Novidades

26 ABR

QUATRO RODAS de maio: os novos sedãs compactos que chegam em 2019

Para quem estava cansado de SUVs, o mercado de sedãs compactos nacional recebe lançamentos de destaque entre o final deste ano e 2020.

Nesta edição de maio, QUATRO RODAS apresenta com detalhes quatro lançamentos: Chevrolet Onix Sedan, Nissan Versa e, com novos visuais, Hyundai HB20S e Renault Logan.

Além do design, esses compactos têm como diferencial novos aparatos tecnológicos. Dois dos modelos são novidades descobertas por nossas reportagens in loco nos salões de Xangai (China) e Nova York (EUA).

 

Edição 721: Lançamento de quatro sedãs estampados na capa (Arte/Quatro Rodas)

Já para os fãs dos SUVs, fizemos um supercomparativo com 12 modelos do segmento que mais cresce no Brasil: T-Cross, Kicks, Tiggo 5X, Creta, T50, C4 Cactus, Ecosport, Captur, HR-V, Tracker, 2008 e Renegade.

Todos se encaixam no preço limite de até R$ 95 mil. No comparativo foram avaliados itens como especificações de motor, acabamento e conteúdo.

A matéria especial dos editores Paulo Campo Grande e Péricles Malheiros procura ranquear, pesando pontos positivos e negativos, os automóveis que melhor atendem às expectativas dos consumidores.

E com o mesmo preço de alguns SUVs, o novíssimo Mitsubishi Pajero Sport mede forças com o já consolidado Toyota SW4 na reportagem do repórter Gabriel Aguiar. Ambos oferecem recursos off-road e espaço para sete pessoas. Qual dos 4×4 diesel é o melhor da disputa?

Dirigimos também o Volkswagen e-Delivery, primeiro caminhão 100% elétrico desenvolvido no Brasil. O veículo ainda não chegou às lojas, mas já roda em testes de campo. Ele promete trabalhar pesado sem prejudicar o meio ambiente.

Confira outros destaques da edição deste mês:

Peugeot 2008 – Será que agora, com novo visual, o SUV vai embalar nas vendas?

Kwid x Mobi x QQ – Mais baratos que muito seminovo por aí, este é confronto de populares

BMW X7 – Feito para o gosto dos americanos, ele tem luxo alemão e virá ao Brasil

Argo x Yaris x Ka – Três aventureiros se enfrentam para determinar qual ditará tendência

Longa duraçãoDescubra o quanto vidro aberto e ar-condicionado pioram o consumo

Ladeira abaixoRecriamos o clássico Puma GT 4R para descer a Rua da Consolação

Dicas de seguro – O que encarece sua apólice e como você pode economizar? Descubra!

E MAIS: Viva-voz, Via Expressa, Clássicos, Auto-serviço, Ranking de Testes, Jeremy Clarkson e Top Ten.

Jovem, divertida e séria

Leitores e internautas ficam muito surpresos quando respondo pessoalmente os e-mails que recebo – assim como fazem todos aqui da redação.

As pessoas acham que os jornalistas da QUATRO RODAS são uma coleção de senhores vetustos, sisudos e inacessíveis, como se fossem guardiões de quase 60 anos de conhecimento automotivo.

Pois saiba que somos mais parecidos com vocês do que imaginam. Em comum, compartilhamos a paixão e a curiosidade interminável pelo mundo do carro.

Parece que o Henrique se divertiu pouco durante a descida (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Para mostrar tais semelhanças (e algumas diferenças), convocamos leitores para um bate-papo em um shopping de São Paulo, em abril. A ideia era estar ainda mais próximo do público, tirar dúvidas, saber o que pensam.

Alguns ficaram impressionados ao ver que somos mais jovens do que as seis décadas da marca pressupõem.

É fato que contamos com gente com a experiência do piloto de teste Jorge Luiz Alves (63 anos), mas também temos o entusiasmo juvenil das estagiárias Ana Paula Cerveira (21 anos) e Gabrielle Guimarães (19 anos).

Foi um encontro tão animado para os dois lados que já estamos planejando outros para este ano – acompanhem no nosso site e redes sociais para descobrir quando será o próximo.

Também ficou claro no bate-papo que o que deixa nosso trabalho fácil e prazeroso é que nos divertimos com o que fazemos por aqui.

Como fez o repórter Gabriel Aguiar ao escrever o comparativo entre Argo Trekking, Yaris X-Way e Ka FreeStyle: o texto é redigido em tom descontraído como se o próprio hatch da Fiat contasse a história do teste (pág. 42).

O ambiente aqui é tão brincalhão que dizemos que o público de TV daria boas risadas se fizessem um reality show com nossas piadas e gozações.

Quarteto que empurrou o carro nos metros iniciais estava fantasiado de… jornalistas: por isso o uso de coletes, câmeras, gravador de fita, bloco de papel e um lápis gigante (Cristiane Morine/Quatro Rodas)

E foi nesse clima de descontração que o repórter Rodrigo Ribeiro gritou da sua mesa: “Vamos correr no Red Bull Ladeira Abaixo?”. Assim, montamos a equipe e fomos atrás de construir o carrinho para encarar a corrida mais maluca do mundo (pág. 74).

E eu que estava lá posso garantir: tão empolgante como a aventura de participar foi sentir o carinho do público, que acenava para nós ou pedia para fazer fotos ao lado do nosso Puma GT 4R.

Porém, se a QUATRO RODAS é mais jovem e divertida do que muitos esperavam, ela continua sendo séria no tratamento da informação. Um exemplo é o comparativo de 12 SUVs, o maior da nossa história (pág. 26).

Nunca juntamos tantos carros para saber qual foi o melhor. Fruto do esforço e rigor dos editores Paulo Campo Grande e Péricles Malheiros, que tiveram de achar e reunir todos os veículos para a foto e – ainda mais difícil – elencar cada modelo, da primeira à última posição.

Viu como dá para ser jovem, divertida e séria ao mesmo tempo?

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 OUT

Novo Chevrolet Camaro estará no Salão do Automóvel de São Paulo

A Chevrolet confirmou nesta terça-feira (16) que levará o Camaro renovado ao Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. O esportivo passou pela primeira reestilização da 6ª geração em abril deste ano, e ainda não havia sido confirmado para o Brasil. As maiores alterações estão na dianteira. A versão SS, a única vendida no Brasil, passou a ter grade em um conjunto único, que vai desde a lateral dos faróis até... Leia mais
16 OUT

Juiz dos EUA aprova acordo entre SEC, Tesla e Elon Musk

Um juiz norte-americano aprovou nesta terça-feira (16) o acordo entre a SEC, o órgão regulador de valores mobiliários dos Estados Unidos, a montadora Tesla e seu presidente-executivo, Elon Musk. Musk concordou em pagar uma multa de US$ 20 milhões e se afastar da presidência do conselho da montadora por três anos para encerrar acusações que poderiam ter forçado sua saída da Tesla. A empresa também pagará uma multa de 20 milhões de dólares, apesar de não ser acusada de... Leia mais
16 OUT

Citroën faz recall do Jumpy no Brasil por defeito no amortecedor traseiro

A Citroën anunciou o recall do modelo Jumpy no Brasil, de unidades fabricadas entre 6 de setembro de 2017 e 5 de dezembro de 2017, por possibilidade de defeito no amortecedor traseiro. Veja os chassis envolvidos: De JA000038 a JA001021 De acordo com a montadora, houve um dimensionamento inadequado do ponto de fixação superior do amortecedor traseiro, o que pode ocasionar, em alguns casos, o desprendimento parcial do amortecedor. Isso pode levar a danos no sistema de freios e... Leia mais
16 OUT

Audi pagará 800 milhões de euros de multa na Alemanha no caso dos motores a diesel manipulados

A montadora Audi, filial do grupo alemão Volkswagen, pagará uma multa de 800 milhões de euros pelo caso dos motores a diesel manipulados, anunciou a empresa, nesta terça-feira (16). "A Audi aceitou a multa", afirma um comunicado, que também explica que o pagamento terá um impacto negativo no resultado de 2018 do grupo. Até agora, o "Dieselgate" custou ao grupo mais de 27 bilhões de euros em recalls e processos judiciais. O valor inclui uma multa de mais de um bilhão... Leia mais
16 OUT

Caoa Chery Tiggo 4 aparece rodando em testes no interior de Goiás

Uma das novidades prometidas pela Caoa Chery para o Salão do Automóvel de São Paulo, o Tiggo 4 já roda em testes pelo Brasil. O internauta Breiner Canedo fotografou na última sexta-feira (12) uma unidade rodando com camuflagem. Apesar de não esconder as medidas e os traços do produto, o disfarce cobre toda a carroceria. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros Segundo Canedo,... Leia mais
16 OUT

'Pai' do novo BMW Série 3 fala sobre tradição esportiva: 'É de onde viemos, é para onde vamos'

Modificar um veículo que tem características muito marcantes é sempre um grande desafio para engenheiros e designers. Afinal, corre-se o risco de que o carro perca sua essência, e, como consequência, fãs e clientes. No caso do BMW Série 3, que teve a 7ª geração lançada no Salão de Paris, a tarefa foi manter a esportividade e a dinâmica de condução que fazem o sedã famoso há mais de 40 anos. Ainda não foi possível dirigir a novidade, mas o G1 conversou com o Thomas... Leia mais