Novidades

24 JUN

Longa Duração: VW Virtus e a incômoda infiltração de água no porta-malas

Guarnição da tampa é a principal suspeita da infiltração (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Com mais de 49.000 km, o Volkswagen Virtus se aproxima do momento da última parada para manutenção programada. Apesar da quilometragem avançada, há pouco do que reclamar.

Mas, no último mês, uma mesma (e grave) reclamação foi registrada: entrada de água no porta-malas.

Encontrar a origem da infiltração e providenciar a sua eliminação é tarefa para a rede Volkswagen, que, em breve, cuidará da quinta revisão do nosso Virtus.

Após uma viagem curta, o repórter Henrique Rodriguez notou que o fundo de uma de suas bagagens estava úmido. “Voltei ao carro e, assim que abri o porta-malas novamente para investigar o problema, senti o cheiro característico de carpete molhado”, diz o repórter.

“E, de fato, o tampão móvel que cumpre o papel de assoalho estava úmido. O dia da viagem havia sido ensolarado, mas dois dias antes, havia pego chuva forte com o Virtus”, completa.

A tal infiltração de água no porta-malas do Volkswagen Virtus (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Uma semana depois, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, também usou o Virtus. “Não peguei chuva, mas num lava-rápido, antes que jogassem água por baixo da carroceria, abri o porta-malas e notei que o tampão já estava molhado. Ou seja, a invasão está ocorrendo de cima para baixo”, conclui.

O laudo final e, tomara, a solução ficarão a cargo da concessionária Original, onde a revisão foi agendada na véspera do fechamento desta edição.

A experiência do repórter Rodrigo Ribeiro com o Virtus foi mais amena. Ligado em tecnologia, ele providenciou a personalização da central multimídia com o logotipo das estações de rádio.

“Baixei os logos das emissoras na internet, salvei num pendrive e o coloquei na porta USB da central. Depois, no menu das configurações, apliquei as imagens nas respectivas frequências. Além de esteticamente mais agradável, os logos agilizam a seleção da rádio desejada”, diz Rodrigo.

Ficha técnica

Revisões 

Gastos no mês

Consumo 

Seguro 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 OUT

Ford e Baidu vão testar carros autônomos em estradas na China

A Ford e a Baidu, gigante de internet na China, lançaram nesta quarta-feira (31) um projeto de dois anos para testar veículos autônomos nas estradas chinesas. A parceria entre as duas empresas já havia sido anunciada em junho deste ano e acontece em meio a uma corrida global para desenvolver tecnologia de veículos autônomos. Em comunicado divulgado pelas empresas, o projeto iniciará os testes em estradas designadas em Pequim até o fim do ano, e possivelmente em outras cidades... Leia mais
31 OUT

Chevrolet Camaro tem futuro elétrico antecipado pelo conceito eCOPO

A era da eletrificação chega para todos - até para o aclamado Chevrolet Camaro COPO, versão de arrancada do superesportivo. Feito em parceria com as empresas Hancock e Lane Rancing, o conceito eCOPO foi apresentado com a promessa de apontar para "o futuro da eletrificação em modelos de alto desempenho". A Ford já anunciou uma versão elétrica do Mustang, grande rival do modelo. Por fora, o conceito elétrico não passa de um Camaro COPO comum. Estão lá as pequenas rodas... Leia mais
31 OUT

Você pode comprar um carro 2010 pelo preço do iPhone XS

O que você prefere: um smartphone de última geração ou um compacto criado nos anos 1980? (Arte/Quatro Rodas)Se tem uma coisa que carros e smartphones têm em comum é que toda mudança feita é motivo de um aumento substancial no preço. Mas o iPhone abusa um pouco disso.A nova geração do dispositivo da Apple deve entrar em pré-venda nos próximos dias, mas os preços já foram divulgados.Novos iPhone Xs e o iPhone 8 (Apple/Divulgação)Com novo processador e, dependendo da versão,... Leia mais
31 OUT

Kia Sportage ganha reestilização no Brasil, mas só nas versões mais caras

A Kia iniciou as vendas do novo Sportage no Brasil. Confirmado para o Salão de São Paulo, o modelo passou por mudanças significativas no visual - mas só nas versões mais caras, que custam R$ 145.490 e R$ 156.990. O modelo está disponível em quatro configurações diferentes, mas a cara nova só vem nas duas mais caras P.264 e P.265, de R$ 145.490 e R$ 156.990, respectivamente. As versões P.152 e P.253, de R$ 109.990 e R$ 134.990, mantêm a aparência antiga. Saiba mais sobre... Leia mais
30 OUT

Candidata a rival da Tesla, Faraday Future vê saída de cofundador em meio a crise financeira

O cofundador da Faraday Future, montadora americana especializada em carros superesportivos elétricos que pretende rivalizar com a Tesla, deixou a empresa nesta terça-feira (30). A saída de Nick Sampson acontece em meio a uma crise financeira e uma disputa judicial com o principal investidor da montadora, um grupo de saúde chinês chamado Evergrande, que planejava injetar US$ 2 bilhões na companhia. Forte no marketing, com apresentações inclusive na CES, a maior feira de... Leia mais
30 OUT

Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Câmbio automático deixou de ser artigo de luxo há alguns anos. Se tornou algo tão democrático que não é preciso recorrer às versões mais caras dos compactos para ter esse conforto cada vez mais requisitado.Reunimos os sedãs compactos com câmbio automático mais baratos do Brasil: Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Ka Sedan e Toyota Etios Sedã em suas versões mais básicas.Não fosse pelo aumento de R$ 600 no preço do Prisma às... Leia mais