Novidades

22 MAI

Vaporizador de combustível promete reduzir consumo em até 40%; consegue?

Promessa de economizar combustível do Air Power Sandecar não passa disso: promessa (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Saber que podemos economizar alguns trocados com o consumo de combustível é sempre animador, e por isso não faltam no mercado de acessórios alguns dispositivos que prometem deixar o motor de 20% até 40% mais econômico.

Entre eles está o Air Power Sandecar, que se destaca pelo seu funcionamento inédito.

“Um sistema de vaporização criado para gerar mais economia dando mais autonomia através do vapor do combustível de seu veículo, seja ele movido a gasolina ou etanol”, descreve o site da empresa, que vende o equipamento por R$ 900.

Sem uma explicação científica do processo, o comunicado diz apenas que a diminuição no consumo ocorre pelo combustível que entraria em estado líquido no aparelho – que se assemelha a uma caixinha de fusíveis – e sairia vaporizado.

Esse vapor seria introduzido na câmara, onde ele promoveria o enriquecimento da mistura. Essa é a teoria. Na prática, resolvemos fazer um teste de pista igual ao usado para medir os carros que são lançados pelas montadoras.

Para garantir as condições ideais de funcionamento, entramos em contato com os representantes da Sandecar, pedimos o aparelho emprestado e perguntamos quais seriam o carro e o combustível mais indicados.

Em tese, o sistema funciona em qualquer veículo movido a gasolina ou etanol. Por sugestão da empresa, o eleito foi um Chevrolet Onix 1.4 abastecido com gasolina.

Nas medições do carro sem o equipamento, registramos 12,9 km/l no ciclo urbano e 16,2 km/l no rodoviário.

Após a instalação, feita pelos próprios técnicos da Sandecar, repetimos o processo e o resultado foi quase igual: 12,5 km/l no perímetro urbano e 16,2 km/l no rodoviário.

Frustrados com os resultados, eles nos pediram uma segunda chance. No mesmo dia, os técnicos instalaram um segundo Air Power e refizemos as medições, mas quase nada mudou: 12,8 km/l na cidade e 16,2 km/l na estrada.

“Esse teste está errado, pois não deveria ter sido feito em pista fechada. O correto é encher o tanque e rodar em vias públicas”, alegou Helio Serra, representante da empresa.

Cumpre o que promete: Não
Nota:
0
Comentário: Ele deveria vaporizar o combustível e melhorar o consumo, mas na pista não mostrou grandes mudanças
Preço: R$ 900
Compra: http://www.sandecar.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JAN
Longa Duração: Jeep Compass não conta com sistema de reboque

Longa Duração: Jeep Compass não conta com sistema de reboque

Compass: que falta faz um sistema simples de reboque (Christian Castanho/Quatro Rodas) Depois de fazer algumas incursões fora do asfalto com o Compass, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, foi consultar o que o SUV oferece para a vida off-road, além, é claro, da tração 4×4 e do seletor de terrenos. Na mecânica, se familiarizou com o auxílio de descida de rampa e com o sistema de reduzida (na verdade, um recurso que... Leia mais
31 JAN
Governo quer tornar proibido fumar dentro do (seu) carro

Governo quer tornar proibido fumar dentro do (seu) carro

Fumar no carro será proibido, se projeto for aprovado no Senado (Reprodução/Internet) Projeto de lei do Senado quer proibir fumo dentro do carro e estabelece multa de R$ 130,16 para quem descumprir a regra. O objetivo da proposta do senador Humberto Costa (PT-PE) é evitar que as pessoas fumem na presença de crianças. Segundo o autor, menores de 18 anos estão suscetíveis e não podem ser fumantes passivos e, portanto, sujeitos aos... Leia mais
31 JAN
Novo Ford Ka estreia mais uma versão aventureira

Novo Ford Ka estreia mais uma versão aventureira

Para-choques reformulados e nova grade do radiador marcam a primeira atualização desta geração do Ka (Divulgação/Ford) O novo Ford Ka foi apresentado quase simultaneamente nesta quarta-feira (31) no Brasil e na Índia. A primeira atualização da geração atual do compacto foi apresentada na nova versão aventureira Freestyle. O modelo terá suspensão elevada, assim como o Ka Trail, mas não foi divulgado em quantos milímetros ela... Leia mais
30 JAN
Clássicos: Awe Wartburg 311/312, objeto de desejo na guerra fria

Clássicos: Awe Wartburg 311/312, objeto de desejo na guerra fria

O Wartburg 312 tinha sempre carroceria em dois tons (Christian Castanho/Quatro Rodas) Todos são iguais, mas alguns são mais iguais que os outros. A frase de George Orwell foi uma das críticas mais contundentes à ideologia socialista. Sob a rédea repressora da Alemanha Oriental, todos deveriam rodar a bordo de um humilde Trabant, mas só alguns privilegiados desfrutavam do status de um Wartburg. Ocupada pelos soviéticos após a Segunda... Leia mais
30 JAN
Impressões: Jaguar E-Pace quer briga até com o Evoque

Impressões: Jaguar E-Pace quer briga até com o Evoque

Grades amplas dão o toque de esportividade (Divulgação/Jaguar) O E-Pace é o primeiro Jaguar a ter apenas motores de quatro cilindros. É também o segundo da história da marca com arquitetura de tração dianteira e motor transversal – o primeiro foi o X-Type, com plataforma de Mondeo, nascido no período em que a Jaguar pertenceu à Ford e que acabou entrando para a história como um retumbante fracasso. Felizmente, o E-Pace tem tudo... Leia mais
30 JAN
Segredo: novo Citroën Aircross terá visual exclusivo no Brasil

Segredo: novo Citroën Aircross terá visual exclusivo no Brasil

Imagens antecipadas pelo INPI revelam diferença das versões de entrada e topo de linha do novo Aircross (Reprodução/INPI/Internet) Imagens divulgadas nesta terça (30) pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) revelam que o PSA Group produzirá uma versão exclusiva do novo C3 Aircross no Brasil. A segunda geração do menor crossover da marca estreou na Europa no ano passado com a mesma plataforma modular e visual ousado... Leia mais