Novidades

04 ABR

Pesquisa de satisfação do cliente tem Hyundai-Caoa da liderança e Peugeot em segundo lugar

A J.D. Power divulgou nesta quinta-feira (4) os resultados da edição 2019 da sua tradicional pesquisa que mede a satisfação dos clientes na experiência de compra de veículos nas principais fabricantes do país.

Com a Hyundai-Caoa na liderança, a Peugeot ficou em segundo lugar e a Caoa-Chery apareceu entre as 15 melhores.

A pesquisa, realizada com base nas avaliações de 4.630 proprietários de veículos comprados entre novembro de 2018 e fevereiro de 2019, tem cinco pilares: negociação, processo de entrega, atendimento do vendedor, instalações da concessionária e test drive.

Com uma escala que vai até 1.000 pontos, é o terceiro ano consecutivo que a média das avaliações cresceu. Para Fabio Braga, diretor de operações da J.D. Power Brasil, isso "mostra mais maturidade da indústria" e que o mercado está investindo tempo e dinheiro nos processos.

"Isso quer dizer que os consumidores estão mais satisfeitos com a forma que são atendidos", destacou Braga.

Entra as marcas de volume, a Hyundai-Caoa ficou em primeiro lugar com 871 pontos. Em segundo, a Peugeot ficou empatada com a Honda, ambas com 859. Logo atrás vem a Chevrolet (858) e a Toyota (854).

A Peugeot surpreende pela subida: em segundo neste ano, a francesa ficou em 12º na pesquisa de 2018. Já a Caoa-Chery apareceu pela primeira vez no ranking - na 15ª colocação.

Para Fabio Braga, “a Peugeot fez todo um trabalho de revitalização da rede de concessionárias, e estão começando a colher os resultados.”

Já sobre a chegada da Caoa-Chery ao ranking, Braga tem ressalvas. “O estudo começou a ser feito desde novembro de 2017, antes da joint venture. Ainda não podemos atribuir que tem a responsabilidade do grupo Caoa", disse.

As principais quedas foram para a Toyota, que deixou o topo do pódio e caiu para 4º, e para a Ford, que passou de 4º para 7º - com 845 pontos, foi a última fabricante acima da faixa média, de 839.

A Citroën, que assim como a Peugeot vem em uma constante mudança na rede, não teve a mesma sorte da "irmã". De acordo com Braga, mesmo abaixo da média, a Citroën “foi uma das marcas que mais evoluiu em relação ao ano passado".

Entre as fabricantes de luxo, a BMW registrou pontuação recorde (883 pontos) e chegou à liderança. A Mercedes-Benz, vencedora no índice de 2018, agora é vice com 879 pontos. Abaixo da linha de pontuação média (de 870 pontos), ficaram, respectivamente, Audi, Volvo e Land Rover.

Mudanças de comportamento

A J.D. Power divulgou ainda outros números que apontam para uma mudança no comportamento do consumidor brasileiro.

Os primeiros deles dizem respeito à ansiedade. A satisfação é maior entre clientes que puderam retirar o veículo de 7 a 8 dias após a compra - a pontuação foi de 860. O número cai para 801 quando a entrega chega a demorar mais de 15 dias.

Aliado ao tempo de entrega, os compradores levam muito a sério as promessas dos vendedores quanto ao prazo dessa entrega. De acordo com o estudo, 91% receberam o veículo no período prometido e registraram 864 pontos. Os outros 9%, insatisfeitos, fazem o número despencar para 682.

O test drive também tem sido um fator importante. Nos casos em que as vendas foram concretizadas, 85% das concessionárias ofereceram para que os clientes experimentassem o veículo em movimento. Das lojas que não tiveram negócio fechado, 63% ofereceram test drive.

Das vendas realizadas, 68% trocaram seus carros antigos por novos, 21% compraram um carro adicional e 11% realizaram a compra do primeiro carro.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 FEV

Fechamento da Ford provoca queda de 40% no comércio em São Bernardo do Campo

Comerciantes vizinhos à montadora Ford, no Bairro Taboão, em São Bernardo do Campo, dizem já sentir os reflexos negativos do anúncio feito pela empresa nesta terça-feira (19) em fechar as portas da unidade no ABC Paulista. No começo dos anos 1960, São Bernardo do Campo ficou conhecida como a "Capital do Automóvel", recebendo plantas das montadoras Mercedes Benz, Willys, Karmann Ghia, Volkswagen e Fiat. Em 1967, a Ford adquiriu a fábrica da Willys-Overland e se estabeleceu na... Leia mais
20 FEV

Prefeito de São Bernardo do Campo pede ação do Ministério Público contra a Ford

O Prefeito de São Bernardo do Campo Orlando Morando (PSDB) entrou na tarde desta quarta-feira (20) com uma representação endereçada ao Ministério Público do Trabalho pedindo "a adoção de providências voltadas a proteção dos interesses difusos e coletivos, decorrentes do risco de rompimento da relação do emprego e direitos dos empregados da referida empresa". Na terça-feira (19), a montadora anunciou o fim da produção dos caminhões e do Fiesta na planta do ABC. De... Leia mais
20 FEV

Com dois motores turbo, VW T-Cross concorre com SUVs compactos e médios

– (Divulgação/Volkswagen)Quem esperava que o preço inicial do Volkswagen T-Cross ficaria na casa dos R$ 70.000 se surpreendeu.O primeiro SUV compacto da marca alemã custará a partir de R$ 84.990 em sua única versão manual, com motor 1.0 TSI de 128 cv. Com todos os opcionais disponíveis, a versão mais cara, com motor 1.4 TSI de 150 cv beira os R$ 130.000.A grande variação de preços e as duas opções de motores permite que o modelo dispute clientes com os SUV compactos mais... Leia mais
20 FEV

Metalúrgicos aprovam acordo para viabilizar investimentos na VW em Taubaté

Os metalúrgicos da Volkswagen aprovaram na tarde desta quarta-feira (20) um acordo que pode viabilizar a produção de novos modelos na fábrica em Taubaté (SP). O acordo, entre o Sindicato dos Metalúrgicos e a montadora, mantém a maioria das atuais regras dos contratos de trabalho pelos próximos três anos. De acordo com o sindicato, o acordo tem como objetivo convencer a multinacional alemã a instalar da plataforma universal MQB em Taubaté - essa plataforma é versátil e... Leia mais
20 FEV

Abandonado pela Ford, mercado de caminhões se recupera após crise no Brasil

A Ford anunciou, na última terça-feira (19), que fechará sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A decisão resulta, além da demissão de milhares de trabalhadores e da descontinuação do Fiesta, na saída da marca do mercado de caminhões na América do Sul. A Ford diz que busca o retorno da lucratividade sustentável de suas operações no continente. A fabricante afirma que, para permanecer no mercado, precisaria fazer um grande volume de investimentos que não... Leia mais