Novidades

11 OUT
10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

Não precisa ser expert em mecânica para saber como e quando fazer a troca de óleo do seu carro. Porém, ao mesmo tempo em que esse assunto é simples, é cercado de dúvidas e mitos. E como tem gente dando palpite errado por aí... Separamos 10 dicas importantes para você esclarecer suas dúvidas sobre lubrificantes.

1 – Respeite os prazos de trocas
No topo da lista, sem dúvida, temos que falar no respeito pelo prazo de troca de óleo. Seja chato com isso, no bom sentido. Siga sempre o que recomenda a montadora quanto à quilometragem para substituir o óleo e o filtro de óleo.

2 – Use o óleo certo
Também seja exigente em relação ao tipo de óleo que será usado na troca. No manual do proprietário do seu carro está especificado o tipo de óleo que deve ser usado, se mineral, sintético ou semissintético. Também consta a informação em relação à viscosidade e ao desempenho do lubrificante.

 3 – Não exagere ao completar
O nível de óleo deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Não coloque a mais e também não deixe abaixo. Se você exagerar no óleo e o nível ficar acima, o excesso vai acumular na câmara de combustão, carbonizando peças do motor, como velas. O carro também pode ter vazamentos.

4 – Carro dá sinais de óleo velho
Com o óleo vencido, o motor do carro dá sinais, como trepidações e consumo excessivo de combustível. Por isso, siga sempre o prazo de trocas estipulado pelo fabricante para não chegar até esses sintomas.

5 – Motor de carro não aceita óleo de moto
Nunca coloque óleo de motos no seu carro. Nem qualquer outro óleo que não seja o recomendando pelo fabricante no manual do proprietário do veículo.

6 – Óleo vencido perde a eficiência
Quando você não respeita o período de troca do lubrificante, os aditivos do óleo são consumidos e perdem a eficiência, podendo resultar na formação e no acúmulo de borra (sujeira) no motor. Isso pode entupir os dutos, aumentando a temperatura do motor e diminuindo a sua vida útil, além de acumular verniz nas peças.

 

7 – Saiba medir certo
É importantíssimo medir corretamente o nível do óleo. O motor deve estar frio, com pelo menos cinco minutos desligado. E o veículo deve estar sempre em local plano.

8 – É normal baixar óleo
O nível de óleo do motor pode baixar durante o seu período de uso. Isso é normal. Cada fabricante de veículo especifica qual o nível de consumo é considerado normal para cada motor, de acordo com o projeto e as condições de uso do mesmo. O importante é verificar o que diz o manual do veículo.

9 – Óleo preto não é velho
Não entre nessa conversa de que óleo preto é velho. Como falamos, o que vale é o prazo de troca. O óleo preto significa que ele está fazendo bem um dos seus papeis, que é a limpeza do motor.

10 – Aditivos ajudam na limpeza e proteção
Os aditivos são substâncias adicionadas aos lubrificantes que melhoram as condições de lubrificação, prolongam sua vida útil e criam uma barreira para proteger o motor. Os lubrificantes já possuem em sua formulação todos os aditivos necessários para o seu perfeito funcionamento, não sendo necessária a mistura com aditivos complementares.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAR
Flagramos o novo Peugeot 208 completão e intermediário. Veja diferenças

Flagramos o novo Peugeot 208 completão e intermediário. Veja diferenças

Este 208 tem faróis e rodas mais simples, mas ainda com liga leve, DRL de led e grade estilizada (Fabio Paiva/Quatro Rodas)A Peugeot quer provocar uma reviravolta no segmento de hatches compactos apostando as suas fichas no novo 208, lançado na Europa no ano passado e já em fase de produção na Argentina para estrear no Brasil ainda no primeiro semestre, provavelmente em maio.A marca francesa acredita na estratégia usada há 20 anos com o 206 para voltar a se destacar no mercado... Leia mais
01 MAR
Mercedes Classe G preparada vira picape de 800 cv com drone na caçamba

Mercedes Classe G preparada vira picape de 800 cv com drone na caçamba

– (Brabus/Divulgação)Muito antes da ascensão dos SUVs, o Mercedes-Benz Classe G já era desejado pela valentia para encarar desafios em terrenos adversos, como lama e neve – sem contar o luxo das versões preparadas pela divisão esportiva AMG, sucesso entre os milionários que só querem ostentar a imponência do jipão pelas ruas das grandes cidades. Enxergando ainda mais potencial no modelo, a preparadora alemã Brabus criou uma exótica picape baseada no Mercedes-AMG G 63... Leia mais
29 FEV
Dez carros básicos que você pode comprar sem medo de ser feliz

Dez carros básicos que você pode comprar sem medo de ser feliz

– (Arte/Quatro Rodas)Muita gente ainda pensa que todas as versões de entrada dos carros zero-quilômetro são peladas em termos de equipamentos.Para mostrar que é possível sair da concessionária com um modelo bem equipado sem precisar desembolsar mais dinheiro pelas configurações mais caras, preparamos uma lista com 10 versões básicas “compráveis”.Vale lembrar que todos os carros escolhidos já são equipados de série com os triviais airbags frontais, freios com ABS, direção... Leia mais
28 FEV
Morre o Chevrolet Impala, carro que ajudou a dar vida ao nosso Opala

Morre o Chevrolet Impala, carro que ajudou a dar vida ao nosso Opala

Primeiro Impala foi uma versão de luxo do Bel Air (Reprodução/Internet)Completando 63 anos de sua estreia no mercado norte-americano, o Chevrolet Impala deixou as linhas de produção em Detroit, Estados Unidos, nesta sexta-feira (28).O modelo é um dos mais vendidos dos Estados Unidos e teve três fases de produção: a primeira, de 1958 a 1985; a segunda, de 1994 a 1996; a terceira, de 2000 até hoje.Sua estreia aconteceu logo quando a fabricante completava 50 anos de atividade, sendo uma... Leia mais
28 FEV
Novo Toyota Corolla da Stock Car surge invocado e com V8 de até 550 cv

Novo Toyota Corolla da Stock Car surge invocado e com V8 de até 550 cv

Toyota Corolla estreia este ano na Stock Car; carroceria monobloco deixa o modelo de corrida mais parecido com o de rua (Stock Car/Instagram)Mais de duas décadas depois, a Stock Car Brasil, maior categoria de automobilismo do país, resolveu aposentar o chassi tubular do tipo bolha para voltar a ter carros com carroceria monobloco em seu grid de largada.E mais: quatro anos depois, a categoria volta a colocar mais de um fabricante nas pistas. Agora, além da Chevrolet com o Cruze, a Toyota... Leia mais
28 FEV
Volkswagen vai pagar 830 milhões de euros a clientes da Alemanha por causa do 'dieselgate'

Volkswagen vai pagar 830 milhões de euros a clientes da Alemanha por causa do 'dieselgate'

A Volkswagen irá desembolsar 830 milhões de euros (o equivalente a R$ 4 bilhões) para ressarcir cerca de 260 mil clientes na Alemanha pelo escândalo do "dieselgate". Cronologia: 5 anos do escândalo da Volks Em acordo com uma associação de defesa do consumidor VZBD, a montadora propôs uma compensação que varia de 1.350 e 6.257 euros por veículo, de acordo com seu "modelo e ano". O acordo, que não abrange clientes residentes no exterior e prevê que a VZBV retire sua... Leia mais