Novidades

27 MAR

Meu carro está em passando por recall? Este guia te ensina a descobrir

Discos e pastilhas trocados em recall (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Motor que desliga sozinho, falha nos faróis, mau funcionamento dos freios e por aí vai.

Problemas como estes nem sempre são resultados do uso diário: muitas vezes, o defeito vem de fábrica e é por isso que as fabricantes convocam estes carros para conserto. Este procedimento é o chamado recall.

O recall é um serviço previsto pelo Código de Defesa do Consumidor. Ele acontece quando a empresa notifica um defeito em algum de seus veículos e convoca os clientes para realizar o reparo, sem custo e sem limite de data.

Além disso, as concessionárias autorizadas não podem exigir que as revisões estejam em dia para realizar o recall. Tanto que o procedimento vale mesmo para modelos seminovos e/ou que já estão fora da garantia.

Embora o índice de clientes que respondem às convocações costume ser decepcionante – menos de 50% -, realizar o conserto é fundamental para evitar problemas enquanto você é proprietário do veículo, ou mesmo quando vai vendê-lo.

Mas, afinal, como saber se o meu carro faz parte de um recall? Onde achar as informações? São estas perguntas que vamos responder aqui!

Em 2017, de 223 mil proprietários convocados para recall, apenas 6.464 apareceram (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Desde 2002, no Brasil, já foram realizadas mais de 1.100 recalls, e muito mais da metade dos donos convocados simplesmente não arrumaram seu carros, segundo órgãos de defesa do consumidor como Procon-SP e Proteste (Associação de Consumidores).

Um exemplo bastante claro: de acordo com a Proteste, em 2017 a Toyota fez um recall para 223 mil carros, devido aos famosos airbags fatais. Desses, apenas 6.464 proprietários se apresentaram para o reparo, o equivalente a menos de 3%.

Enquanto o número de consertos realizados diminui, o de problemas só aumenta. Só no ano passado, segundo o Procon-SP, foram 2.168.123 veículos convocados para reparos entre janeiro e dezembro, contra 1.973.053 em 2017.

Isso pode ser um dado preocupante, afinal o procedimento deveria existir justamente para prevenir acidentes, manter o bom funcionamento do automóvel e evitar inclusive a desvalorização do veículo.

Assim que o defeito é detectado, a fabricante faz uma comunicação imediata em seu site oficial, além de divulgar em meios de comunicação e órgãos de defesa do consumidor, como Procon e Ministério da Justiça.

Caso haja dúvidas se o seu carro faz parte ou não dos veículos convocados, é possível fazer a consulta pela área de recall no site oficial da fabricante do veículo, no site do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ou no da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor).

Para verificar no Denatran, basta informar os números de Renavam e CPF do proprietário. Já no Senacon, é preciso pesquisar pelos alertas de recall. Após isso, o proprietário deve agendar atendimento nos canais oferecidos pela fabricante e, obviamente, levar o carro à concessionária.

Aplicativo auxilia cliente a localizar recalls (Reprodução/Internet)

Formas mais práticas e usuais foram criadas para nos auxiliar nesta questão. Recentemente lançado, o aplicativo “Papa Recall” ajuda a localizar e descobrir os possíveis recalls que o seu carro está passando.

Ele é bem intuitivo: após efetuar o login, você seleciona o seu carro, o ano e, logo, informações sobre todos os recalls existentes do veículo já aparecerão no seu feed.

Lá, é possível encontrar o motivo, os riscos, a solução e as concessionárias mais próximas para realizar o reparo.

Além disso, há também sites que facilitam o acompanhamento de recalls. Pelos sites www.checkauto.com.br e www.carcheck.com.br, basta efetuar um login gratuito e digitar a placa do veículo para buscar os reparos necessários.

Em relação ao recall, a responsabilidade do conserto fica inteiramente para a fabricante, conforme diz o Código de Defesa do Consumidor (CDC), na lei número 8078/90, artigo 10:

“O fornecedor de produtos e serviços que, posteriormente à sua introdução no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, deverá comunicar o fato imediatamente às autoridades competentes e aos consumidores, mediante anúncios publicitários.”

Outra questão importante, e que deve ser observada pelos consumidores, refere-se a exigência do comprovante de que o serviço foi efetuado, documento que deverá ser conservado e repassado adiante, em caso de venda.

Caso tenha sido comercializado mais de uma vez, o atual proprietário terá o mesmo direito ao reparo gratuito.

Por fim, os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito apontado poderão solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 JUL

Produção de motos sobe 16% no 1° semestre; indústria fica mais otimista

A produção de motos no Brasil cresceu 16,7% no primeiro semestre de 2018, informou a associação das fabricantes, a Abraciclo, nesta quarta-feira (11). Foram 494.684 motos produzidas no país de janeiro a junho, enquanto no mesmo período do ano passado o setor havia feito 423.750 unidades. O bom desempenho fez a indústria de motos brasileira rever as projeções do início do ano. Antes, a espectativa era que a produção cresceria 5,9% em 2018, mas a agora a entidade prevê... Leia mais
11 JUL

Dirigimos o VW T-Cross, SUV turbo que será rival de HR-V e Creta

Nas versões com faróis halógenos a DRL ficará junto às luzes de neblina (Divulgação/Volkswagen)É de bom tom que, quando se chega em um churrasco atrasado, se traga uma boa cerveja gelada para compensar. A Volkswagen, última marca generalista a entrar no segmento de SUVs compactos, pretende fazer isso com o inédito T-Cross.O utilitário derivado do Polo só chega ao Brasil no ano que vem, mas QUATRO RODAS teve a oportunidade de dirigir algumas unidades pré-série do modelo que, se... Leia mais
11 JUL

Volkswagen T-Cross aparece com pouca camuflagem na Europa

A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (11) imagens do T-Cross rodando pela Europa com uma camuflagem colorida e deu alguns outros detalhes sobre o seu futuro SUV, que será produzido no Brasil também. O SUV compacto está prometido para o 2º semestre de 2018, e a produção será na fábrica da marca em São José dos Pinhais (PR), de onde saem atualmente Golf e Fox, além de A3 Sedan e Q3 da Audi. O T-Cross deve ser um dos principais destaques do Salão do Automóvel de São... Leia mais
11 JUL

Rolls-Royce fechará fábrica mais cedo para torcer pela Inglaterra na Copa

A Rolls-Royce anunciou que vai parar a produção de sua única fábrica mais cedo nesta quarta-feira (11) para que os funcionários torçam pela seleção da Inglaterra na semifinal da Copa do Mundo. O jogo decisivo contra a Croácia começa às 15h (de Brasília). De acordo com a fabricante de carros de luxo, é a primeira vez que isso acontece na unidade de Goodwood. Todos os funcionários, desde a produção até a administração, serão liberados. Segundo o presidente da... Leia mais
11 JUL

Ex-funcionário da Apple é acusado de roubar segredos de carro autônomo

Autoridades dos Estados Unidos acusaram um ex-funcionário da Apple de roubar segredos comerciais, alegando que ele baixou um modelo secreto relacionado a um carro autônomo e depois tentou fugir do país, segundo a denúncia criminal. Segundo a acusação, o ex-funcionário Xiaolang Zhang divulgou as intenções de trabalhar para uma startup chinesa de veículos autônomos e reservou um voo de última hora para a China depois de baixar o plano de uma placa de circuito para o carro... Leia mais
11 JUL

Vendas de veículos seminovos caem 50% no 1º semestre; os de 4 a 8 anos lideram

As vendas de veículos seminovos, que têm até 3 anos de uso, fecharam o 1º semestre com queda de 50,9% em comparação com o mesmo período de 2017, mantendo o cenário visto no começo do ano. Os seminovos foram a única "faixa etária" a apresentar queda, após altas seguidas nos últimos 4 anos. O volume total de vendas de veículos usados praticamente se manteve, com leve alta de 1,1%, também na comparação com o ano anterior. O que tem acontecido é que os carros mais velhos... Leia mais