Novidades

31 MAI

Veja 10 tipos de carros dos quais você deve fugir

Sou um admirador de tudo que esteja relacionado a carros. Já tive de tudo um pouco, e sei bem o que é ficar encantado por determinado modelo.

É uma sensação muito gostosa e, por isso, quando as pessoas me perguntam sobre qual carro comprar ou querem tirar uma dúvida entre dois modelos, entendo porque a maioria das pessoas se envolve emocionalmente nas escolhas e esquecem dos aspectos técnicos e comerciais.

O que eu vou dizer talvez seja uma ducha de água fria, mas aguente firme aí.

As 10 dicas a seguir podem evitar maiores prejuízos, principalmente se você estiver em um momento de começar a fazer seu patrimônio.

1. Cuidado com carros muito baratos

Carro legal é aquele que tem bom valor de mercado: preços muito abaixo do mercado podem esconder histórico de sinistros ou pendências judiciais. As vezes é melhor pagar um pouco mais por um exemplar bem aceito no mercado do que comprar um barato que ninguém quer. Réplicas ou alguns modelos que acabaram de chegar ao mercado também são aquisições de risco e baixa liquidez.

2. Um carro financiado pode custar um carro e meio

Não é fácil resistir a uma prestação que caiba no seu bolso, mas pense bem. Se você se puder poupar dinheiro para comprar à vista, ficará mais fácil trocar de carro no futuro. Financiar carro usado é pior ainda: as pessoas esquecem de que terão as prestações do financiamento mais os custos com as manutenções.

3. Razão prevalece ao escolher carro de trabalho

Se você vai usar o carro como instrumento de trabalho, a razão tem que falar ainda mais alto. Ferramenta de trabalho tem que ter qualidade: imagine seu dentista com uma broca de segunda linha para usar na sua boca? E tem mais: quando o veículo está parado em uma oficina, o prejuízo é em dobro.

4. Invista em segurança

Carros sem itens de segurança, como airbags, freios ABS e controle de estabilidade são uma fria. Além de valorizarem o veículo na hora da revenda, saem bem mais barato do que uma semana de hospital. Muita gente se envolve em acidentes não pelos seus erros, mas pelos erros de terceiros. Portanto, achar que está protegido porque dirige bem não é uma boa justificativa.

5. Carro que o 'brother' indicou

Seu amigo pode estar bem-intencionado, mas quem entende de carro é o seu mecânico. Ele possui muito mais informações, como preço e disponibilidade de peças, problemas crônicos, etc.

Existem alguns modelos, por exemplo, que deixam os mecânicos em uma tremenda saia justa: as peças são caríssimas e os clientes acabam ficando descontentes com os profissionais e não se dão conta de que o problema é o carro.

6. Seguro pode ser proibitivo

O valor do seguro de alguns carros inviabiliza o negócio. Consulte um corretor antes de bater o martelo. Informação é o que não falta para as seguradoras, elas sabem quanto custa o reparo de cada carro. Por isso, se o seguro não gosta, sugiro que você também não goste.

7. Cores berrantes

Verde limão pode ser cor legal para escova de dentes, mas não para um carro com boa liquidez. Não insista. Eu até acho a cor da nossa frota bem monótona, e particularmente acho linda a cor laranja para carros esportivos, mas esse não é o gosto da maioria. Cores extravagantes são mais difíceis de serem comercializadas.

8. Alguns itens podem ser supérfluos

Você já parou para pensar em quantos recursos a sua televisão possui e quantos você efetivamente utiliza? Com os carros é a mesma coisa. Por que pagar R$ 8 mil em um teto solar se você vai andar com ele aberto uma vez por ano? Bússola, aquecedor dos bancos, sistema de som com muitos alto-falantes são outros exemplos de assessórios que, para a maioria, são dispensáveis.

9. Fuja dos rebaixados

Eu não compraria um carro rebaixado, jogado no chão, pneu com perfil baixo. Esteticamente alguns até ficam bonitos, mas tudo isso gera muita despesa e desgaste, além da facilidade em amassar as rodas e de diminuir a vida útil dos amortecedores.

Pode até ser papo de "tiozão", mas colocar um monte de dinheiro em acessórios é legal quando você já possui uma casa própria. Você vai conseguir vender, mas pode ter que esperar alguém que goste de tudo que você colocou e principalmente esteja disposto a pagar mais por isso.

10) Carrão importado a preço de popular

Fuja de “carrões importados” com mais de 150.000 km ou 20 anos de uso. Eu sei que você vai falar que são carros muito bem fabricados, que não quebram, que o preço é convidativo e que seu amigo já teve um que o motor durou 600.000 km. Eu já vi e ouvi tudo isso.

Porém, na hora que o carro quebra, você pode ir a nocaute igual ao lutador de MMA quando recebe um direto no queixo. Muitas vezes, o preço do reparo representa mais da metade do valor de mercado do carro. Vai arriscar?

Resumindo: quanto mais racional você for na escolha do próximo carro, menos dinheiro você vai perder.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 MAR

Primeira elétrica da Harley-Davidson, Livewire faz de 0 a 100 km/h em 3 segundos

A Harley-Davidson divulgou os detalhes técnicos de sua 1º moto elétrica, a Livewire, que chega às lojas dos Estados Unidos em agosto. Depois de diversas melhorias em relação ao primeiro conceito apresentado em 2014, a montadora finalmente revelou os números finais de performance do modelo. G1 já andou na Livewire; assistaHarley vai lançar moto de baixa cilindrada e modelo aventureiro Como nos Estados Unidos as medidas de velocidade são em milhas, a marca anunciou que a... Leia mais
08 MAR

Vigilância de Carlos Ghosn terá telefonemas monitorados e câmeras de segurança

O ex-presidente da Nissan Carlos Ghosn saiu da cela de prisão japonesa onde passou 108 dias depois de pagar fiança de valor equivalente a R$ 33,8 milhões, mas terá que viver com uma série de restrições enquanto aguarda um julgamento que pode demorar um ano. Nesta sexta-feira (8), o ex-líder da aliança Nissan-Renault-Mitsubishi foi visto andando por Shinjuku Gyoen, um parque no centro de Tóquio, com sua esposa, e acabou cercado por fotógrafos no retorno à sua casa. Tudo... Leia mais
08 MAR

Ford Ka 2019 tem recall por defeito no airbag

A Ford anunciou nesta sexta-feira (8) o recall do Ka 2019, hatch e sedã, por possibilidade do funcionamento não correto do airbag do motorista. De acordo com a montadora, um problema na armação do volante pode levar a uma trinca em um dos ganchos de fixação do módulo do airbag, o que prejudica sua fixação. Veja os chassis envolvidos: De K8293090 até K8327710 (fabricados de 11 de fevereiro de 2019 até 19 de fevereiro de 2019) Em caso de colisão frontal do veículo... Leia mais
08 MAR

QUATRO RODAS de março: dirigimos o novo Toyota Corolla que será brasileiro

– (Arte/Quatro Rodas)Ele vem para cá neste ano, e QUATRO RODAS já o testou. Com menos cara de “tiozão”, o novo Toyota Corolla chega mais moderno, híbrido flex e inteiramente fabricado em solo brasileiro. Mas, claro: sem esquecer de sua fiel clientela que o fez líder no segmento.Entre as novidades, o sedã ganhou a moderna plataforma modular TNGA, igual à do Prius, deixando a carroceria mais baixa e visual mais parrudo. Em nossa avaliação, mostramos o quanto isso afetou a... Leia mais
08 MAR

O perigo dos carros que rodam com painéis acesos e faróis apagados

Cena comum no trânsito à noite: painéis iluminados e faróis apagados (Christian Castanho/Quatro Rodas)Feito para aumentar a segurança, o acendimento automático do painel pode ter efeito contrário se usado sem a devida atenção. A razão disso é que a iluminação dos instrumentos pode causar a falsa impressão de que os faróis também estão acesos, induzindo o motorista a circular com as luzes apagadas, deixando-o menos visível aos outros veículos. Segundo um estudo do... Leia mais
08 MAR

Top Ten: Kwid é SUV? Kombi é perua? Fusca é sedã? Carros de corpo mutante

Podemos dizer que são versáteis a ponto de terem o tipo de carroceria confundido, ou que simplesmente sofrem de crise de identidade. QUATRO RODAS elenca dez carros que às vezes nem o fabricante sabe dizer direito a que categoria pertence.Perua assumidaKombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil (Reprodução/Quatro Rodas)A VW Kombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil, com 56 anos (1957-2013). Ganhou vários apelidos, mas foi erroneamente chamada pelo mercado de... Leia mais