Novidades

29 ABR

Fiat Argo 2020 fica mais barato, mas menos equipado; versões 1.8 perdem câmbio manual

Depois de apresentar a inédita configuração Trekking, a Fiat anunciou a chega da linha 2020 do Argo às lojas. Se por um lado o modelo ficou até R$ 6.400 mais barato, por outro ele perdeu alguns itens de série, que viraram opcionais. Agora, o Argo vai de R$ 48.990 a R$ 69.990.

Todos os detalhes das versões, além dos preços dos opcionais, estão logo abaixo. Veja os preços iniciais de cada uma delas:

  • 1.0: R$ 48.990
  • 1.0 Drive: R$ 52.690
  • 1.3 Drive: R$ 53.690
  • 1.3 Trekking: R$ 58.990
  • 1.3 Drive GSR: R$ 61.790
  • 1.8 Precision: R$ 63.590
  • 1.8 HGT: R$ 69.990

As duas primeiras versões são as únicas com acréscimo de preço. A primeira, batizada apenas de 1.0, ficou R$ 500 mais cara, enquanto a segunda, a 1.0 Drive, sai por R$ 1.200 a mais.

Entre as reduções, a maior ficou para a versão 1.8 Precision, de R$ 6.400. Depois, vem a HGT, R$ 5.000 mais barata, seguida da 1.3 Drive (R$ 2.800 a menos) e da 1.3 Drive GSR (R$ 1.800 mais em conta). As versões com motor 1.8 agora só têm câmbio automático.

Para ficar mais baratos, os modelos sacrificaram alguns itens. A central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay só equipa, de série, a versão mais cara (HGT) e a aventureira (Trekking).

Uma central com menos funcionalidades equipa a 1.3 Drive GSR. A HGT, por sua vez, perde a tela central de TFT e 7 polegadas no quadro de instrumentos. Os itens agora são opcionais.

De acordo com a marca, as mudanças na linha Argo representam "uma oferta mais racional de suas versões, que evoluíram com novos kits de opcionais e nova lista de itens de série, conforme a necessidade dos clientes".

Versões e opcionais

1.0:

De série, há direção elétrica, ar-condicionado, ancoragem para cadeirinhas infantis (Isofix), computador de bordo, regulagem de altura do volante e, como novidade, alarme e chave canivete com comandos a distância.

Entre os opcionais estão predisposição para rádio (R$ 350), kit visibilidade (R$ 650), com desembaçador, e limpador e lavador do vidro traseiro, moldura do volante e porção central do painel na cor prata (R$ 100) e maçanetas e retrovisores na cor do veículo (R$ 100).

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 48.990 para R$ 50.190.

1.0 Drive:

Além dos itens anteriores, regulagem de altura para o banco do motorista e vidro traseiro com desembaçador, limpador e lavador.

Entre os opcionais estão a central multimídia de 9 polegadas (R$ 2.200) sem Android Auto e Apple CarPlay, kit tech (R$ 1.550) com start-stop, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas.

Há ainda kit parking (R$ 1.850) com sensores de estacionamento e câmera de ré, kit convenience (R$ 1.750) com vidros traseiros elétricos e one touch e retrovisores externos elétricos com função tilt down e luzes de indicação, e moldura do volante e porção central do painel na cor prata (R$ 100).

A partir da 1.0 Drive há a opção de pintura externa bicolor (R$ 899), com teto, retrovisores externos, detalhes no para-choque e aerofólio traseiro com pintura bicolor preta.

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 52.690 para R$ 61.039.

1.3 Drive:

Acrescenta monitoramento de pressão dos pneus. A guia de leds nos faróis, antes disponível só nas versões 1.8, passa a ser de série a partir desta configuração.

Os opcionais são os mesmos da Drive com motor 1.0, mas há também como adicionar o kit stile (R$ 1.790) com rodas de liga leve aro 15 e faróis de neblina.

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 53.690 para R$ 63.829.

1.3 Trekking:

Há suspensão elevada para 210 mm, pneus de uso misto, pintura bicolor, sistema multimídia com tela de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, vidros dianteiros e traseiros elétricos, faróis de neblina e retrovisores elétricos.

As rodas de 15 polegadas (R$ 1.590) e a câmera de ré (R$ 700) são opcionais.

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 58.990 para R$ 61.280.

1.3 Drive GSR:

Com a transmissão automatizada, o modelo ganha controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e central multimídia com tela de 9 polegadas sem as plataformas Android e iOS.

Como opcionais, estão os kits convenience (R$ 1.750), stile (R$ 1.790), parking (R$ 1.850) e personalização bicolor (R$ 899).

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 61.790 para R$ 68.079.

1.8 Precision:

Sempre com câmbio automático de 6 marchas, a versão tem controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.

A lista de opcionais é grande: multimídia de 7 polegadas com CarPlay e Android Auto (R$ 1.990), fróis de neblina, kit de personalização bicolor (R$ 899), kit tech (R$ 2.990) (ar condicionado digital, retrovisores externos elétricos, chave presencial, sensores de chuva, faróis automáticos e retrovisor interno eletrocrômico), stile (R$ 1.990) e function (R$ 3.490) (retrovisores externos elétricos com função tilt down e setas integradas, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico, rodas aro 15, faróis de neblina e banco traseiro bi-partido).

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 63.590 para R$ 74.949.

1.8 HGT:

Também sempre automático, acrescenta visual de apelo esportivo (aerofólio, retrovisores pintados de cinza, para-choque traseiro com desenho exclusivo, aplique vermelho na dianteira), faróis de neblina, rodas aro 16, multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, sensores de estacionamento e suspensão recalibrada.

Há, como opcionais, os kits tech (R$ 3.490) (mesmo conteúdo da versão anterior, mais tela de TFT de 7 polegadas no quadro de instrumentos), comfort (R$ 1.190) (retrovisores elétricos com função tilt down, setas integradas e câmera de ré) e stile (R$ 3.590) (apoio de braço do banco do motorista, volante revestido em couro, piloto automático, rodas aro 17, aletas para trocas de marchas atrás do volante e bancos de couro).

Tem ainda airbags laterais dianteiros (R$ 2.550) e kit de personalização bicolor (R$ 899) como outros opcionais.

Com todos os opcionais, o modelo vai de R$ 69.990 para R$ 81.709.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 JAN

Carlos Ghosn diz que aceitará qualquer condição para deixar prisão sob fiança

O brasileiro Carlos Ghosn, ex-presidente da Nissan, se comprometeu nesta segunda-feira (21) a aceitar qualquer condição da Justiça do Japão para deixar a prisão sob pagamento de fiança. Em comunicado divulgado pela agência "Kyodo", Ghosn se compromete a permanecer no Japão e a oferecer garantias de que colaborará com as autoridades para convencer o tribunal a conceder o direito à fiança, que já foi rejeitado uma vez pela Justiça japonesa. "Continuo preso no centro de... Leia mais
20 JAN

Severo demais? Caso do titã dos automóveis Carlos Ghosn expõe críticas ao sistema judicial japonês

As críticas internacionais ao modelo de investigação criminal no Japão têm sido proporcionais ao período de detenção de Carlos Ghosn. O ex-presidente do conselho de administração da Nissan está desde 19 de novembro no Centro de Detenção de Tóquio, e teve sua prisão prorrogada por mais dez dias após nova denúncia apresentada pela Promotoria japonesa. Os dois primeiros pedidos de prisão foram por violação da Lei de Instrumentos Financeiros e o mais recente, por crime... Leia mais
19 JAN

GM alerta funcionários no Brasil sobre 'momento crítico que exige sacrifícios de todos'

A General Motors, dona da Chevrolet, alertou seus funcionários no Brasil de que novos investimentos locais dependem de um doloroso plano para voltar a lucrar no país, de acordo com um memorando visto pela agência Reuters neste sábado (19). Em uma mensagem divulgada nas fábricas, o principal executivo da GM para o Brasil e a Argentina, Carlos Zarlenga, disse que após incorrer em fortes perdas nos últimos três anos, a operação atingiu “um momento crítico que exige... Leia mais
18 JAN

Guia de usados: que tal um Chevrolet Camaro pelo preço de um Corolla?

O Camaro vai de 0 a 100 km/h em 5,6 s e custa o mesmo que um Corolla (Marco de Bari/Quatro Rodas)Símbolo de status, o Chevrolet Camaro de quinta geração chegou ao Brasil em 2010 por importação oficial da GM. Imbatível na relação custo/cilindrada, fez a alegria de todos que apreciam os V8 americanos. A única versão era a SS, com seu motorzão de 6,2 litros, 55,6 mkgf de torque e 406 cv. Adequado às limitações do século 21, este V8 desliga metade dos cilindros em situações de... Leia mais
18 JAN

BMW anuncia recall para linhas F, G, K e R fabricadas entre 1996 e 2008

A BMW anunciou um recall de 405 unidades das linhas F, G, K e R. Assim como a campanha divulgada para 158 carros da marca, as motos (fabricadas entre 1996 e 2008) são chamadas por diversos problemas. Os proprietários devem realizar o agendamento da verificação e do reparo imediatamente em uma concessionária BMW Motorrad. Para mais informações, a marca disponibiliza o telefone 0800 019 7097 e o site oficial. Veja as tabelas abaixo com os detalhes dos modelos, como versões,... Leia mais
18 JAN

Tesla anuncia recall de 14 mil carros e demissão de 7% dos funcionários

Ao mesmo tempo em que busca novos recordes de produção, a Tesla anunciou um recall de 14.123 veículos na China por possíveis problemas nos airbags defeituosos da Takata e a demissão de 7% dos seus funcionários. A Tesla, que iniciou recentemente a construção de uma enorme planta em Xangai, entrou para o maior recall da história pelas peças fabricadas pela Takata. A empresa faliu em 2017, após a revelação de mortos relacionadas a airbags com defeito. Assim como em... Leia mais