Novidades

11 ABR

Novo Prisma terá motor turbo e vai conviver com o atual, diz Chevrolet

A Chevrolet divulgou nesta quinta-feira (11) detalhes de como será a nova geração do Prisma no Brasil. De acordo com a montadora, o futuro modelo vai conviver com o atual no mercado brasileiro e chega até o final deste ano.

Nesta nova geração, o Prisma ficará maior e mais refinado, além de ter motor turbo. A versão para o mercado chinês foi a primeira a ser revelada.

Por lá, o carro será chamado de Onix, que se torna um nome global da empresa. A montadora ainda não confirmou se o modelo mudará de nome do Brasil.

Desenvolvido pela filial da GM na China, o modelo terá características exclusivas para cada mercado.

Enquanto sua parte estrutural é toda chinesa, motores, acabamento e versões serão locais, assim como acertos de suspensão, ruídos e vibrações. A posição mais elevada de condução da geração atual será mantida no novo modelo.

"Acabamento será específico para nosso mercado em relação ao chinês. Isso vale para formas e materiais", disse Fabíola Rogano, vice-presidente de engenharia da GM do Brasil.

Ficando mais encorpado, o futuro Prisma sobe um degrau no portfólio da montadora e seu entre-eixos será um pouco menor que o do Cobalt, modelo do qual a novidade se aproxima em porte.

"Quero reforçar que esse modelo soma, e não substitui o Cobalt", explica Rodrigo Fioco, diretor de marketing da GM do Brasil.

Em família

Prisma, Onix e até o SUV compacto Tracker fazem parte de uma nova família de veículos compactos desenvolvida pela filial chinesa da Chevrolet. Enquanto o sedã já apareceu, ainda não há imagens do hatch.

Enquanto isso o Tracker, que já roda em testes no Brasil, será a maior atração da empresa no Salão de Xangai, que começa na próxima semana.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 AGO

Fiat Strada chega a linha 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (7) a chegada da linha 2019 da Strada às concessionários. Como novidade, a picape passa a ter a inédita versão Freedom 1.4 cabine dupla. Veja os preços: Fiat Strada Working 1.4 Cabine Simples – R$ 49.790Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – R$ 56.490Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – R$ 64.990Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – R$ 67.990Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990Fiat Strada Adventure... Leia mais
07 AGO

Como Fiat, Volkswagen e Ford deixaram seus compactos mais caros

Reestilizações e mudanças nas versões vem ajudando as fabricantes a encontrar o público de cada compacto (Arte/Quatro Rodas)Entre sedãs e hatches, compactos respondem por pouco mais de 60% das vendas de automóveis no Brasil. São os carros mais baratos, com maior número de versões e inseridos em segmentos com vários concorrentes.Mas muitas vezes os grandes rivais convivem nas mesmas concessionárias.Na Fiat, a faixa de preço entre os R$ 30.000 e os R$ 60.000 é ocupada por Mobi,... Leia mais
07 AGO

Carro elétrico movido a energia solar se recarrega enquanto anda

Uma startup com sede em Munique, na Alemanha, aproveitou o forte sol da Baviera no verão europeu para testar o desenvolvimento final do sistema de recarga do seu carro Sion, um veículo solar totalmente elétrico que permite que você carregue as baterias enquanto dirige. A Alemanha provavelmente perderá sua meta de colocar 1 milhão de carros elétricos nas ruas até 2020, mas o governo disse em abril que está pronta para oferecer apoio a empresas que fabricam baterias para veículos... Leia mais
07 AGO

Volkswagen Gol automático: primeiras impressões

Como diz o ditado: cachorro velho, novos truques. É isso que a Volkswagen espera do “novo” Gol. O hatch, que foi o carro mais vendido do Brasil por quase 30 anos, acaba de receber, pela primeira vez, um câmbio automático. Para apagar a má impressão da antiga transmissão automatizada I-Motion, a Volks escolheu uma caixa convencional, com conversor de torque e seis marchas, que já equipa os “primos” Polo, Virtus e Golf. Veja todos os preços das linhas Gol e SaveiroPolo e... Leia mais
07 AGO

Nissan planeja ofensiva 'verde' com Leaf e produção de híbridos no Brasil

Enquanto prepara mais versões da Frontier, agora produzida na Argentina, e a nova geração do March para os próximos anos, a Nissan quer incluir o Brasil na onda dos veículos elétricos e híbridos, que consomem menos combustível e emitem menos poluentes. De acordo com José Luis Valls, presidente da Nissan para a América Latina, este passo só será realmente dado quando houver produção local de modelos híbridos em grande escala. Para ele, o Brasil deve ser o ponto de partida... Leia mais
06 AGO

Novo BMW i3: de SP ao Rio sem gastar uma gota de combustível

BMW i3 reestilizado tem leds no para-choque e bateria de maior capacidade (Christian Castanho/Quatro Rodas)A única coisa que impedia um carro elétrico ir de uma ponta a outra da Rodovia Presidente Dutra era a paciência. Sem uma estrutura específica para atravessar os 430 quilômetros que separam São Paulo do Rio de Janeiro, a viagem poderia levar até 45 horas com o antigo BMW i3.O tempo inclui as quatro paradas necessárias para recarga e cinco horas ao volante – a razão para isso... Leia mais