Novidades

25 SET
Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

O diretor-geral da Porsche, Matthias Müller, é o novo presidente-executivo da Volkswagen. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (25), dois dias após a renúncia de Martin Winterkorn, em meio ao escândalo da fraude de dados de emissões de poluentes.

"Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen"
Matthias Müller, novo CEO da Volkswagen

"Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen sem deixar nenhuma pedra sem ser revirada e com o máximo de transparência, chegando a conclusões corretas sobre a situação atual", disse o executivo após o anúncio.

A Volkswagen assumiu o uso de um software em carros a diesel que detecta quando eles estão passando por alguma vistoria e reduz o nível de poluentes nesses casos. No uso normal, os veículos soltam mais gases tóxicos do que o permitido. Segundo a montadora, 11 milhões de carros em todo o mundo possuem o software.

"Sob minha liderança, a Volkswagen vai fazer tudo o que pode para desenvolver e implementar normas rígidas de conformidade e governança em nossa indústria. Se conseguirmos atingir isso, o grupo, suas marcas fortes e sua equipe competente e altamente motivada terão a chance de emergir da crise mais forte do que entrou", completou.

Marcas e regiões terão mais independência em relação à produção"
Berthold Huber, do conselho da Volkswagen

Demissões e reestruturação
A montadora afirmou que houve novas demissões, mas não detalhou quem foi desligado da empresa, além de Winterkorn.

O presidente da Volkswagen nos Estados Unidos, Michael Horn, que disse a jornalistas que a companhia "ferrou tudo" com a má prática, segue no cargo.

Foi divulgada uma reestruturação da companhia, que visa dar mais poder a marcas e regiões. Elas assumirão responsabilidades que antes ficavam com a diretoria do grupo.

Estados Unidos, Canadá e México formarão a recém-criada região da América do Norte. Ela terá como responsável Winfried Vahland, de 58 anos. Ele era presidente do conselho de administração da Skoda, subsidiária tcheca da Volkswagen.

A chefia de produção do Grupo Volkswagen, por exemplo, deixará de existir. “As marcas e regiões terão mais independência em relação à produção. E, consequentemente, deverão ser responsáveis por essas atividades", disse Berthold Huber, do conselho de supervisores.

Já as marcas Porsche, Bugatti e Bentley formarão um conjunto de marcas de luxo e esportivas. Audi, Lamborghini e Ducati seguem como outro conjunto, bem como empresas de veículos comerciais do grupo.

CEO começou na Audi
O alemão Müller tem 62 anos e está no Grupo Volkswagen há 37 anos. Ele é formado em ciência da computação e começou a carreira na companhia na marca Audi que, assim como a Porsche, pertence ao grupo.

Müller foi responsável pelo modelo A3 em 1993 e assumiu a chefia de produto de Audi, Seat e Lamborghini em 1995.

Em 2007, se tornou chefe de produto da marca Volkswagen e do grupo. Em 2010, assumiu a chefia da Porsche, que havia acabado de ser comprada pela Volkswagen, além de integrar o conselho do grupo. Segundo a montadora, ele acumulará funções até a nomeação de um novo diretor-geral para a Porsche.

"Müller é uma pessoa de grande competência estratégica, empresarial e social. Ele conhece bem o grupo e suas marcas e pode iniciar a nova tarefa com energia total. Valorizamos sua abordagem crítica e construtiva", disse a Volkswagem, em comunicado nesta sexta.

Na Porsche, uma marca que chegou ao grupo endividada, Müller conseguiu aumentar vendas e o lucro, mantendo a essência da marca conhecida pelos carros esportivos.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

17 MAR
Nova Volkswagen Amarok, derivada da Ford Ranger, aparece em teaser

Nova Volkswagen Amarok, derivada da Ford Ranger, aparece em teaser

Desenho mostra uma picape com linhas mais musculosas e agressivas (Reprodução/Volkswagen)O Grupo Volkswagen não aproveitou a apresentação de seus resultados financeiros de 2019 apenas para revelar o visual do SUV compacto Nivus.A fabricante também mostrou rapidamente durante fala do CEO do Grupo VW, Herbert Diess, teaser da nova geração da picape média Amarok, que está sendo desenvolvida junto com a Ford como parte do acordo de cooperação firmado entre as duas empresas em... Leia mais
17 MAR
Fim do segredo: esta é a face do VW Nivus, irmão do meio de Polo e T-Cross

Fim do segredo: esta é a face do VW Nivus, irmão do meio de Polo e T-Cross

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen está intensificando globalmente sua estratégia de divulgação do Nivus, SUV cupê compacto derivado do Polo criado pela divisão brasileira, mas que também será comercializado na Europa.Previsto inicialmente para ser lançado em maio – embora já haja indícios de que a chegada possa atrasar para o princípio do segundo semestre –, o modelo teve nesta terça-feira (17) o visual dianteiro totalmente revelado.A intenção não era revelar o... Leia mais
17 MAR
Novo Chevrolet Tracker não esconde: seu maior rival é o VW T-Cross

Novo Chevrolet Tracker não esconde: seu maior rival é o VW T-Cross

– (Arte/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Tracker já tem preços para o mercado brasileiro – que variam de R$ 82.000 a R$ 112.000. E a comparação com o Volkswagen T-Cross, atual líder dos SUVs, é inevitável pela proximidades de valores (e equipamentos).Nas versões de entrada, a vantagem é do estreante da GM, que na configuração 1.0 turbo manual, justamente a de R$ 82.000, já traz itens exclusivos como faróis com projetores, central multimídia com tela de 8 polegadas, portas USB... Leia mais
17 MAR
Top Ten: dez carros globais que receberam um belo toque brasileiro

Top Ten: dez carros globais que receberam um belo toque brasileiro

– (Acervo/Quatro Rodas)Como os carros importados só vieram a partir de 1990, antes a criatividade rolava solta no mercado para gerar opções diferentes das que eram oferecidas pelas quatro montadoras (VW, Fiat, Chevrolet e Ford). Dominavam então os esportivos fora de série como a Puma (foto) e as picapes transformadas pela Sulam e Souza Ramos.– (Divulgação/Fiat)Até meados dos anos 90, modelos de quatro portas não eram queridinhos como hoje. Por isso, projetos originais... Leia mais
16 MAR
Novo carro mais rápido do mundo? Este Koenigsegg pode chegar a 530 km/h

Novo carro mais rápido do mundo? Este Koenigsegg pode chegar a 530 km/h

Superesportivo Koenigsegg Jesko Absolut pode bater o recorde de velocidade do Bugatti Chiron (Divulgação/Koenigsegg)A fabricante sueca Koenigsegg apresentou neste mês seu mais novo superesportivo: o Jesko Absolut.Equipado com um motor V8 5.0 biturbo de 1.578 cv, o modelo não teve sua velocidade máxima divulgada oficialmente, mas segundo cálculos pode atingir 533 km/h.Cálculos indicam que modelo sueco possa ultrapassar os 530 km/h (Divulgação/Koenigsegg)Para chegar ao número, o... Leia mais
16 MAR
Novo Chevrolet Tracker PcD tem bom recheio, mas só um ano de garantia

Novo Chevrolet Tracker PcD tem bom recheio, mas só um ano de garantia

Versão PcD do Chevrolet Tracker chega por R$ 70.000 (Divulgação/Chevrolet)O novo Chevrolet Tracker será oficialmente lançado esta semana e quase todos os detalhes do SUV, incluindo preços, já podem ser encontrados no site da fabricante.A exceção está na versão para clientes PcD, que ainda não teve todos os detalhes revelados. QUATRO RODAS, entretanto, teve acesso às especificações da versão.Modelo conta com sete opções de cores, todas sem custo adicional (Reprodução/Quatro... Leia mais