Novidades

09 OUT
Medo de dirigir é comum e dificulta a vida de parcela da população

Medo de dirigir é comum e dificulta a vida de parcela da população

Só de pensar em entrar no carro, pegar no volante e girar a chave na ignição, já te dá calafrios? E nos momentos nos quais realmente precisa dirigir, você fica nervoso e ansioso, sua frio e fica com receios que não tem normalmente? Então você provavelmente faz parte dos 7% a 8% da população mundial que tem medo de dirigir, de acordo com o Instituto de Psiquiatria da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Parece uma porcentagem pequena, mas é um receio comum que atrapalha muita gente.

Os sintomas não são difíceis de perceber. Desde alterações no humor ao ter que conduzir, passando por sinais físicos de nervosismo e desconforto, e até na preferência por qualquer outro meio de locomoção que não seja conduzindo. As causas deste medo podem ser várias: excesso de auto crítica, de perfeccionismo e de cobranças; traumas devido a algum acidente; falta de prática; muitas reprovações na prova de habilitação; receio de causar acidentes e ferir a si mesmo ou aos outros; temor de avaliações negativas e outras questões sociais, como atrapalhar o trânsito ou fazer manobras complicadas.

Dirigir requer atenção e execução de muitos movimentos simultâneos. Para algumas pessoas, esta tarefa pode ser simples e automática, mas outras a consideram extremamente complicada. Psicólogos afirmam que quem tem medo da direção normalmente é perfeccionista, sensível e pouco aberto a críticas. Assim, quando tentam dirigir acompanhadas e são criticadas, podem acabar desenvolvendo um bloqueio. E, no caso da direção, cada um leva seu tempo para aprender e a prática leva à perfeição, sendo que a falta dela pode agravar ainda mais um problema que seria simples.

A cobrança é um grande agravante, seja vinda dos outros ou de si próprio. Algumas pessoas consideram não ter senso de direção ou de espaço, e ficam nervosos ao circular em vias estreitas e com muitos carros por perto. Outras têm um medo completamente instintivo, psicológico, que pode acarretar em bloqueio mental quando expostos a essa situação Casos assim, normalmente, são tratados como amaxofobia, o termo técnico para o pavor de dirigir. É muito importante que, em todos os casos, o acompanhante - seja ele um parente ou mesmo o instrutor de direção - seja paciente e ajude o condutor a se manter tranquilo e confiante. Assim ele poderá começar a ultrapassar barreiras.

Ter habilitação e carro disponível, mas preferir utilizar o transporte público parece estranho, mas é comum. O medo, muitas vezes, pode ter um fundo psicológico e necessitar de acompanhamento e tratamento. Em casos mais leves, existem muitos cursos e autoescolas especializadas em habilitados que oferecem aulas práticas, acompanhamento psicológico e terapias em grupo. Com o auxílio de profissionais e muita paciência, este medo pode ir desaparecendo, o que vai facilitar muito a vida das pessoas.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 SET
Segredo: Chevrolet Spin terá visual parecido com o do Cobalt

Segredo: Chevrolet Spin terá visual parecido com o do Cobalt

Dianteira será parecida com a do Cobalt (Du Oliveira/Quatro Rodas) No início do mês, a GM anunciou investimentos de R$ 1,4 bilhão para modernizar a fábrica de Gravataí (RS) e desenvolver novos carros. Segundo apuramos, esses novos modelos são nove modelos: dois hatches, dois sedãs, um SUV, uma picape, um crossover e duas minivans (5 e 7 lugares). Serão os frutos da nova plataforma GEM (Global Emerging Markets), para mercados... Leia mais
11 SET
Audi R8 V10 ganha inédita versão com tração traseira

Audi R8 V10 ganha inédita versão com tração traseira

Inédita, versão RWS passa a ser a mais em conta da linha. No entanto, apenas 999 unidades serão produzidas (Audi/Divulgação) A Audi sempre negou rumores de que o R8 teria uma configuração com tração traseira ? tudo, porém, não passou de um blefe. O superesportivo aparecerá no Salão de Frankfurt em sua aguardada versão V10 RWS, sem a tração integral Quattro, até 50 kg mais leve e 26.000 euros (ou R$ 96.510 em conversão... Leia mais
11 SET
Tesla modifica seus carros para que clientes fujam de furacão

Tesla modifica seus carros para que clientes fujam de furacão

A conexão permanente à internet do Model S permitiu à Tesla ampliar a autonomia das versões 60 e 60D do sedã (Divulgação/Tesla) A tecnologia de atualização remota (via internet) dos modelos da Tesla permitiu à fabricante ajudar os moradores que estão fugindo do furacão Irma de uma forma inédita. A empresa ampliou, gratuitamente, a autonomia de todos os modelos X e S nas versões 60 e 60D, proporcionando um ganho de até 64 km por... Leia mais
11 SET
Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem

Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem

Bugatti vai buscar em 2018 o recorde de velocidade, que pertence ao irmão mais velho Veyron (Divulgação/Bugatti) O que você consegue fazer em 32 segundos? Este foi o tempo que o Bugatti Chiron com seus 1.500 cv e 163,1 mkgf de torque precisou para atingir 400 km/h. Conduzido por Juan Pablo Montoya, o hiperesportivo francês acelerou de 0 a 400 km/h e depois freou até voltar ao zero. Tudo isso em apenas 41,96 segundos, alcançando o... Leia mais
11 SET
Jaguar E-Type se torna o carro elétrico mais bonito do mundo

Jaguar E-Type se torna o carro elétrico mais bonito do mundo

Lenda dos anos 60 ganhou faróis de LEDs, foi “eletrificada” e anda mais do que o modelo original (Jaguar/Divulgação) Nem todos os carros elétricos são feios. Há exceções, como o conceito elétrico baseado no E-Type apresentado pela Jaguar na Tech Fest, evento realizado pela própria marca para divulgar suas novas tecnologias. O modelo foi batizado de E-Type Zero e preserva as belíssimas linhas elogiadas desde o lançamento do... Leia mais
09 SET
Teste: Peugeot 3008 1.6 THP Griffe

Teste: Peugeot 3008 1.6 THP Griffe

O novo 3008 perdeu um pouco do ar de minivan e assumiu de vez o estilo SUV (Leo Sposito/Quatro Rodas) Tomados pelo desejo e pela necessidade de sucesso, funcionários das fábricas costumam pesar a mão ao falar dos atributos dos carros. Jornalistas que sabem disso, por sua vez, cuidam de pegar leve em relação ao que ouvem. No caso do novo Peugeot 3008 não foi diferente. Mas, no primeiro contato que tive com o carro, à medida que ia... Leia mais