Novidades

18 ABR

Marcas chinesas exibem 'cópias' de carros famosos no Salão de Xangai

Maior mercado automotivo do mundo, a China possui diversas fabricantes desconhecidas para a maior parte das pessoas que não vivem no país. Algumas, no entanto, acabam se tornando conhecidas basicamente por criarem cópias de modelos já consagrados mundialmente.

As reproduções têm se tornado mais raras recentemente, com um trabalho de criação de identidade própria de design. Mas ainda é possível encontrar cópias. Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Land Rover e até a Tesla não ficaram de fora da "inspiração" das fabricantes locais.

Veja abaixo algumas “homenagens” de fabricantes chinesas do Salão de Xangai.

Porsche ou Jaguar?

Porsche e Jaguar tinham estandes próprios no salão. Mas a junção dos estilos de modelos destas marcas pode ser vista em outro local, o espaço da pequena Zedriv.

Ali, o principal lançamento era o esportivo elétrico GT3. Olhando para a traseira do modelo, de cara é possível perceber a “inspiração” na geração anterior do Porsche 911.

Lanternas e queda do teto são idênticos, apenas adaptados para um modelo de porte mais compacto. Enquanto isso, as caixas de roda buscaram inspiração em outro esportivo, o Jaguar F-Type.

De qualquer forma, o desempenho nem se aproxima dos modelos mais famosos. Sua velocidade máxima é de 160 km/h, contra mais de 300 km/h de F-Type e 911.

Cabine ao gosto alemão

Visto de fora, o sedã EU5, da Baic Motors, até exibe certa personalidade, com um desenho agradável. Mas, basta abrir a porta e entrar no modelo para perceber que a cabine é uma cópia dos sedãs da Mercedes-Benz, especialmente o Classe C.

Toda a parte central do painel parece ter sido retirada do sedã alemão e aplicada no similar chinês. Isso vale para a central multimídia projetada, as saídas de ar circulares com bordas cromadas, controles de ventilação e do áudio.

Para tentar um ar de sofisticação, há apliques plásticos que imitam madeira.

Curiosamente, o EU5 tem nível de equipamentos semelhante ao de um Mercedes-Benz. Ele traz quadro de instrumentos digital e recursos de segurança como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa e frenagem automática de emergência.

Seu motor elétrico entrega 218 cavalos, garantindo bom desempenho. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em menos de 8 segundos.

Jipes

Não satisfeita em copiar o interior da Mercedes-Benz, a Baic também resolveu usar o exterior de um modelo dos alemães mais famosos, o Classe G. Em sua “versão” chinesa, o BJ80 é um jipe grande idêntico ao lendário veículo da Mercedes.

Talvez, esta seja a cópia mais clara das fabricantes chinesas. Além do formato de caixote, o jipe da Baic ainda reproduz o contorno das portas, estepe na tampa do porta-malas, maçanetas e conjunto ótico, com faróis redondos.

Na China, ele é oferecido com motores 2.4 e 4.0 a gasolina.

Prefere as linhas do também famoso Jeep Wrangler? A Baic também pode te atender com um de seus modelos. É o BJ40, claramente inspirado no jipe americano.

Na China, ele traz motor 2.4 diesel de 143 cv.

Tesla chinesa?

Ainda que nem o nome da Xiaopeng estivesse escrito com letras do alfabeto romano, basta olhar para o G3 e notar que ele foi feito inspirado nos badalados carros da Tesla. E isso vale para o exterior, mas principalmente o interior.

Na cabine, a grande tela vertical de 15,6 polegadas no console remete aos carros de Elon Musk. Todo o layout de operação, incluindo menus e fontes são idênticos aos do Model X.

Até a alavanca de câmbio, uma haste na coluna de direção, tem o mesmo desenho. E olha que a da Tesla já é semelhante à dos carros da Mercedes-Benz.

O G3 tem motor elétrico com o equivalente a 196 cv, que fazem ele acelerar de 0 a 50 km/h em menos de 4 segundos.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais
18 DEZ
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993. À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS... Leia mais