Novidades

27 MAR

Meu carro está em passando por recall? Este guia te ensina a descobrir

Discos e pastilhas trocados em recall (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Motor que desliga sozinho, falha nos faróis, mau funcionamento dos freios e por aí vai.

Problemas como estes nem sempre são resultados do uso diário: muitas vezes, o defeito vem de fábrica e é por isso que as fabricantes convocam estes carros para conserto. Este procedimento é o chamado recall.

O recall é um serviço previsto pelo Código de Defesa do Consumidor. Ele acontece quando a empresa notifica um defeito em algum de seus veículos e convoca os clientes para realizar o reparo, sem custo e sem limite de data.

Além disso, as concessionárias autorizadas não podem exigir que as revisões estejam em dia para realizar o recall. Tanto que o procedimento vale mesmo para modelos seminovos e/ou que já estão fora da garantia.

Embora o índice de clientes que respondem às convocações costume ser decepcionante – menos de 50% -, realizar o conserto é fundamental para evitar problemas enquanto você é proprietário do veículo, ou mesmo quando vai vendê-lo.

Mas, afinal, como saber se o meu carro faz parte de um recall? Onde achar as informações? São estas perguntas que vamos responder aqui!

Em 2017, de 223 mil proprietários convocados para recall, apenas 6.464 apareceram (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Desde 2002, no Brasil, já foram realizadas mais de 1.100 recalls, e muito mais da metade dos donos convocados simplesmente não arrumaram seu carros, segundo órgãos de defesa do consumidor como Procon-SP e Proteste (Associação de Consumidores).

Um exemplo bastante claro: de acordo com a Proteste, em 2017 a Toyota fez um recall para 223 mil carros, devido aos famosos airbags fatais. Desses, apenas 6.464 proprietários se apresentaram para o reparo, o equivalente a menos de 3%.

Enquanto o número de consertos realizados diminui, o de problemas só aumenta. Só no ano passado, segundo o Procon-SP, foram 2.168.123 veículos convocados para reparos entre janeiro e dezembro, contra 1.973.053 em 2017.

Isso pode ser um dado preocupante, afinal o procedimento deveria existir justamente para prevenir acidentes, manter o bom funcionamento do automóvel e evitar inclusive a desvalorização do veículo.

Assim que o defeito é detectado, a fabricante faz uma comunicação imediata em seu site oficial, além de divulgar em meios de comunicação e órgãos de defesa do consumidor, como Procon e Ministério da Justiça.

Caso haja dúvidas se o seu carro faz parte ou não dos veículos convocados, é possível fazer a consulta pela área de recall no site oficial da fabricante do veículo, no site do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ou no da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor).

Para verificar no Denatran, basta informar os números de Renavam e CPF do proprietário. Já no Senacon, é preciso pesquisar pelos alertas de recall. Após isso, o proprietário deve agendar atendimento nos canais oferecidos pela fabricante e, obviamente, levar o carro à concessionária.

Aplicativo auxilia cliente a localizar recalls (Reprodução/Internet)

Formas mais práticas e usuais foram criadas para nos auxiliar nesta questão. Recentemente lançado, o aplicativo “Papa Recall” ajuda a localizar e descobrir os possíveis recalls que o seu carro está passando.

Ele é bem intuitivo: após efetuar o login, você seleciona o seu carro, o ano e, logo, informações sobre todos os recalls existentes do veículo já aparecerão no seu feed.

Lá, é possível encontrar o motivo, os riscos, a solução e as concessionárias mais próximas para realizar o reparo.

Além disso, há também sites que facilitam o acompanhamento de recalls. Pelos sites www.checkauto.com.br e www.carcheck.com.br, basta efetuar um login gratuito e digitar a placa do veículo para buscar os reparos necessários.

Em relação ao recall, a responsabilidade do conserto fica inteiramente para a fabricante, conforme diz o Código de Defesa do Consumidor (CDC), na lei número 8078/90, artigo 10:

“O fornecedor de produtos e serviços que, posteriormente à sua introdução no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, deverá comunicar o fato imediatamente às autoridades competentes e aos consumidores, mediante anúncios publicitários.”

Outra questão importante, e que deve ser observada pelos consumidores, refere-se a exigência do comprovante de que o serviço foi efetuado, documento que deverá ser conservado e repassado adiante, em caso de venda.

Caso tenha sido comercializado mais de uma vez, o atual proprietário terá o mesmo direito ao reparo gratuito.

Por fim, os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito apontado poderão solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 MAR

VW produzirá Polo reestilizado em Taubaté até 2021; como ficam Gol e Up!?

Volkswagen já trabalha no “Polo PA” atualização de meia vida do compacto (Divulgação/Volkswagen)Um acordo junto ao Sindicato dos Metalurgicos de Taubaté (Sindimetau) garantiu a atualização da fábrica na cidade paulista para que, enfim, consiga produzir carros baseados na plataforma modular MQB – hoje usada desde o Polo até o Passat.Esse investimento (de valor não divulgado) tornará a fábrica Taubaté capaz de produzir qualquer versão do Polo para dividir a produção do... Leia mais
19 MAR

Ações da FCA sobem após sócio da Peugeot falar em possível fusão

As ações da Fiat Chrysler (FCA) saltaram nesta terça-feira (19) após o presidente da holding FFP, da família Peugeot, dizer ao jornal francês Les Echos que teria apoiado um novo acordo e sugeriu que a Fiat Chrysler estava entre as opções. "Com eles, assim como com os outros, os planetas podem se alinhar", disse Robert Peugeot ao ser perguntado sobre alvos para aquisições ou fusões. A Fiat Chrysler (FCA) se recusou a comentar. As ações da montadora ítalo-americana... Leia mais
19 MAR

GM ganha isenções de ICMS e IPTU para investir R$ 10 bilhões em SP

GM só destravou o plano de investimentos após conseguir subsídios tributários (Divulgação/Chevrolet)A GM confirmou nesta terça-feira (19), em evento com participação do governador de São Paulo, João Doria, um plano de investimentos de R$ 10 bilhões a ser aplicado nas duas fábricas situadas no estado: São Caetano do Sul e São José dos Campos.O montante será somado a um ciclo de R$ 13 bilhões investidos entre 2014 e 2020.No começo de fevereiro a fabricante já havia mencionado... Leia mais
19 MAR

General Motors anuncia investimentos de R$ 10 bilhões em fábricas paulistas

A General Motors anunciou nesta terça-feira (19) um investimento de R$ 10 bilhões entre 2020 e 2024 no estado de São Paulo. Desse total, R$ 5 bilhões serão aportados na planta de São José dos Campos, onde será fabricada a nova geração da picape S10. A notícia foi dada em reunião que contou com o governador João Doria e com o presidente da GM na América Latina, Carlos Zarlenga. Com esses investimentos, cerca de 13 mil empregos serão preservados no estado, segundo a... Leia mais
19 MAR

Correção: livre comércio entre Brasil e México

O G1 errou ao informar em reportagem publicada nesta terça-feira (19) que Brasil e México haviam assinado um acordo de livre comércio para importação e exportação de automóveis e autopeças. Na verdade, o acordo foi assinado em 2002, mas o livre comércio, estabelecido no acordo inicial, passou a vigorar nesta terça-feira. A informação foi corrigida às 12h24. ... Leia mais
19 MAR

Flagra: Peugeot 2008 reestilizado enfim aparece, e será lançado em breve

Peugeot 2008 muda no Brasil dois anos depois da Europa (Rodrigo Ribero/Quatro Rodas)Com atraso de mais de dois anos em relação à Europa, que viu o visual do modelo ser atualizado em fevereiro de 2016, a Peugeot finalmente lançará no Brasil a reestilização de meia-vida do Peugeot 2008.O repórter Rodrigo Ribeiro, de QUATRO RODAS, flagrou uma unidade sem qualquer tipo de camuflagem rodando em uma alça de retorno da rodovia SP-342 (Campinas-Mogi Mirim).A placa PEU 2O08 – padrão... Leia mais