Novidades

28 MAI

Empresário paraplégico cria kit que transforma cadeira de rodas em triciclo elétrico em 5 segundos

Após sofrer um acidente de carro em 2012 e ficar paraplégico, um empresário de Araras (SP) criou um kit que transforma a cadeira de rodas em triciclo elétrico em cinco segundos, dando maior mobilidade aos cadeirantes. A ideia já foi patenteada e ele quer levá-la para mais pessoas. (confira o vídeo acima).

Forças para criar adaptação

Segundo o empresário Nilson Alves Alecrim, de 42 anos, ninguém está preparado para receber a notícia de que perdeu os movimentos. "O mundo desaba sob a cabeça da gente", disse.

A partir disso, Alecrim passou a depender da força das mãos para ir e vir, A situação deixou o empresário desanimado e ele resolveu pensar em algum tipo de adaptação para facilitar a vida sobre rodas.

"Algo que me desse autonomia e condição de tocar minha vida normal. O mercado oferece alguns, mas poucos têm condição de usar, é muito difícil e muito caro."

Benefícios

Com os recursos que tinha à disposição e no quintal de casa, o empresário criou uma adaptação que transformou a cadeira de rodas em um triciclo elétrico.

No guidão de uma bicicleta adaptou a bateria e o motor elétrico e colocou o engate na cadeira. O produto atinge a velocidade de 30km/h, possui freio a disco e a bateria de 11 amperes garante autonomia de 20 km.

Mas o empresário sabia que a criação não poderia ser algo benéfico apenas para ele mesmo e a partir disso começou a confeccionar o kit para vender para mais cadeirantes interessados. "A gente não pode pensar só na gente".

O advogado Guilherme Buzolin Pimentel viu o kit e fez a encomenda. Segundo Pimentel, faz quatro anos que a vida dele ficou mais simples com o produto.

"O kit é libertador. A gente consegue fazer inúmeras coisas, ter mais acesso a lazer, trabalho, qualquer tipo de lugar consegue acessar o kit", disse o advogado.

A dona de casa Eliane de Souza Zanfelin lesionou a coluna após cair de bicicleta e ficou durante três anos presa dentro de casa. Há um ano ela comprou a invenção do empresário e não esquece da primeira saída de casa.

"A primeira vez que sai foi para ir ao supermercado e eu pude fazer isso sozinha e a sensação de liberdade foi incrível", disse Eliane.

Ideia patenteada

A ideia foi patenteada pelo empresário, mas como cada cliente tem um caso diferente não dá para comercializar o produto em larga escala, pois a adaptação muda de uma cadeira para outra e depende da deficiência de cada um. O preço do kit é a partir e R$ 6 mil.

O técnico de enfermagem José de Jesus Martins e os irmãos dele querem o kit. "Você não tem a necessidade de ter que depender do transporte público, não atende as expectativas. Eu mesmo já passei por várias vezes, já fui derrubado do ônibus, tive seis pontos embaixo do queixo, perdi um dente por causa disso."

Até o momento o empresário já vendeu 15 kits. "A partir da hora que você não tem condição nenhuma de fazer algo, quando você consegue é outra coisa. É igual um passarinho preso quando você solta a alegria é imensa."

Em abril, o empresário recebeu uma homenagem na sessão da Câmara Municipal pela criação do kit.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JAN
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país. Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem... Leia mais
18 JAN
Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Grade dianteira, retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve ganharam tom preto brilhante na nova versão (Divulgação/Hyundai) A Hyundai lançou uma nova versão limitada a 600 unidades para o HB20. O modelo foi inspirado no HB20 D spec Concept, mostrado pela montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatchback será vendido por R$ 64.990 – um acréscimo de R$ 1.740 em relação... Leia mais
17 JAN
Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Nosso primeiro Escort já era da terceira geração (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas) O lançamento do Escort em 1983 indicou o começo de uma nova era para a Ford. Ele foi o primeiro carro mundial da marca fabricado no país. Antes dele, houve projetos americanos – Galaxie, Maverick e as picapes da série F -, além de um nacional herdado da Willys e da Renault, o Corcel e derivados. O Escort representou uma injeção de modernidade na... Leia mais
17 JAN
Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) O Volvo XC40 só chegará ao Brasil em abril, mas o modelo já pode ser reservado nas concessionárias, com preços partindo de R$ 169.950 a R$ 219.950. Nos três primeiros dias de pré-venda, clientes da marca já encomendaram 125 unidades do modelo – sendo 70 da série especial T5 First Edition, esgotada em 25 horas. O SUV compacto estreia a... Leia mais
17 JAN
Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Chevrolet Bolt é elétrico, mas parece um hatch compacto normal (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Carros elétricos ainda soam como veículos experimentais no Brasil. De fato, os poucos que existem ou pertencem aos próprios fabricantes ou foram comprados por empresas para testes. Mas a Chevrolet está empenhada em mostrar que os carros elétricos já são uma realidade. Em entrevista com jornalistas brasileiros no Salão de Detroit, o... Leia mais
17 JAN
Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Como a Fiat Toro, o Jeep Cherokee tinha conjunto de faróis divididos em quatro peças: nas de cima ficavam luzes de posição, DRL e seta, em baixo ficavam os faróis. Mas a Jeep optou por seguir um caminho mais conservador na reestilização de seu SUV. Para contornar as críticas ao estilo exótico, o novo Cherokee concentrou todas as luzes nos faróis de cima, que são mais largos que os anteriores.... Leia mais