no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), nem faz ideia das raridades escondidas a poucos metros dali. Formada por 30 veículos, uma coleção combina clássicos japoneses com símbolos da época dos fora de série nacionais. O acervo é dominado por veículos Mitsubishi e Suzuki, mas há uma ala dedicada aos veículos transformados pela SR Veículos Especiais, divisão do grupo de revendas Souza Ramos fundada em 1979. Uma das criações é... Leia mais