Novidades

05 OUT
Você sabe trocar um pneu furado?

Você sabe trocar um pneu furado?

Seja devido ao desgaste natural ou a um buraco no asfalto, você eventualmente terá que enfrentar um pneu furado. Para não ficar na mão, é importante aprender a fazer a troca sozinho, e existem formas de fazê-la com praticidade e segurança. Para você se sentir mais seguro, separamos algumas dicas que vão facilitar a troca do pneu do seu carro.


1. Lembre-se de sempre verificar o estado do seu estepe. Se ele está de acordo com as especificações do veículo, se está com a calibragem correta e em dia, se está em um local de fácil alcance. Mantenha seu estepe de acordo com o padrão recomendado.

2. Procure um lugar plano, estável e tranquilo para fazer a troca. Sim, isso significa que você poderá circular um pouco com ele furado, mas não se desespere. A opção mais segura é procurar por uma superfície que impeça o carro de deslizar.

3. Se estiver em alguma área de bastante circulação, é importante sinalizar que seu carro está parado. Utilize o triângulo e, se necessário, outros recursos como galhos de árvore para destacar seu veículo.

4. Com o freio de mão puxado e a primeira marcha engatada, inicie a troca do pneu separando todos os acessórios que você vai precisar: estepe, macaco e chave de roda. Posicione o macaco em contato com a parte metálica do carro, e não na plástica, que pode quebrar. Se não souber o local correto, confira no manual do proprietário.

5. Com o veículo ainda no chão, afrouxe as porcas das rodas girando a chave de roda no sentido anti-horário. Talvez necessite de mais força, então utilize o peso do seu corpo. Ainda não precisa retirar as porcas totalmente.

6. Acione o macaco para levantar o carro, sempre verificando se ele está estável (caso contrário, desça-o e reposicione o macaco) e tire as porcas por completo. Remova o pneu substituindo-o pelo estepe.

7. Encaixe os parafusos e comece a apertá-los o suficiente para segurar o pneu. Aperte um de cada vez, fazendo um padrão de estrela. Abaixe o carro até que a roda esteja apoiada no chão, e termine de apertar os pneus, o máximo que for possível.

8. Desça o carro completamente e retire o macaco. Se quiser reforçar o aperto dos parafusos, fique à vontade.

9. Guarde o pneu furado no lugar do estepe, lembrando de levá-lo assim que possível a um mecânico, para ver se é possível repará-lo ou se a reposição é necessária.

Seguindo passos assim, com certeza o processo da troca de pneus será mais tranquilo. Se tiver alguma dificuldade, mantenha a calma, lembre-se de não forçar nenhuma peça e, se necessário, entre em contato com a sua seguradora, que pode providenciar a troca para você.

Fonte: G1

Mais Novidades

15 JAN

Nova geração do Peugeot 208 antecipa guinada na PSA brasileira

Flagra revela a nova geração do 208 (Reprodução/Internet)Uma carta anônima enviada para a redação com o carimbo dos Correios de Resende (RJ) – vizinha de Porto Real, onde fica a sede da PSA (Peugeot-Citroën) – alertava para o final da produção dos modelos Peugeot 208 e 2008, no Brasil, a partir de 2020.De acordo com o remetente, informações que circulam na cidade da fábrica dizem que as próximas gerações desses carros seriam produzidas só na unidade da PSA na Argentina, em... Leia mais
15 JAN

Ford confirma picape compartilhada com a Volkswagen para o Brasil

Ford e Volkswagen anunciaram nesta terça-feira (15), nos Estados Unidos, os planos da aliança global entre as marcas. O acordo prevê o desenvolvimento de uma nova família de picapes compartilhada entre a americana e a alemã para 2022. E o Brasil está na rota desses veículos. Tudo vai começar com uma picape média. Do lado da Ford, que desenvolverá o veículo a partir de uma base inédita, ela já tratada como "nova Ranger", disse Rogelio Golfarb, vice-presidente de... Leia mais
15 JAN

Novas RAM 2500 e 3500 podem rebocar até 15 Chevrolet Onix

RAM 3500 consegue rebocar até 15.921 kg (Divulgação/Ram)A RAM 1500 foi confirmada para o Brasil durante o Salão de Detroit, nos EUA. Mas essa não foi a única novidade do fabricante norte-americano, que também relevou as novas 2500 e 3500.Qual é a diferença entre as picapes? Além do tamanho – quanto maior o número indicado pelo nome, maior o porte –, mudam as capacidades de carga e até mesmo o estilo das carrocerias.Modelo com maior capacidade tem duplo rodado... Leia mais
15 JAN

Confirmado: nova geração da VW Amarok será derivada da Ford Ranger

Picapes médias podem compartilhar plataforma entre si (Arte/Quatro Rodas)Ford e Volkswagen anunciaram hoje os detalhes de sua aliança global.Agora está definido que as duas fabricantes desenvolverão vans comerciais e pickups médias em conjunto, e pretendem colaborar entre si no desenvolvimento de veículos elétricos, autônomos e de serviços de mobilidade.Os resultados do esforço conjunto das duas fabricantes deverá ser visto a partir de 2022, quando os primeiros modelos... Leia mais
15 JAN

Volkswagen e Ford anunciam detalhes de sua aliança global

A Volkswagen e Ford anunciaram nesta terça-feira (15), em Detroit, as bases da aliança global entre as montadoras. No ano passado, as fabricantes haviam divulgado o plano para uma parceria com o objetivo de ganhar competitividade. Veja alguns pontos da aliança: VW e Ford desenvolverão picapes em conjuntoVenda dos produtos deve começar em 2022Parceria vai trabalhar na criação de carros elétricos e autônomosAliança não prevê propriedades compartilhadas entre as empresas... Leia mais
15 JAN

Nissan aposta em 'SUV-sedã' com o conceito IMs no Salão de Detroit

A Nissan revelou no Salão de Detroit 2019 o conceito IMs, que é considerado pela empresa um "sedã esportivo elevado". Mas seria possível unir estes dois segmentos? Algo parecido já foi feito no Renault Arkana e pela Mercedes-Benz no Maybach Ultimate Luxury. Toyota Supra tem nova geração revelada No caso do protótipo da Nissan, foram utilizadas rodas de 22 polegadas e suspensões "altinhos" para tornar o carro algo como a mistura de um sedã e um SUV. 483 cavalos ... Leia mais