Novidades

03 JUN

VW Virtus bate recorde de vendas em maio; Chevrolet Onix chega perto disso

Virtus nunca vendeu tanto no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Maio foi o melhor mês de 2019, pelo menos para a indústria automotiva.

Os 245.466 veículos emplacados no período representam uma alta de 21,6% sobre as 201.864 unidades de maio de 2018. Na comparação com abril, o crescimento foi de 5,83%.

Considerando o acumulado do ano, as 1.084.975 unidades emplacadas nos primeiros cinco meses do ano representam alta de 12,47%.

Onix segue líder de vendas no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Mesmo o Chevrolet Onix, que há tempos é o carro mais vendido do Brasil, o mês foi acima da média: registrou 22.279 emplacamentos, melhor número do ano e que só não bate o recorde de 22.324 unidades de outubro de 2018.

Vendas do Kwid seguem em crescimento (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Hyundai HB20 e Ford Ka mantiveram as segunda e terceira posições do ranking com 10.111 e 9.484 unidades, respectivamente. Mas Renault Kwid e Volkswagen Gol mantiveram o ritmo de crescimento e começaram a chegar mais perto.

Enquanto o compacto da Renault fechou o mês com 8.661 unidades, o alemão conseguiu 8.317 novos compradores.

O Chevrolet Prisma segue líder entre os sedãs compactos, com 7.509 carros. Mas o Volkswagen Virtus começou a ganhar fôlego, chegando a 5.015 emplacamentos – 30,8% mais que os 3.466 de abril.

Sobre o sedã derivado do Polo, aliás, é preciso registrar que este foi disparado o seu melhor mês em vendas desde o lançamento, batendo as 3.591 unidades comercializadas em janeiro deste ano.

Vendas do T-Cross começam a crescer, mas ainda não empolgam (Divulgação/Volkswagen)

Entre os SUV, o mais vendido foi o Jeep Renegade, com 5.754 carros, seguido por Jeep Compass (5.071), Nissan Kicks (4.520), Hyundai Creta (4.212), Honda HR-V (4.155) e T-Cross (3.003).

Esse resultado bastou para o VW passar Ford EcoSport e Renault Duster, mas ainda o deixa na 23° posição do ranking.

Confira a lista dos 25 automóveis e comerciais leves mais vendidos no país em maio de 2019:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 SET
Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Um hatch moderno precisa ser econômico, e o Fiat Argo 1.0 é um dos mais econômicos da categoria. Ele vem com o motor Firefly 1.0 de três cilindros, com 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque. A família dos motores Firefly oferece o melhor e mais bem distribuído torque do segmento, proporcionando agilidade nas acelerações e retomadas de velocidade, sem a necessidade de espremer o pedal do acelerador a todo momento, como mostrou o piloto do Auto Esporte Luiz Razia. O motor,... Leia mais
15 SET
Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender

Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender

– (reprodução/Divulgação) Ao chamar o Renault Kwid de “SUV dos compactos”, a marca francesa utilizou um velho artifício mercadológico das montadoras: vender seus produtos como se pertencessem a uma categoria distinta, geralmente superior – isso quando não há a tentativa de simplesmente cria um novo segmento. Ela não foi a primeira – e nem será a única. Quase todos os fabricantes, sejam chiques ou populares, já forçaram... Leia mais
15 SET
Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir

Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir

Peso do Delivery Express não ultrapassa as 3,5 toneladas, para ampliar o público condutor (Divulgação/Volkswagen) Pense numa antiga Ford F-250 Cabine Dupla. Ou na mastodôntica RAM 2500 . São picapes tão grandes que precisam de habilitação de categoria C, para veículos acima dos 3.500 quilos. Agora olhe para o novo VW Delivery Express aí em cima. É um caminhão, mas por incrível que pareça, pode ser dirigido por pessoas com... Leia mais
13 SET
Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Esportivo tem capô mais baixo e faróis mais estreitos (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Europeus podem comprar o Ford Mustang desde 2015. E fazem isso com gosto: foi o esportivo mais vendido na grande maioria dos países europeus em 2016. Agora ele aparece no Salão de Frankfurt reestilizado, com o mesmo design que estreará no Brasil no fim deste ano. Leia-se por estreia o início da pré-venda do esportivo por aqui. As entregas só... Leia mais
13 SET
Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira

Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira

Versão inédita dá apelo ao EcoSport remodelado; por lá, o modelo tem motores 1.0 turbo a gasolina e 1.5 a diesel (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) O EcoSport é brasileiro, mas tem uma existência um pouco diferente no hemisfério norte. Após fazer sua primeira aparição pública durante o Salão de Detroit, em janeiro deste ano, o SUV foi revelado no Salão de Frankfurt com uma inédita configuração esportiva. Principal... Leia mais
13 SET
SsangYong Tivoli: a nova aposta dos coreanos para o Brasil

SsangYong Tivoli: a nova aposta dos coreanos para o Brasil

Com design mais sóbrio em relação aos antigos SsangYong, o Tivoli deverá ser a grande aposta para o Brasil (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Com retorno ao Brasil confirmado, a SsangYong atraiu olhares brasileiros para seu estande em Frankfurt. Dos três modelos que já foram vistos rodando em terras brasileiras, um desperta mais interesse por aqui: o Tivoli. Recentemente flagrado por QUATRO RODAS em sua versão alongada, pudemos ver de... Leia mais