Novidades

07 OUT
SUVs: EcoSport fica mais barato e Renegade encarece até R$ 5 mil

SUVs: EcoSport fica mais barato e Renegade encarece até R$ 5 mil

A virada de mês para outubro fez a tabela de preço dos principais SUVs do mercado mudar.

Num dos segmentos mais movimentados do mercados, e considerado a sensaçao do ano, os quatro modelos mais vendidos tiveram alterações - três aumentaram o preço e uma única marca resolveu reduzir os valores.

A Ford foi a marca que promoveu a maior mudança – e a única que abaixou os preços. Isso porque o EcoSport ganhou mudanças nas versões na linha 2016 - há uma inédita combinação de câmbio automatizado de dupla embreagem com o motor 1.6, enquanto a conjunto 2.0 PowerShift passa a ser oferecido apenas na opção Titanium.

Por outro lado, Honda, Renault e Jeep aumentaram os preços de HR-V, Duster e Renegade. Este último, sofreu reajuste em apenas duas versões, porém, o aumento foi o maior dos modelos aqui listados, R$ 5 mil.

Nas vendas, o HR-V é o líder no acumulado do ano, de acordo com a Fenabrave, a associação dos concessionários. Foram emplacadas 33.183 unidades até setembro, contra 26.357 do Eco, 25.672 do Duster e 20.513 do Renegade.

Honda HR-V
Líder da categoria, o modelo que chegou em fevereiro sofreu o segundo reajuste – o primeiro havia sido em julho.

Desta vez, as versões ficaram até R$ 2,3 mil mais caras, com a topo de linha chegando aos R$ 92,9 mil.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
LX – R$ 73.700 (era R$ 71.900)
EX – R$ 79.700 (era R$ 77.400)
EX CVT – R$ 84.700 (era R$ 82.400)
EXL – R$ 92.900 (era R$ 90.700)

Jeep Renegade
Das sete versões do SUV, cinco mantiveram os preços de setembro. As duas que encareceram, Longitude e Trailhawk, ambas com motor diesel, subiram R$ 5 mil.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
1.8 flex – R$ 68.900 (sem mudanças)
Sport flex – R$ 71.900 (sem mudanças)
Sport flex automática – R$ 76.900 (sem mudanças)
Longitude flex – R$ 82.900 (sem mudanças)
Sport diesel – R$ 99.900 (sem mudanças)
Longitude diesel – R$ 114.900 (era R$ 109.900)
Trailhawk diesel – R$ 124.900 (era R$ 119.900)

Renault Duster
O SUV da Renault, que acaba de ganhar uma “irmã” picape, também teve os preços reajustados. Eles estão mais altos, inclusive, do que as versões equivalentes da Oroch. Todas as versões foram reajustadas, e o maior aumento foi de R$ 3.700.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
Expression – R$ 62.490 (era R$ 61.190)
Dynamique 1.6 – R$ 68.990 (era R$ 68.040)
Dynamique 2.0 – R$ 77.990 (era R$ 74.290)
Dynamique 2.0 automático – R$ 78.990 (era R$ 76.390)
Dynamique 2.0 4x4 – R$ 80.990 (era R$ 78.890)

Ford EcoSport
Na linha 2016, o EcoSport ganhou a combinação de motor 1.6 com câmbio automatizado PowerShift. Ela será oferecida nas versões SE e FreeStyle. Por outro lado, o motor 2.0 com esta caixa, antes disponível em mais versões, agora fica restrita ao catálogo Titanium. Com isso, os preços de quatro versões ficaram até R$ 1.800 mais em conta.

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:
SE – R$ 65.900 (era R$ 67.700)
SE automática – R$ 71.90 (não existia)
FreeStyle 1.6 – R$ 71.900 (era R$ 72.700)
FreeStyle 1.6 automática – R$ 76.900 (não existia)
FreeStyle Plus 1.6 automática – R$ 80.300 (não existia)
FreeStyle 2.0 4WD – R$ 82.500 (era R$ 83.800)
Titanium 2.0 automática – R$ 85.900 (era R$ 87.400)

Fonte: G1

Mais Novidades

06 DEZ

Vídeo: novo Chevrolet Onix tem qualidades para continuar líder de vendas?

O Chevrolet Onix chegou às lojas em conta-gotas às lojas: primeiro, em setembro, foi o lançamento da versão sedã, enquanto o hatch ficou apenas para o fim de novembro.Os preços variam de R$ 48.490 na versão de entrada 1.0 e podem beirar os R$ 73.000 nas configurações topo de linha Premier II e Premier III – só mudam as cores do painel.Testamos a opção mais cara, que tem motor 1.0 turbo com até 116 cv de potência e 16,8 mkgf. Já o câmbio automático tem seis marchas,... Leia mais
06 DEZ
Miniatura do novo Defender chega ao Brasil, mas ela vai doer no seu bolso

Miniatura do novo Defender chega ao Brasil, mas ela vai doer no seu bolso

Novo Defender ganha a versão em Lego (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O novo Land Rover Defender só chegará ao  Brasil em 2020. Mas você nem precisa ficar ansioso até o ano que vem: a miniatura criada pela Lego já está à venda por aqui.Em setembro, QUATRO RODAS já havia anunciado que o brinquedo começaria a ser oferecido na Europa em outubro por 179,99 euros (cerca de R$ 750).O jipinho tem 22 cm de altura, 42 cm de comprimento e 20 cm largura e é composto por 2.573 peças. E ele... Leia mais
06 DEZ
Chevrolet Equinox perde 90 cv com motor 1.5, mas custa só R$ 2.500 a menos

Chevrolet Equinox perde 90 cv com motor 1.5, mas custa só R$ 2.500 a menos

SUV médio incorpora o motor 1.5 em três novas versões (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Lançado no final de 2017, o Chevrolet Equinox terá um rearranjo interessante em sua gama de versões para a linha 2020. A culpa é do motor 1.5 Ecotec com turbo e injeção direta, que gera 172 cv e 27,8 mkgf, e do câmbio automático de seis marchas.Este novo conjunto passa a equipar a versão de entrada, LT, e a nova série Midnight, tornando-se ainda opção mais acessível para a configuração... Leia mais
06 DEZ
Correio Técnico: quanto gastam as diferentes lâmpadas do farol do carro?

Correio Técnico: quanto gastam as diferentes lâmpadas do farol do carro?

Uma tendência entre os faróis de led é a tecnologia matricial, que estreou nos Audi (Acervo/Quatro Rodas)Qual é o consumo de energia do farol halógeno, de xenônio e de led? leitor Eduardo Sabedotti Breda, Curitiba (PR)O consumo varia entre as marcas, mas a mais econômica sempre será a de led. O custo, porém, é inversamente proporcional ao gasto com eletricidade.Enquanto uma lâmpada halógena para farol baixo custa a partir de R$ 30, uma de led pode custar dez vezes esse... Leia mais
06 DEZ
Longa Duração: como se saiu a rede Mitsubishi na na 1ª revisão do Outander

Longa Duração: como se saiu a rede Mitsubishi na na 1ª revisão do Outander

Pouco antes da revisão, Outlander foi até Lorena, no interior paulista (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Nosso piloto de testes Eduardo Campilongo é um dos principais responsáveis por acompanhar os carros de Longa Duração durante as revisões programadas.Edu é quem costuma agendar a revisão, levar o carro até a concessionária e, depois, passar na oficina Fukuda Motorcenter, onde nosso consultor técnico, Fabio Fukuda, vistoria os serviços prestados pelas concessionárias.Ao cuidar da... Leia mais
06 DEZ
VW deixará 1.200 em lay off por 5 meses até início da produção do Nivus

VW deixará 1.200 em lay off por 5 meses até início da produção do Nivus

Protótipos do Nivus continuam em testes de rodagem a todo vapor (Danilo Dalla de Almeida/Quatro Rodas)A Volkswagen do Brasil está apostando uma boa quantidade de fichas no Nivus, SUV cupê derivado do Polo cujo nome foi revelado esta semana. É um modelo fulcral no plano de recuperação financeira da divisão sul-americana da marca.Conforme QUATRO RODAS já publicou, a fabricante está investindo R$ 2,4 bilhões na modernização do maquinário de prensas da fábrica de São Bernardo do... Leia mais