Volkswagen Virtus conquista boa colocação na lista (Latin NCAP/Divulgação)
Ao comprar um carro, uma das primeiras perguntas é relacionada à sua segurança. É seguro para o motorista? E quanto aos passageiros? Os airbags são realmente eficientes? O que o carro oferece para prevenção de possíveis acidentes?
Por isso, fizemos uma lista com os 10 carros que receberam as melhores notas nos testes do Latin NCAP – organização não-governamental que avalia veículos vendidos na América Latina e Caribe – e que são comercializados no Brasil.
Para gerar os resultados, são feitos alguns testes de colisão – com impacto frontal a 64 km/h, lateral a 50 km/h e de poste a 29 km/h -, usando-se bonecos que simulam seres humanos (peso e estatura média, por exemplo).
Desde 2016, também é levado em consideração para o resultado final se o modelo conta com elementos como controle eletrônico de estabilidade, alerta de cinto de segurança e ganchos de fixação para cadeirinhas infantis.
As notas surgem levando-se em conta a capacidade do carro de manter os ocupantes seguros na cabine com o mínimo de ferimentos. Volkswagen T-Cross e Toyota Yaris foram os modelos mais recentes avaliados pelo programa.
QUATRO RODAS aponta quais são os carros mais seguros que passaram pelo teste desde que o atual protocolo entrou em vigor, três anos atrás. Confira o ranking:
Kicks é equipado com dois airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Mesmo ocupando uma discreta décima posição e com apenas dois airbags frontais – obrigatórios por lei -, o Nissan Kicks apresentou desempenho satisfatório no teste do Latin NCAP. O SUV foi avaliado com quatro estrelas em relação à proteção para ocupantes adultos e quatro estrelas em referência à proteção de ocupantes infantis.
Proteção para adultos: 25,39 pontos de 34 possíveis; 4 estrelas.
Proteção para crianças: 37,41 pontos de 49 possíveis; 4 estrelas.
Yaris é equipado com dois airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Seja na versão hatchback ou sedã, o Yaris também conquistou quatro estrelas para proteção de adultos e ocupantes infantis. Ele é equipado com dois airbags e se destacou por apresentar, principalmente, um bom desempenho na defesa de passageiros infantis.
Proteção para adultos: 26,99 pontos de 34 possíveis; 4 estrelas.
Proteção para crianças: 38,05 pontos de 49 possíveis; 4 estrelas.
Eclipse Cross é equipado com sete airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Eis o segundo SUV mostrado nesta lista. Este é um exemplo de que nem sempre mais airbags significará maior segurança: neste caso, mesmo contando com sete bolsas infláveis, o Eclipse Cross deslizou um pouco na proteção infantil. Por isso, foi avaliado com cinco estrelas para proteção de adultos e três estrelas para crianças.
Proteção para adultos: 31,96 pontos de 34 possíveis; 5 estrelas.
Proteção para crianças: 30 pontos de 49 possíveis; 3 estrelas.
Toro é equipada com sete airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Você esperaria que o destaque de segurança da Fiat Toro se destacasse mais na segurança para adultos ou crianças? Pois é: a picape se destacou justamente no segundo item na avaliação no Latin NCAP. Com sete airbags, ficou com quatro estrelas em ambas as avaliações.
Proteção para adultos: 29,40 pontos de 34 possíveis; 4 estrelas.
Proteção para crianças: 39,90 pontos de 49 possíveis; 4 estrelas.
Cruze é equipado com quatro airbags (Latin NCAP/Divulgação)
O desempenho do Cruze foi bom. Sendo o único representante da marca americana nesta lista, com quatro airbags, o sedã ficou em sexta posição. Foram quatro estrelas para proteção de adultos e quatro estrelas proteção infantil.
Proteção para adultos: 30,23 pontos de 34 possíveis; 4 estrelas.
Proteção para crianças: 38,75 pontos de 49 possíveis; 4 estrelas.
Corolla é equipado com sete airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Um dos marcos da Toyota também se destaca na segurança. Equipado com sete airbags, o sedã conseguiu pontuação máxima: cinco estrelas para proteção adulta e infantil.
Proteção para adultos: 29,60 pontos de 34 possíveis; 5 estrelas.
Proteção para crianças: 44,80 pontos de 49 possíveis; 5 estrelas.
T-Cross é equipado com seis airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Começa aqui o monopólio da Volkswagen. Até o topo do pódio, a marca alemã marca presença. Com seis airbags, o estreante no segmento, T-Cross, obteve um bom resultado e, nesta lista, é o mais seguro dos SUVs no Brasil: cinco estrelas em proteção adulta e infantil.
Proteção para adultos: 31,62 pontos de 34 possíveis; 5 estrelas.
Proteção para crianças: 42,77 pontos de 49 possíveis; 5 estrelas.
Polo é equipado com quatro airbags (Latin NCAP/Divulgação)
Outra destaque de segurança é o Polo. Com quatro airbags, o hatch também foi avaliado com nota máxima nas categorias de proteção de adultos e infantil.
Proteção para adultos: 32,13 pontos de 34 possíveis; 5 estrelas.
Proteção para crianças: 43,00 pontos de 49 possíveis; 5 estrelas.
Virtus é equipado com quatro airbags (Latin NCAP/Divulgação)
A família de hatch e sedã chega às primeiras posições com relevância. Com um resultado ainda melhor que o Polo no teste de colisão lateral, ao qual passou devido à diferença de 9 cm na distância entre-eixos, o sedã também vem equipado com quatro airbags e conquistou cinco estrelas em ambas as categorias avaliadas.
Proteção para adultos: 32,56 pontos de 34 possíveis; 5 estrelas.
Proteção para crianças: 43,00 pontos de 49 possíveis; 5 estrelas.
– (Latin NCAP/Divulgação)
O VW Golf é um ícone que, infelizmente, foi jogado para escanteio no mercado brasileiro, mas jamais sem deixar a segurança de lado. Pelo contrário: o hatch ocupou o primeiro lugar do pódio com louvor. Com sete airbags, obteve bons resultados e, consequentemente, cinco estrelas em proteção proteção de adultos e crianças.
Proteção para adultos: 33,30 pontos de 34 possíveis; 5 estrelas.
Proteção para crianças: 43,52 pontos de 49 possíveis; 5 estrelas.
