A circulação de patinetes elétricos da Tembici, que é patrocinada pela Petrobras, foi suspensa no Rio, na última sexta-feira (17), por tempo indeterminado.
Com cerca de 500 patinetes trafegando pela cidade, a TemBici justifica a decisão dizendo que a prioridade é a segurança dos usuários. Outras duas empresas que também operam serviços de patinetes ainda funcionam.
"A utilização deve passar por uma reavaliação considerando especificidades do trânsito e das vias públicas. Durante o período de 6 meses de funcionamento do patinete Petrobras, não foi reportado nenhum acidente grave", diz a TemBici, em nota.
Em quatro meses, dois hospitais da orla do Rio registraram cerca de 100 casos de acidente com os patinetes. Nesta quinta-feira (16), um homem ficou ferido em um acidente com o patinete elétrico no Centro do Rio.
A empresa diz que, desde o início do projeto, funcionários estavam em todas as estações e que os usuários recebiam capacetes, instruções sobre o funcionamento, respeito à legislação e ao pedestre e questões de segurança.
A Prefeitura do Rio disse que está trabalhando para criar normas definitivas para o uso dos patinetes. Por isso, está conversando com as principais empresas que operam o serviço no município.
As regras dos patinetes elétricos são provisórias e, "em caráter experimental", devem respeitar as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
A circulação do veículo é restrita a áreas de tráfego de pedestres, com velocidade máxima de 6 km/h, em ciclovias e ciclofaixas, com velocidade máxima de 20 km/h.
*Estagiária, sob a supervisão de José Raphael Berrêdo
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/T/a/lnWiYPT76rOi98tvOG3A/2.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/A/t/yKlOt8SASh8AKaAYoQaA/vw-fusca-eletrico-3-.jpeg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/Z/O/asKu77SOyJBbBJ8P2Niw/inovacao.jpg)
