Novidades

26 ABR

QUATRO RODAS de maio: os novos sedãs compactos que chegam em 2019

Para quem estava cansado de SUVs, o mercado de sedãs compactos nacional recebe lançamentos de destaque entre o final deste ano e 2020.

Nesta edição de maio, QUATRO RODAS apresenta com detalhes quatro lançamentos: Chevrolet Onix Sedan, Nissan Versa e, com novos visuais, Hyundai HB20S e Renault Logan.

Além do design, esses compactos têm como diferencial novos aparatos tecnológicos. Dois dos modelos são novidades descobertas por nossas reportagens in loco nos salões de Xangai (China) e Nova York (EUA).

 

Edição 721: Lançamento de quatro sedãs estampados na capa (Arte/Quatro Rodas)

Já para os fãs dos SUVs, fizemos um supercomparativo com 12 modelos do segmento que mais cresce no Brasil: T-Cross, Kicks, Tiggo 5X, Creta, T50, C4 Cactus, Ecosport, Captur, HR-V, Tracker, 2008 e Renegade.

Todos se encaixam no preço limite de até R$ 95 mil. No comparativo foram avaliados itens como especificações de motor, acabamento e conteúdo.

A matéria especial dos editores Paulo Campo Grande e Péricles Malheiros procura ranquear, pesando pontos positivos e negativos, os automóveis que melhor atendem às expectativas dos consumidores.

E com o mesmo preço de alguns SUVs, o novíssimo Mitsubishi Pajero Sport mede forças com o já consolidado Toyota SW4 na reportagem do repórter Gabriel Aguiar. Ambos oferecem recursos off-road e espaço para sete pessoas. Qual dos 4×4 diesel é o melhor da disputa?

Dirigimos também o Volkswagen e-Delivery, primeiro caminhão 100% elétrico desenvolvido no Brasil. O veículo ainda não chegou às lojas, mas já roda em testes de campo. Ele promete trabalhar pesado sem prejudicar o meio ambiente.

Confira outros destaques da edição deste mês:

Peugeot 2008 – Será que agora, com novo visual, o SUV vai embalar nas vendas?

Kwid x Mobi x QQ – Mais baratos que muito seminovo por aí, este é confronto de populares

BMW X7 – Feito para o gosto dos americanos, ele tem luxo alemão e virá ao Brasil

Argo x Yaris x Ka – Três aventureiros se enfrentam para determinar qual ditará tendência

Longa duraçãoDescubra o quanto vidro aberto e ar-condicionado pioram o consumo

Ladeira abaixoRecriamos o clássico Puma GT 4R para descer a Rua da Consolação

Dicas de seguro – O que encarece sua apólice e como você pode economizar? Descubra!

E MAIS: Viva-voz, Via Expressa, Clássicos, Auto-serviço, Ranking de Testes, Jeremy Clarkson e Top Ten.

Jovem, divertida e séria

Leitores e internautas ficam muito surpresos quando respondo pessoalmente os e-mails que recebo – assim como fazem todos aqui da redação.

As pessoas acham que os jornalistas da QUATRO RODAS são uma coleção de senhores vetustos, sisudos e inacessíveis, como se fossem guardiões de quase 60 anos de conhecimento automotivo.

Pois saiba que somos mais parecidos com vocês do que imaginam. Em comum, compartilhamos a paixão e a curiosidade interminável pelo mundo do carro.

Parece que o Henrique se divertiu pouco durante a descida (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Para mostrar tais semelhanças (e algumas diferenças), convocamos leitores para um bate-papo em um shopping de São Paulo, em abril. A ideia era estar ainda mais próximo do público, tirar dúvidas, saber o que pensam.

Alguns ficaram impressionados ao ver que somos mais jovens do que as seis décadas da marca pressupõem.

É fato que contamos com gente com a experiência do piloto de teste Jorge Luiz Alves (63 anos), mas também temos o entusiasmo juvenil das estagiárias Ana Paula Cerveira (21 anos) e Gabrielle Guimarães (19 anos).

Foi um encontro tão animado para os dois lados que já estamos planejando outros para este ano – acompanhem no nosso site e redes sociais para descobrir quando será o próximo.

Também ficou claro no bate-papo que o que deixa nosso trabalho fácil e prazeroso é que nos divertimos com o que fazemos por aqui.

Como fez o repórter Gabriel Aguiar ao escrever o comparativo entre Argo Trekking, Yaris X-Way e Ka FreeStyle: o texto é redigido em tom descontraído como se o próprio hatch da Fiat contasse a história do teste (pág. 42).

O ambiente aqui é tão brincalhão que dizemos que o público de TV daria boas risadas se fizessem um reality show com nossas piadas e gozações.

Quarteto que empurrou o carro nos metros iniciais estava fantasiado de… jornalistas: por isso o uso de coletes, câmeras, gravador de fita, bloco de papel e um lápis gigante (Cristiane Morine/Quatro Rodas)

E foi nesse clima de descontração que o repórter Rodrigo Ribeiro gritou da sua mesa: “Vamos correr no Red Bull Ladeira Abaixo?”. Assim, montamos a equipe e fomos atrás de construir o carrinho para encarar a corrida mais maluca do mundo (pág. 74).

E eu que estava lá posso garantir: tão empolgante como a aventura de participar foi sentir o carinho do público, que acenava para nós ou pedia para fazer fotos ao lado do nosso Puma GT 4R.

Porém, se a QUATRO RODAS é mais jovem e divertida do que muitos esperavam, ela continua sendo séria no tratamento da informação. Um exemplo é o comparativo de 12 SUVs, o maior da nossa história (pág. 26).

Nunca juntamos tantos carros para saber qual foi o melhor. Fruto do esforço e rigor dos editores Paulo Campo Grande e Péricles Malheiros, que tiveram de achar e reunir todos os veículos para a foto e – ainda mais difícil – elencar cada modelo, da primeira à última posição.

Viu como dá para ser jovem, divertida e séria ao mesmo tempo?

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 JAN

Hyundai HB20 2019 ganha TV digital de série em quase toda a linha

Linha HB20 ganha central multimídia com TV digital de série em quase todas as versões (Divulgação/Hyundai)Quando de se trata de Hyundai, não há surpresas no início do ano: o HB20 sempre recebe alguma novidade na central multimídia. Agora, há TV digital de série para mais versões.Desde 2018, o modelo já oferecia o equipamento – que era exclusividade da série especial Copa do Mundo FIFA. Apenas a configuração de entrada 1.0 Unique não recebeu o item.Equipamento já estava... Leia mais
16 JAN

Nova geração do Nissan Sentra aparece antes da hora na China

Faróis afilados lembram o sedã norte-americano Altima (Autohome.cn/Internet)O Nissan Sentra – quarto sedã médio mais vendido no Brasil em 2018 – está meio esquecido no nosso mercado. Mas há novidades: na China, a próxima geração apareceu antes da hora.Batizado Sylphy em outros países, o modelo parece uma miniatura do norte-americano Altima. Segundo o site Auto Home, comprimento e entre-eixos ganharam 1 cm em relação ao atual.Modelo ficou apenas 1 cm maior que a versão... Leia mais
16 JAN

BMW Série 7 tem visual e motores atualizados

O BMW Série 7 passou por alterações mecânicas e visuais de "meia vida" - a atual geração chegou em 2015. O modelo foi revelado no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Entre as novidades, quem rouba a cena é novo desenho do sedã. A dianteira ficou 5 centímetros mais alta, enquanto a grade (conhecida por "duplo ruim") está 40% maior em relação ao modelo anterior. Com as mudanças, o encontro entre capô e para-choque acontece de forma menos sutil, dando aspecto mais... Leia mais
16 JAN

Land Rover lança Discovery Sport Landmark por R$ 274.500

O Land Rover Discovery Sport ganhou uma série especial limitada a 70 unidades no Brasil. Por R$ 274.500, a edição Landmark (a mesma do Jaguar XE) tem como proposta o visual diferenciado. Entre as novidades, o modelo tem rodas de liga leve aro 19 pintadas de cinza, mesma cor presente no teto do SUV. A carroceria pode ser apenas nas cores branco ou cinza. Por dentro, ele ganha bancos de couro ganulado com ajustes elétricos, acabamento do teto em preto e teto panorâmico. A... Leia mais
16 JAN

Esta é a nova geração do Chevrolet Tracker, que chega em 2020

SUV está maior e tem motor 1.0 turbo mais eficiente (Reprodução/Internet)Registro no Ministério da Indústria da China revelou o design da nova geração do Chevrolet Tracker. De quebra, ainda revela o quanto o SUV compacto cresceu e como seu novo motor 1.0 turbo é eficiente. O modelo está confirmado para o Brasil, mas só deve chegar em 2020. O fato do modelo ter aparecido na China primeiro não surpreende. Agora o Tracker é baseado na plataforma GEM, uma base global para veículos... Leia mais
16 JAN

Shelby GT500 é o Ford Mustang mais veloz da história

A Ford revelou o Mustang mais veloz da história. Apresentado durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o Shelby GT500 supera os 700 cavalos de potência e promete entregar uma "força visceral". O 5.2 supercharged V8 do superesportivo é, de acordo com a Ford, o motor de rua mais potente já produzido com seus mais de 700 cavalos - a marca ainda não confirma o número exato, mas é possível que a potência fique próxima dos 750 cavalos. O torque também não foi revelado. ... Leia mais