Novidades

31 MAI

Você pode comprar um Porsche Carrera GT no Brasil pelo preço de um HR-V

Com 14 anos, Carrera GT ainda tem cerca de 100 km rodados (Receita Federal/Divulgação)

Um superesportivo 2005 que teve apenas 1.270 unidades fabricadas, com baixa quilometragem e que está parado há nove anos teria tudo para estar valendo uma fortuna. Isso se este carro não tivesse sido apreendido pela Receita Federal.

Essa é a história do Porsche Carrera GT que a Receita Federal está, enfim, leiloando em Cuiabá (MT). O lance mínimo é de R$ 147.536, pouco acima dos R$ 139.990 pedidos por um Honda HR-V Touring.

Carroceria está toda manchada por cola de adesivo (Receita Federal/Divulgação)

O esportivo alemão foi apreendido junto com um Lamborghini Murciélago 2007/2008, que entrou no mesmo leilão com lance mínimo de R$ 249.041, e um Chevrolet Corvette 2008 com lance mínimo de R$ 61.983. Os três teriam sido comprados de uma revendedora na Flórida (EUA).

Murciélago 2008 foi importado junto com o Porsche (Receita Federal/Divulgação)

Alegava-se que os carros eram zero km, apesar de terem sido fabricados anos antes. A Receita Federal ainda descobriu que a revendedora só estava autorizada a vender carros usados e que o Porsche já havia tido seis proprietários nos EUA. Enquanto o Porsche marcava 64 milhas (102 km) no hodômetro, o Lamborghini mostrava 206 milhas (332 km).

Corvette tem lance inicial de R$ 61.983 (Receita Federal/Divulgação)

Os dois carros iriam a leilão em 2012. O lance mínimo para o Murciélago era de R$371.000, enquanto o Carrera GT não sairia por menos de R$185.000. Mas a importadora entrou com um processo e conseguiu impedir a venda dos dois superesportivos. 

O Carrera GT teve apenas 1.270 unidades fabricadas (Receita Federal/Divulgação)

Equipado com motor V10 5.7 de 605 cv e câmbio manual de seis marchas, o Carrera GT chega à máxima de 330 km/h e alcança os 100 km/h após 3,5 s de aceleração. Ele é muito mais raro e valioso do que o Lamborghini.

Existem outras cinco unidades no Brasil e a casa de leilões RM Sotheby´s vendeu uma unidade 2004 com 25.000 km rodados em Paris, este ano, por 651.875 euros – R$ 2.881.000 na conversão direta.

Interior aparenta bom estado nas fotos (Receita Federal/Divulgação)

No site da Receita Federal consta que o carro está apenas com resquícios de cola na lataria, por causa do envelopamento feito para a importação. Mas reza a lenda que este carro foi esquecido com vidro aberto durante um temporal e a água teria empoçado no assoalho do carro. E precisará de cuidados especiais com a mecânica por ter ficado tanto tempo parado. 

Mas, tudo bem: é o tipo do carro que não perde valor se constar no documento que foi comprado em um leilão.

 (Receita Federal/Divulgação)

O Murciélago não é tão raro no mundo – 4.099 foram produzidas ao longo de 9 anos – mas existem apenas 7 unidades além dessa no Brasil. Ele tem motor V12 6.5 de 640 cv. Vai de 0 a 100 km/h em 3,4 s e tem máxima de 340 km/h.

 (Receita Federal/Divulgação)

O Corvette, embora não tenha sido vendido oficialmente no Brasil, teve muitas unidades trazidas de forma independente – e legalmente. Seu motor é um V8 7.0 de 505 cv. Chega aos 100 km/h em 5,5 s e sua máxima é de 305 km/h.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 MAI

Toyota Hilux chega a R$ 210 mil após reajuste; SW4 vai a R$ 274 mil

Grade e para-choque novos chamam a atenção (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Toyota promoveu um reajuste importante em toda a tabela de preços de Hilux e SW4. O aumento chega a R$ 3.600 no caso da picape, e passa de R$ 4.400 para o SUV derivado.A partir de maio, uma Hilux não sai por menos de R$ 113.790 na versão SR cabine dupla flex manual 4×2. O teto são os R$ 210.390 cobrados pela versão esportiva GR-S diesel 4×4 automática.Pela pintura metálica são cobrados mais R$ 1.850,... Leia mais
10 MAI

Mais de 85% das estradas no Brasil ainda têm pista simples, diz relatório

Rodovia no Acre: pista simples, erosão na pista e sinalização desgastada (CNT/Divulgação)Mais de 85% das estradas brasileiras ainda são formadas por pista simples de mão dupla, aponta levantamento da Confederação Nacional de Transporte (CNT).O estudo levou em consideração 107.161 quilômetros de rodovias federais e estaduais, das cinco regiões do Brasil, avaliadas ao longo de 2018.A região Sudeste lidera a extensão da malha, com 29.504 km, sendo 28.754 km do Nordeste, 18.419 da... Leia mais
10 MAI

Ford Ranger perde motor flex e agora parte de R$ 128.250

A Ford Ranger passou por uma redução em sua gama de versões e perdeu, além da configuração de entrada XL a diesel, todas as equipadas com motor flex. Agora, a picape só é vendida com motor diesel a partir de R$ 128.250. Veja os preços: XLS 2.2 4x2 automática: R$ 128.250XLS 2.2 4x4 manual: R$ 147.520XLS 2.2 4x4 automática: R$ 154.610XLT 3.2 4x4 automática: R$ 176.420Limited 3.2 4x4 automática: R$ 188.990 Em nota, a marca confirmou a mudança na linha: “a Ford... Leia mais
10 MAI

Volvo XC90 tem recall de 528 unidades por risco de incêndio

A Volvo anunciou um recall de 528 unidades do XC90 de ano/modelo 2016 por problemas na mangueira de sangria do líquido de arrefecimento do motor. De acordo com a marca, a mangueira pode se degradar pela exposição ao calor e umidade. Com isso, ela apresentará rachaduras e consequentes vazamentos, acumulando o líquido de arrefecimento no isolamento do aquecedor do catalisador e causando incêndio. Para corrigir o problema, a Volvo substituirá a mangueira de sangria de forma... Leia mais
10 MAI

Chevrolet Spin ganha versão Premier na linha 2020

A Chevrolet Spin chegou à linha 2020 com poucas novidades - a principal delas é a troca da versão topo de linha, que passa a se chamar Premier em substituição à antiga LTZ, e agora custa R$ 84.390. Os preços apareceram no site oficial da marca. O G1 entrou em contato com a Chevrolet para confirmá-los e aguarda resposta. Veja os valores divulgados: LS: 68.790LT: 73.390Premier: 84.390Activ7: 89.990 De acordo com a marca, a mudança foi impulsionada pelo aumento da procura... Leia mais
10 MAI

Correio Técnico: qual a durabilidade das pastilhas de discos de cerâmica?

 Os freios de cerâmica duram (e custam) bem mais (Acervo/Quatro Rodas)Qual a durabilidade das pastilhas usadas em discos de cerâmica? Eduardo Ribeiro, Curitiba (PR)Basicamente a mesma das convencionais, mas elas têm diferenças cruciais para o uso intenso.“As pastilhas feitas para serem usadas com discos de carbono-cerâmica possuem mais partículas para dissipar melhor o calor das frenagens”, detalha Lothar Werninghaus, consultor técnico da Audi.Essa virtude é essencial quando os... Leia mais