Novidades

07 OUT
SUVs: EcoSport fica mais barato e Renegade encarece até R$ 5 mil

SUVs: EcoSport fica mais barato e Renegade encarece até R$ 5 mil

A virada de mês para outubro fez a tabela de preço dos principais SUVs do mercado mudar.

Num dos segmentos mais movimentados do mercados, e considerado a sensaçao do ano, os quatro modelos mais vendidos tiveram alterações - três aumentaram o preço e uma única marca resolveu reduzir os valores.

A Ford foi a marca que promoveu a maior mudança – e a única que abaixou os preços. Isso porque o EcoSport ganhou mudanças nas versões na linha 2016 - há uma inédita combinação de câmbio automatizado de dupla embreagem com o motor 1.6, enquanto a conjunto 2.0 PowerShift passa a ser oferecido apenas na opção Titanium.

Por outro lado, Honda, Renault e Jeep aumentaram os preços de HR-V, Duster e Renegade. Este último, sofreu reajuste em apenas duas versões, porém, o aumento foi o maior dos modelos aqui listados, R$ 5 mil.

Nas vendas, o HR-V é o líder no acumulado do ano, de acordo com a Fenabrave, a associação dos concessionários. Foram emplacadas 33.183 unidades até setembro, contra 26.357 do Eco, 25.672 do Duster e 20.513 do Renegade.

Honda HR-V
Líder da categoria, o modelo que chegou em fevereiro sofreu o segundo reajuste – o primeiro havia sido em julho.

Desta vez, as versões ficaram até R$ 2,3 mil mais caras, com a topo de linha chegando aos R$ 92,9 mil.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
LX – R$ 73.700 (era R$ 71.900)
EX – R$ 79.700 (era R$ 77.400)
EX CVT – R$ 84.700 (era R$ 82.400)
EXL – R$ 92.900 (era R$ 90.700)

Jeep Renegade
Das sete versões do SUV, cinco mantiveram os preços de setembro. As duas que encareceram, Longitude e Trailhawk, ambas com motor diesel, subiram R$ 5 mil.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
1.8 flex – R$ 68.900 (sem mudanças)
Sport flex – R$ 71.900 (sem mudanças)
Sport flex automática – R$ 76.900 (sem mudanças)
Longitude flex – R$ 82.900 (sem mudanças)
Sport diesel – R$ 99.900 (sem mudanças)
Longitude diesel – R$ 114.900 (era R$ 109.900)
Trailhawk diesel – R$ 124.900 (era R$ 119.900)

Renault Duster
O SUV da Renault, que acaba de ganhar uma “irmã” picape, também teve os preços reajustados. Eles estão mais altos, inclusive, do que as versões equivalentes da Oroch. Todas as versões foram reajustadas, e o maior aumento foi de R$ 3.700.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
Expression – R$ 62.490 (era R$ 61.190)
Dynamique 1.6 – R$ 68.990 (era R$ 68.040)
Dynamique 2.0 – R$ 77.990 (era R$ 74.290)
Dynamique 2.0 automático – R$ 78.990 (era R$ 76.390)
Dynamique 2.0 4x4 – R$ 80.990 (era R$ 78.890)

Ford EcoSport
Na linha 2016, o EcoSport ganhou a combinação de motor 1.6 com câmbio automatizado PowerShift. Ela será oferecida nas versões SE e FreeStyle. Por outro lado, o motor 2.0 com esta caixa, antes disponível em mais versões, agora fica restrita ao catálogo Titanium. Com isso, os preços de quatro versões ficaram até R$ 1.800 mais em conta.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
SE – R$ 65.900 (era R$ 67.700)
SE automática – R$ 71.90 (não existia)
FreeStyle 1.6 – R$ 71.900 (era R$ 72.700)
FreeStyle 1.6 automática – R$ 76.900 (não existia)
FreeStyle Plus 1.6 automática – R$ 80.300 (não existia)
FreeStyle 2.0 4WD – R$ 82.500 (era R$ 83.800)
Titanium 2.0 automática – R$ 85.900 (era R$ 87.400)

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Os 14 carros reunidos: a união entre Ford e Volks durou de 1987 a 1996 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Juntar forças para se tornar mais competitivo no mercado já era uma realidade na indústria automotiva em 1987. Naquele ano, Volkswagen e Ford se uniram para criar a Autolatina, a fim de otimizar custos, dividir tecnologia e produzir automóveis gêmeos. Porém a incompatibilidade de gênios das duas empresas provocou o fim da joint venture... Leia mais
19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais