Novidades

20 MAI

Carros elétricos serão compartilhados por servidores do DF a partir de agosto

O Governo do Distrito Federal (GDF) anunciou uma parceria com a Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) para disponibilizar carros elétricos na capital federal. A meta do Executivo é ter pelo menos 100 veículos que possam ser compartilhados por moradores de Brasília.

Segundo o GDF, os testes terão início em agosto, quando 20 veículos estarão disponíveis para servidores públicos. Os automóveis serão cedidos pela ABDI que, de acordo com o governador Ibaneis Rocha (MDB), vai disponibilizar mais 30 carros até outubro.

A intenção do Executivo local é comprar outros 50 veículos, cada um ao custo de R$ 60 mil. Na semana passada, Ibaneis testou um dos carros (vídeo abaixo).

Segundo o governador, quando a frota estiver completa, os moradores do DF poderão utilizar os automóveis de forma compartilhada. No entanto, ainda não há previsão de quando isso deve acontecer.

Secretários poderão usar carros elétricos

De acordo com o GDF, a ideia inicial é permitir o uso de forma gratuita, por meio de um aplicativo em que os moradores possam identificar o carro mais próximo e reservá-lo. Na fase inicial de testes, os veículos serão desbloqueados pelo crachá dos servidores.

Segundo o secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação, Gilvan Máximo, estão em curso negociações com a montadora BMW para o fornecimento de outros 26 veículos elétricos a serem utilizados por cada um dos 26 secretários do GDF.

Termos do acordo

Os veículos da ABDI serão cedidos ao GDF em forma de comodato, ou seja, um empréstimo sem custos. O acordo terá cláusulas sobre operação, manutenção, taxas e seguros dos carros.

Além dos carros, o projeto vai instalar 35 eletropostos – pontos de recarga dos automóveis – na capital federal. O abastecimento será gratuita e, segundo a ABDI, Brasília se tornará uma das cidades com maior número de eletropostos no país.

Economia

Hoje, o GDF possui uma frota de 1.927 veículos próprios e 527 alugados que custam, por ano, 16 milhões, entre gastos com combustível e manutenção.

Segundo os cálculos da ABDI, o uso dos carros elétricos pode trazer uma economia de até R$ 10 milhões, dependendo da adesão dos servidores. O investimento da entidade com o projeto será de 2,3 milhões.

Leia mais notícias sobre a região no G1 DF.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 FEV

Correio Técnico: há diferença entre ar-condicionado digital e automático?

Qual a diferença entre o ar-condicionado digital e o automático? – Hugo Galvão – Caraguatatuba (SP)O primeiro tem um mostrador de LCD ou é controlado pelo multimídia, enquanto o segundo faz os ajustes de velocidade e difusor de acordo com a temperatura selecionada. A confusão ocorre porque, na maioria dos casos, o ar-condicionado digital também é automático. Algumas marcas aproveitam essa associação para passar a impressão de que o sistema dos seus carros é automático,... Leia mais
18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais