Novidades

16 ABR

Recall: Volkswagen Polo e Virtus têm 114.523 unidades convocadas

 (Latin NCAP/Divulgação)

A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (16), um recall envolvendo 114.523 carros dos modelos Polo  e Virtus por conta de problemas envolvendo a fixação do revestimento das colunas centrais (“B”).

Os proprietários convocados devem contatar uma concessionária a partir do dia 22 de abril para agendar uma inspeção e, caso necessário, a reparação ou substituição do revestimento. A possibilidade de falha na fixação pode afetar o funcionamento do airbag lateral em colisões que demandem o acionamento do componente.

O intervalo de chassis (não sequenciais) afetados é do JP000001 até JP900185 para modelos 2018, e KP000249 até KP553822 para modelos 2019.

Segundo a empresa, o tempo estimado para o reparar é de 20 minutos. Em caso de substituição, a previsão é de 1 hora. O serviço é gratuito, como é determina por lei, e pode ser realizado em qualquer concessionária VW..

Outras informações podem ser encontradas no site www.vw.com.br ou por meio da Central de Relacionamento com Clientes pelo telefone 0800-019 8866.

Novo Passat

Passat tem duas unidades convocadas no Brasil

O sedã Passat também está envolvido em uma campanha de recall. A possibilidade de falha envolve a fixação do painel frontal do teto solar, com risco de soltura do item. A solução é justamente a troca do componente.

O tempo estimado para reparo é de 24 horas, por conta do processo de colagem. O serviço é gratuito e os proprietários podem contatar qualquer concessionária Volkswagen a partir do dia 22 deste mês.

Os chassis (não sequenciais) são: WVWMV83C1HE065980 (2018) e WVWMV83C2JE069056 (2019).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica... Leia mais
04 NOV
Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

O Creta 1.6 Pulse Plus não tem faróis com leds diurnos (Pedro Bicudo) Lançado em dezembro passado, o Hyundai Creta perdeu a versão Pulse 2.0, de R$ 92.490. Era a única opção entre a Pulse 1.6, de R$ 86.740, e a Prestige, de R$ 100.990.  Mas não fazia sentido. Além do motor mais potente, a Pulse 2.0 tinha a mais faróis do tipo projetor e luzes diurnas de leds integrada, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e abertura e... Leia mais
03 NOV
Guia de usados: Toyota Camry

Guia de usados: Toyota Camry

Camry de quinta geração: o irmão maior e mais luxuoso do Corolla (Marco de Bari/Quatro Rodas) Conforto, potência e confiabilidade. Essas são as palavras-chave para quem escolhe o Toyota Camry, o automóvel de passeio mais vendido nos EUA nos últimos 15 anos – e 90% deles ainda rodando por lá. No Brasil, ele foi alçado à categoria de sedã executivo, com imponência suficiente para brigar com o triunvirato alemão Audi A4, BMW... Leia mais
03 NOV
Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Não tem segredo: quanto maior o peso, maior será o consumo de combustível (Jonas Tucci/Quatro Rodas) Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel? Um passageiro a menos reduz em quanto o consumo? – Natan Junior, Curitiba (PR) A influência é direta: quanto mais pesado estiver o veículo, maior será o gasto de combustível para uma mesma rota e perfil de condução. Como explica Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica... Leia mais
03 NOV
Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

O Up! é 37 cm menor, mas o Polo é mais gastão e anda menos (Leo Sposito/Quatro Rodas) A Volkswagen se gaba por ter a maior gama de hatches do Brasil. São cinco: Up!, Gol, Fox, Polo e Golf dividem o espaço nas lojas, os clientes e até a faixa de preços. Hoje, um Up! TSI parte de R$ 54.350 e o Polo 1.6, que não tem nome específico de versão, começa em R$ 54.990. Esta diferença só diminui se você quiser os dois mais equipados, como... Leia mais
03 NOV
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford) A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada. Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra.... Leia mais