Novidades

04 ABR

Pesquisa de satisfação do cliente tem Hyundai-Caoa da liderança e Peugeot em segundo lugar

A J.D. Power divulgou nesta quinta-feira (4) os resultados da edição 2019 da sua tradicional pesquisa que mede a satisfação dos clientes na experiência de compra de veículos nas principais fabricantes do país.

Com a Hyundai-Caoa na liderança, a Peugeot ficou em segundo lugar e a Caoa-Chery apareceu entre as 15 melhores.

A pesquisa, realizada com base nas avaliações de 4.630 proprietários de veículos comprados entre novembro de 2018 e fevereiro de 2019, tem cinco pilares: negociação, processo de entrega, atendimento do vendedor, instalações da concessionária e test drive.

Com uma escala que vai até 1.000 pontos, é o terceiro ano consecutivo que a média das avaliações cresceu. Para Fabio Braga, diretor de operações da J.D. Power Brasil, isso "mostra mais maturidade da indústria" e que o mercado está investindo tempo e dinheiro nos processos.

"Isso quer dizer que os consumidores estão mais satisfeitos com a forma que são atendidos", destacou Braga.

Entra as marcas de volume, a Hyundai-Caoa ficou em primeiro lugar com 871 pontos. Em segundo, a Peugeot ficou empatada com a Honda, ambas com 859. Logo atrás vem a Chevrolet (858) e a Toyota (854).

A Peugeot surpreende pela subida: em segundo neste ano, a francesa ficou em 12º na pesquisa de 2018. Já a Caoa-Chery apareceu pela primeira vez no ranking - na 15ª colocação.

Para Fabio Braga, “a Peugeot fez todo um trabalho de revitalização da rede de concessionárias, e estão começando a colher os resultados.”

Já sobre a chegada da Caoa-Chery ao ranking, Braga tem ressalvas. “O estudo começou a ser feito desde novembro de 2017, antes da joint venture. Ainda não podemos atribuir que tem a responsabilidade do grupo Caoa", disse.

As principais quedas foram para a Toyota, que deixou o topo do pódio e caiu para 4º, e para a Ford, que passou de 4º para 7º - com 845 pontos, foi a última fabricante acima da faixa média, de 839.

A Citroën, que assim como a Peugeot vem em uma constante mudança na rede, não teve a mesma sorte da "irmã". De acordo com Braga, mesmo abaixo da média, a Citroën “foi uma das marcas que mais evoluiu em relação ao ano passado".

Entre as fabricantes de luxo, a BMW registrou pontuação recorde (883 pontos) e chegou à liderança. A Mercedes-Benz, vencedora no índice de 2018, agora é vice com 879 pontos. Abaixo da linha de pontuação média (de 870 pontos), ficaram, respectivamente, Audi, Volvo e Land Rover.

Mudanças de comportamento

A J.D. Power divulgou ainda outros números que apontam para uma mudança no comportamento do consumidor brasileiro.

Os primeiros deles dizem respeito à ansiedade. A satisfação é maior entre clientes que puderam retirar o veículo de 7 a 8 dias após a compra - a pontuação foi de 860. O número cai para 801 quando a entrega chega a demorar mais de 15 dias.

Aliado ao tempo de entrega, os compradores levam muito a sério as promessas dos vendedores quanto ao prazo dessa entrega. De acordo com o estudo, 91% receberam o veículo no período prometido e registraram 864 pontos. Os outros 9%, insatisfeitos, fazem o número despencar para 682.

O test drive também tem sido um fator importante. Nos casos em que as vendas foram concretizadas, 85% das concessionárias ofereceram para que os clientes experimentassem o veículo em movimento. Das lojas que não tiveram negócio fechado, 63% ofereceram test drive.

Das vendas realizadas, 68% trocaram seus carros antigos por novos, 21% compraram um carro adicional e 11% realizaram a compra do primeiro carro.

Fonte: G1

Mais Novidades

12 JUL

Ford Focus está até R$ 2.500 mais barato na linha 2019

No hatch, algumas versões ficaram mais caras (Divulgação/Ford)O Ford Focus chegou à linha 2019 sem mudanças nos equipamentos. Mas há uma boa notícia: as versões Fastback (sedan) ficaram até R$ 2.500 mais baratas.Com isso, o modelo de três volumes está mais barato que as configurações equivalentes do hatch, contrariando a lógica do carro maior ser mais caro.Modelo não teve nenhuma mudança no visual ou na lista de equipamentos (Marco de Bari/Quatro Rodas)As versões SE... Leia mais
12 JUL

Fogo, fila de espera... relembre a história do Tata Nano, o 'carro mais barato do mundo'

Pensado para ser "o carro do povo" indiano, o Tata Nano parece chegar ao fim da linha depois de quase 10 anos de história. O modelo indiano teve apenas 3 unidades emplacadas em junho e apenas uma foi produzida, segundo reportou a agência Bloomberg. Veja os carros "mais baratos" do Brasil A história do "carro mais barato do mundo", lançado em 2009, é cheia de polêmicas. Apesar de atrair milhares de compradores no lançamento, ele não se firmou como um fenômeno de vendas. A... Leia mais
12 JUL

LISTA: veja os 10 carros novos mais 'baratos' do Brasil em julho

Ao que tudo indica, o Tata Nano, que tinha o título de “carro mais barato do mundo”, está saindo de linha na Índia. Por lá, o Nano trazia apenas o essencial para que um carro entrasse em movimento. Por outro lado, custava o equivalente a apenas R$ 13 mil. Bem diferente dos carros à venda no Brasil. É bem verdade que estamos bem à frente da Índia em normas de emissões e segurança. Até por isso, os preços dos veículos no nosso mercado são mais altos. O G1 listou os 10... Leia mais
11 JUL

Cinco carros familiares que continuam à venda – mas você não lembra

SpaceFox já está disponível como linha 2019 (Divulgação/Volkswagen)Volkswagen SpaceFox e Fiat Weekend ganharam linha 2019 neste mês – para surpresa de muita gente que talvez nem lembrasse da dupla.Por isso mesmo, selecionamos cinco modelos familiares (peruas, minivans e crossovers) que, surpreendentemente, seguem à venda no Brasil.Versão Highline foi aposentada e só resta a opção Trendline (Divulgação/Volkswagen)A perua perdeu as versões Comfortline e Highline em setembro de... Leia mais
11 JUL

Tata Nano, carro 'mais barato do mundo', só teve 1 unidade produzida em junho

Lançado há quase 10 anos como "o carro mais barato do mundo", o indiano Tata Nano dá sinais de estar no fim da vida. Apenas uma unidade do modelo foi produzida em junho, reportou a agência Bloomberg, contra 275 no mesmo período de 2017. Somente 3 foram emplacados no mercado local no mês passado. A fabricante Tata, que também é dona do grupo de carros de luxo Jaguar Land Rover, não confirmou o fim da produção, mas um porta-voz disse à agência que, do jeito que está, o Nano... Leia mais
11 JUL

Teste: Toyota Yaris hatch XLS, atrasado e tecnológico

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado em junho, o Toyota Yaris chegou com a missão de vender 6.000 unidades/mês, o que significa um volume superior ao do best-seller Corolla (média de 4.853 unidades/mês até maio deste ano) e até da soma dos Etios (5.936).O Yaris chega com pelo menos seis anos de atraso – considerando que ele era o que todos esperavam quando a Toyota lançou o Etios, em 2012. O Etios não foi páreo para VW Gol e Fiat Palio, os mais vendidos da época, e muito... Leia mais