Novidades

02 JUL

Chevrolet Onix tem dobro de vendas do 2º colocado no primeiro semestre

Onix segue líder de vendas com o dobro de emplacamentos do segundo colocado (Divulgação/Chevrolet)

Curioso para saber quais foram os carros mais vendidos no Brasil até agora? Não há muita surpresa na liderança do primeiro semestre de 2019, que segue com o Chevrolet Onix.

O hatch emplacou 116.906 unidades no acumulado até junho, de acordo com a Fenabrave. Para você ter ideia, isso significa a soma do segundo colocado HB20 e do terceiro Ka.

Renegade é o SUV mais vendido do primeiro semestre (Divulgação/Jeep)

Entre os SUVs, o Jeep Renegade ficou à frente dos rivais, com a nona posição no ranking geral, e seguido de perto pelo Compass, na 12ª posição, com diferença de quase 5.000 carros.

O Toyota Corolla, acostumado ao Top 10 nos últimos anos, perdeu um pouco de fôlego e ficou na 14ª posição. Prestes a ser substituído, o modelo o dobro do rival Honda Civic, 31º.

Virtus é terceiro colocado entre os sedãs compactos, atrás de Prisma e Ka Sedan (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Quase no meio da tabela, aparecem os sedãs compactos Ford Ka Sedan e Volkswagen Virtus, que, juntos, emplacaram praticamente a mesma quantidade do líder Chevrolet Prisma.

Alguns veteranos continuam presentes na tabela, ainda que nas partes mais baixas: o Fiat Uno garantiu lugar no 39º posto, pouco acima do Siena, que terminou o semestre em 41º.

Veja os 50 modelos mais vendidos no primeiro semestre de 2019:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 JAN
JAC confirma lançamento do SUV T40 automático

JAC confirma lançamento do SUV T40 automático

Visual do novo T40 automático será igual ao da versão manual (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors confirmou nesta quinta-feira (4) o lançamento do T40 automático no Brasil. A nova versão do SUV compacto adotará o mesmo câmbio do T5 e será apresentada no dia 16 de abril. O modelo também ganhará um novo motor, que substituirá o atual 1.5 usado pela versão manual. Segundo fontes da empresa, o novo motor será um 1.6 16V... Leia mais
04 JAN
Toyota Etios, Etios Sedan e SW4 estão mais caros

Toyota Etios, Etios Sedan e SW4 estão mais caros

Etios hatch e sedan sofre aumento de preço em todas as versões (Acervo/Quatro Rodas) A Toyota iniciou 2018 aumentando os preços de alguns modelos da sua gama. Etios, Etios Sedan e SW4 estão mais caros em todas as versões. Os reajustes variam entre R$ 210 até R$ 1.270. O menor acréscimo ficou por conta das versões Platinum dos Etios hatch e sedan: saltaram de R$ 66.320 e R$ 69.780 para R$ 66.530 e 69.990, respectivamente. Em outras... Leia mais
04 JAN
Citroën faz recall para fixar capô do C4 Picasso

Citroën faz recall para fixar capô do C4 Picasso

O recall envolve somente a atual geração do C4 Picasso e Grand C4 Picasso, lançada em 2016 (Quatro Rodas/Quatro Rodas) A Citroën do Brasil iniciou uma campanha de recall para a nova geração do C4 Picasso e Grand C4 Picasso. Algumas unidades do monovolume tiveram a folha do capô fixada incorretamente à estrutura de apoio e podem causar vibrações ou até mesmo se soltar com o veículo em movimento. Os modelos afetados foram... Leia mais
03 JAN
Hyundai Creta está até R$ 1.590 mais caro

Hyundai Creta está até R$ 1.590 mais caro

Aumentos não afetam todas as versões do Creta (Pedro Bicudo/Quatro Rodas) O ano mudou e a tabela de preços do Hyundai Creta também passou por mudanças. E não foi para ficar mais barato. Os aumentos variam entre R$ 1.360 e R$ 1.590. Agora, o SUV compacto parte dos R$ 76.350 para o público comum – a versão Atittude automática, exclusiva para PcD, continua por R$ 69.990. A versão mais cara, Prestige, custa agora R$... Leia mais
03 JAN
Esquilos transformam Golf estacionado em estoque de comida

Esquilos transformam Golf estacionado em estoque de comida

O porta-luvas foi um dos lugares encontrados pelos esquilos para guardar seu estoque (Reprodução/Independent/Internet) Deixar o carro estacionado por muito tempo perto de áreas verdes pode gerar problemas que vão bem além da sujeira fecal de pássaros ou quedas de frutos sobre a carroceria. Um Volkswagen Golf que ficou estacionado por cinco semanas na Inglaterra virou dispensa de esquilos – e se transformou em uma despesa superior a... Leia mais
03 JAN
Longa Duração: sistema start-stop do Argo fica mais lento

Longa Duração: sistema start-stop do Argo fica mais lento

– (Christian Castanho/Quatro Rodas) A equipe da QUATRO RODAS é bem dividida no que diz respeito aos sistemas start-stop: há os que gostam e os que odeiam. Para o segundo time, a solução é simples: basta desativar o sistema por meio de uma tecla no painel. Para o primeiro grupo, no entanto, as coisas têm piorado com o passar do tempo com o Argo. “Notei que, após uma parada, o religamento do motor foi mais lento. Como estava em meio... Leia mais