Novidades

05 OUT
Você sabe trocar um pneu furado?

Você sabe trocar um pneu furado?

Seja devido ao desgaste natural ou a um buraco no asfalto, você eventualmente terá que enfrentar um pneu furado. Para não ficar na mão, é importante aprender a fazer a troca sozinho, e existem formas de fazê-la com praticidade e segurança. Para você se sentir mais seguro, separamos algumas dicas que vão facilitar a troca do pneu do seu carro.


1. Lembre-se de sempre verificar o estado do seu estepe. Se ele está de acordo com as especificações do veículo, se está com a calibragem correta e em dia, se está em um local de fácil alcance. Mantenha seu estepe de acordo com o padrão recomendado.

2. Procure um lugar plano, estável e tranquilo para fazer a troca. Sim, isso significa que você poderá circular um pouco com ele furado, mas não se desespere. A opção mais segura é procurar por uma superfície que impeça o carro de deslizar.

3. Se estiver em alguma área de bastante circulação, é importante sinalizar que seu carro está parado. Utilize o triângulo e, se necessário, outros recursos como galhos de árvore para destacar seu veículo.

4. Com o freio de mão puxado e a primeira marcha engatada, inicie a troca do pneu separando todos os acessórios que você vai precisar: estepe, macaco e chave de roda. Posicione o macaco em contato com a parte metálica do carro, e não na plástica, que pode quebrar. Se não souber o local correto, confira no manual do proprietário.

5. Com o veículo ainda no chão, afrouxe as porcas das rodas girando a chave de roda no sentido anti-horário. Talvez necessite de mais força, então utilize o peso do seu corpo. Ainda não precisa retirar as porcas totalmente.

6. Acione o macaco para levantar o carro, sempre verificando se ele está estável (caso contrário, desça-o e reposicione o macaco) e tire as porcas por completo. Remova o pneu substituindo-o pelo estepe.

7. Encaixe os parafusos e comece a apertá-los o suficiente para segurar o pneu. Aperte um de cada vez, fazendo um padrão de estrela. Abaixe o carro até que a roda esteja apoiada no chão, e termine de apertar os pneus, o máximo que for possível.

8. Desça o carro completamente e retire o macaco. Se quiser reforçar o aperto dos parafusos, fique à vontade.

9. Guarde o pneu furado no lugar do estepe, lembrando de levá-lo assim que possível a um mecânico, para ver se é possível repará-lo ou se a reposição é necessária.

Seguindo passos assim, com certeza o processo da troca de pneus será mais tranquilo. Se tiver alguma dificuldade, mantenha a calma, lembre-se de não forçar nenhuma peça e, se necessário, entre em contato com a sua seguradora, que pode providenciar a troca para você.

Fonte: G1

Mais Novidades

20 FEV

Qual o carro mais seguro feito no Brasil? E o mais caro? E o mais rápido?

Cada carro alinhado aqui tem um ponto forte mais forte que o dos demais (Christian Castanho/Quatro Rodas)Diz o ditado que a grama do vizinho é sempre mais verde. No universo automobilístico, porém, não existe carro que seja melhor em tudo. O mais esportivo com certeza não é o mais confortável. O mais rápido não é nem de perto o mais econômico. E o mais barato não consegue ser o mais equipado. Portanto, por mais invejável que seja o carro do seu vizinho, alguma coisa ele tem de... Leia mais
20 FEV

Dez hatches automáticos para comprar por menos de R$ 70 mil

Além de ter uma motorização eficaz, Onix 1.4 Advantage mantém linha de design já conhecida do hatch (Christian Castanho/Quatro Rodas)Para alguns, manter a tradição é essencial. Para outros, quanto mais soluções existirem para dar adeus ao pedal de embreagem, melhor. E, se antes ter um carro automático parecia impossível pelo valor a ser desembolsado, hoje há várias possibilidades com preços menos salgados para garantir o conforto do seu dia a dia.Por isso, fizemos uma lista dos... Leia mais
19 FEV

Prefeito de São Bernardo do Campo diz que fechamento da Ford atinge 4,8 mil famílias: 'Covardia'

O prefeito de São Bernardo do Campo, Orlando Morando (PSDB), disse ter ficado surpreso com o anúncio da Ford, que vai fechar a fábrica na cidade neste ano e que vai parar de vender caminhões na América do Sul. Em nota enviada à imprensa, Morando disse "pelo menos poderiam ter respeitado o Brasil e a nossa cidade." O texto cita que Morando ficou "indignado com o fato da Ford não ter avisado e tampouco dialogado com ninguém sobre sua decisão de deixar de atuar no segmento... Leia mais
19 FEV

Sindicato negocia produção de novos modelos na fábrica da Volks em Taubaté

O Sindicato dos Metalúrgicos informou que negocia com a Volkswagen um acordo para a produção de novos modelos na fábrica em Taubaté (SP). Uma proposta será votada em uma assembleia nesta quarta-feira (20) pelos operários e tem como meta tornar a unidade mais atrativa para investimentos. De acordo com o sindicato, o acordo viabilizaria instalação da plataforma universal MQB - essa plataforma é versátil e pode dar origem a modelos de segmentos diversos. Isso permitiria a... Leia mais
19 FEV

Renault Arkana: SUV cupê já está registrado no Brasil e chega até 2021

É o caimento acentuado da traseira que separa o Arkana do Captur (Divulgação/Renault)Futuro SUV cupê da Renault para mercados emergentes, o Arkana teve seu desenho registrado no arquivo de patentes brasileiro.Não foi por acaso: conforme apurado por QUATRO RODAS, ele começará a ser vendido no Brasil entre o final de 2020 e início de 2021.Design do conceito já está patenteado no Brasil (Reprodução/Internet)A fabricante francesa já havia se antecipado e registrado a patente de... Leia mais