Novidades

05 OUT
Você sabe trocar um pneu furado?

Você sabe trocar um pneu furado?

Seja devido ao desgaste natural ou a um buraco no asfalto, você eventualmente terá que enfrentar um pneu furado. Para não ficar na mão, é importante aprender a fazer a troca sozinho, e existem formas de fazê-la com praticidade e segurança. Para você se sentir mais seguro, separamos algumas dicas que vão facilitar a troca do pneu do seu carro.


1. Lembre-se de sempre verificar o estado do seu estepe. Se ele está de acordo com as especificações do veículo, se está com a calibragem correta e em dia, se está em um local de fácil alcance. Mantenha seu estepe de acordo com o padrão recomendado.

2. Procure um lugar plano, estável e tranquilo para fazer a troca. Sim, isso significa que você poderá circular um pouco com ele furado, mas não se desespere. A opção mais segura é procurar por uma superfície que impeça o carro de deslizar.

3. Se estiver em alguma área de bastante circulação, é importante sinalizar que seu carro está parado. Utilize o triângulo e, se necessário, outros recursos como galhos de árvore para destacar seu veículo.

4. Com o freio de mão puxado e a primeira marcha engatada, inicie a troca do pneu separando todos os acessórios que você vai precisar: estepe, macaco e chave de roda. Posicione o macaco em contato com a parte metálica do carro, e não na plástica, que pode quebrar. Se não souber o local correto, confira no manual do proprietário.

5. Com o veículo ainda no chão, afrouxe as porcas das rodas girando a chave de roda no sentido anti-horário. Talvez necessite de mais força, então utilize o peso do seu corpo. Ainda não precisa retirar as porcas totalmente.

6. Acione o macaco para levantar o carro, sempre verificando se ele está estável (caso contrário, desça-o e reposicione o macaco) e tire as porcas por completo. Remova o pneu substituindo-o pelo estepe.

7. Encaixe os parafusos e comece a apertá-los o suficiente para segurar o pneu. Aperte um de cada vez, fazendo um padrão de estrela. Abaixe o carro até que a roda esteja apoiada no chão, e termine de apertar os pneus, o máximo que for possível.

8. Desça o carro completamente e retire o macaco. Se quiser reforçar o aperto dos parafusos, fique à vontade.

9. Guarde o pneu furado no lugar do estepe, lembrando de levá-lo assim que possível a um mecânico, para ver se é possível repará-lo ou se a reposição é necessária.

Seguindo passos assim, com certeza o processo da troca de pneus será mais tranquilo. Se tiver alguma dificuldade, mantenha a calma, lembre-se de não forçar nenhuma peça e, se necessário, entre em contato com a sua seguradora, que pode providenciar a troca para você.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 JAN
Mercedes-Benz vira líder 'premium' após década de domínio da BMW

Mercedes-Benz vira líder 'premium' após década de domínio da BMW

A Mercedes-Benz superou a BMW em vendas no ano passado e se tornou a marca líder do segmento premium no mundo pela primeira vez desde 2005. A empresa baseada em Stuttgart emplacou um recorde de 2.083.888 unidades, contra o número também recorde de 2.003.359 da rival da Bavaria.  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos Os dados não incluem as marcas que fazem parte do mesmo grupo. Se for... Leia mais
10 JAN
Volkswagen diz que vai pagar multa de US$ 4,3 bi por fraude nos EUA

Volkswagen diz que vai pagar multa de US$ 4,3 bi por fraude nos EUA

A Volkswagen confirmou nesta terça-feira (10) que negociou o pagamento de US$ 4,3 bilhões em multas pelo escândalo dos motores a diesel nos Estados Unidos. O acordo encerraria processos na esfera civil e criminal sobre o "dieselgate" e ainda precisa ser aprovado por autoridades americanas.  ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testescronologia10 perguntas e respostas'chefão' renuncianovo ceo assumereflexo no brasila fraude, 1 ano depois A montadora afirmou que também... Leia mais
10 JAN
Volkswagen deve ser a montadora que mais vendeu em 2016

Volkswagen deve ser a montadora que mais vendeu em 2016

Apesar do escândalo das emissões que balançou a Volkswagen, a montadora alemã alcançou um recorde de vendas globais para o grupo, com 10,3 milhões de veículos em 2016. Os números devem colocar a companhia à frente da rival japonesa Toyota como maior fabricante mundial de automóveis, em termos de volume.  ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testescronologia10 perguntas e respostas'chefão' renuncianovo ceo assumereflexo no brasila fraude, 1 ano depois Os resultados... Leia mais
09 JAN
Líder de vendas há 35 anos nos EUA, Ford F-150 ganha visual reestilizado

Líder de vendas há 35 anos nos EUA, Ford F-150 ganha visual reestilizado

Se o "reinado" do Gol no Brasil durou 27 anos, a líder de vendas nos Estados Unidos não muda há 35 anos. A dona do posto é Série F, da Ford, uma linha de picapes que tem um grande número de versões e jeitos de se personalizar. A novidade que a Ford preparou para o Salão de Detroit é uma reestilização - discreta, é verdade, mas acompanhada de novas opções de motores e itens de segurança. A picape volta a ter opção de motor diesel, com um V6 de 3 litros. A potência não foi... Leia mais
09 JAN
Trump elogia Ford e Fiat Chrysler por anúncios de investimentos nos EUA

Trump elogia Ford e Fiat Chrysler por anúncios de investimentos nos EUA

O presidente-eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, elogiou Ford e Fiat Chrysler nesta segunda-feira (9) por anunciarem novos investimentos no país após ele fez da produção norte-americana de veículos parte importante de sua campanha.  SALÃO DE DETROITVeja os destaques de 2017minuto a minutosupergaleriadestaques em vídeokombi do futuroecosport reestilizado A Ford anunciou na semana passada que vai abandonar planos para construir uma fábrica de US$ 1,6 bilhão no México e que... Leia mais
09 JAN

FBI prende executivo da Volkswagen por acusação de fraude nos EUA

O FBI prendeu um executivo da Volkswagen por acusação de conspiração para fraudar os Estados Unidos no "dieselgate", segundo reportagem publicada nesta segunda (9) pelo jornal New York Times. Oliver Schmidt, que comandou o departamento de "compliance" regulatório da empresa nos EUA entre 2014 e março de 2015, foi preso no último sábado (7) por investigadores federais norte-americanos no aeroporto de Ford Lauderdale, na Flórida, de acordo com o jornal, que citou pessoas com... Leia mais