Novidades

27 MAR

Meu carro está em passando por recall? Este guia te ensina a descobrir

Discos e pastilhas trocados em recall (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Motor que desliga sozinho, falha nos faróis, mau funcionamento dos freios e por aí vai.

Problemas como estes nem sempre são resultados do uso diário: muitas vezes, o defeito vem de fábrica e é por isso que as fabricantes convocam estes carros para conserto. Este procedimento é o chamado recall.

O recall é um serviço previsto pelo Código de Defesa do Consumidor. Ele acontece quando a empresa notifica um defeito em algum de seus veículos e convoca os clientes para realizar o reparo, sem custo e sem limite de data.

Além disso, as concessionárias autorizadas não podem exigir que as revisões estejam em dia para realizar o recall. Tanto que o procedimento vale mesmo para modelos seminovos e/ou que já estão fora da garantia.

Embora o índice de clientes que respondem às convocações costume ser decepcionante – menos de 50% -, realizar o conserto é fundamental para evitar problemas enquanto você é proprietário do veículo, ou mesmo quando vai vendê-lo.

Mas, afinal, como saber se o meu carro faz parte de um recall? Onde achar as informações? São estas perguntas que vamos responder aqui!

Em 2017, de 223 mil proprietários convocados para recall, apenas 6.464 apareceram (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Desde 2002, no Brasil, já foram realizadas mais de 1.100 recalls, e muito mais da metade dos donos convocados simplesmente não arrumaram seu carros, segundo órgãos de defesa do consumidor como Procon-SP e Proteste (Associação de Consumidores).

Um exemplo bastante claro: de acordo com a Proteste, em 2017 a Toyota fez um recall para 223 mil carros, devido aos famosos airbags fatais. Desses, apenas 6.464 proprietários se apresentaram para o reparo, o equivalente a menos de 3%.

Enquanto o número de consertos realizados diminui, o de problemas só aumenta. Só no ano passado, segundo o Procon-SP, foram 2.168.123 veículos convocados para reparos entre janeiro e dezembro, contra 1.973.053 em 2017.

Isso pode ser um dado preocupante, afinal o procedimento deveria existir justamente para prevenir acidentes, manter o bom funcionamento do automóvel e evitar inclusive a desvalorização do veículo.

Assim que o defeito é detectado, a fabricante faz uma comunicação imediata em seu site oficial, além de divulgar em meios de comunicação e órgãos de defesa do consumidor, como Procon e Ministério da Justiça.

Caso haja dúvidas se o seu carro faz parte ou não dos veículos convocados, é possível fazer a consulta pela área de recall no site oficial da fabricante do veículo, no site do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ou no da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor).

Para verificar no Denatran, basta informar os números de Renavam e CPF do proprietário. Já no Senacon, é preciso pesquisar pelos alertas de recall. Após isso, o proprietário deve agendar atendimento nos canais oferecidos pela fabricante e, obviamente, levar o carro à concessionária.

Aplicativo auxilia cliente a localizar recalls (Reprodução/Internet)

Formas mais práticas e usuais foram criadas para nos auxiliar nesta questão. Recentemente lançado, o aplicativo “Papa Recall” ajuda a localizar e descobrir os possíveis recalls que o seu carro está passando.

Ele é bem intuitivo: após efetuar o login, você seleciona o seu carro, o ano e, logo, informações sobre todos os recalls existentes do veículo já aparecerão no seu feed.

Lá, é possível encontrar o motivo, os riscos, a solução e as concessionárias mais próximas para realizar o reparo.

Além disso, há também sites que facilitam o acompanhamento de recalls. Pelos sites www.checkauto.com.br e www.carcheck.com.br, basta efetuar um login gratuito e digitar a placa do veículo para buscar os reparos necessários.

Em relação ao recall, a responsabilidade do conserto fica inteiramente para a fabricante, conforme diz o Código de Defesa do Consumidor (CDC), na lei número 8078/90, artigo 10:

“O fornecedor de produtos e serviços que, posteriormente à sua introdução no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, deverá comunicar o fato imediatamente às autoridades competentes e aos consumidores, mediante anúncios publicitários.”

Outra questão importante, e que deve ser observada pelos consumidores, refere-se a exigência do comprovante de que o serviço foi efetuado, documento que deverá ser conservado e repassado adiante, em caso de venda.

Caso tenha sido comercializado mais de uma vez, o atual proprietário terá o mesmo direito ao reparo gratuito.

Por fim, os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito apontado poderão solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 JUL
Mercedes e Renault-Nissan começam a construir fábrica no México

Mercedes e Renault-Nissan começam a construir fábrica no México

Daimler e Renault-Nissan disseram que sua nova fábrica de carros em Aguascalientes, no México, vai empregar cerca de 3.600 funcionários e ter uma capacidade de produção inicial de mais de 230 mil veículos. A produção dos veículos Infiniti (marca de luxo da Nissan) começará em 2017, e os primeiros veículos da Mercedes-Benz estão programados para sair da linha de produção em 2018, disse a Daimler em comunicado.   + DE AUTOESPORTE Siga o programa... Leia mais
29 JUL
Ford convoca EcoSport, Fusion e New Fiesta para recall

Ford convoca EcoSport, Fusion e New Fiesta para recall

A Ford anunciou nesta quarta-feira (29) um recall para 215.069 unidades dos modelos New Fiesta (Hatch e Sedan), EcoSport e Fusion, fabricados entre abril de 2010 e dezembro de 2013 (veja lista abaixo), por causa de um problema no trinco das fechaduras. Segundo comunicado, a guia da mola do trinco pode quebrar, o que causa dificuldade para fechar e travar as portas. Com uso de força adicional, a porta pode ser fechada, mas ainda existe a possibilidade de ela se abrir com o carro em... Leia mais
29 JUL
Com novas motos produzidas no AM, Triumph busca 12% do mercado

Com novas motos produzidas no AM, Triumph busca 12% do mercado

A empresa Triumph  atingiu, no mês de julho, a marca de 10 mil motos produzidas no Polo Industrial de Manaus(PIM) desde a inauguração da fábrica, em 2012. Em 2015, a meta é chegar a uma produção anual de 4,5 mil unidades. Com o lançamento de dois novos modelos de entrada da Tiger 800, pertencente a linha Adventure, a empresa pretende aumentar a sua participação no mercado brasileiro de alta cilindradas que hoje é de 9,5%. As novas Tiger XR e XC, versões básicas das motos... Leia mais
28 JUL
GM em São José é excluída de investimento em nova linha

GM em São José é excluída de investimento em nova linha

O investimento de R$ 6,5 bilhões da GM para produção de uma nova família de veículos no Brasil exclui a planta da montadora em São José dos Campos (SP). Em crise desde 2012, quando começou a ser esvaziada com o fechamento de quatro linhas de produção, a unidade é considerada pouco competitiva pela multinacional. O anúncio do aporte destinado ao Brasil aconteceu nesta terça-feira (28) e faz parte de um plano global para produção de carros a mercados emergentes, como Brasil e... Leia mais
28 JUL
GM dobra investimento com nova família de carros no Brasil

GM dobra investimento com nova família de carros no Brasil

A General Motors (GM) anunciou nesta terça-feira (28) um investimento de R$ 13 bilhões no Brasil, dobrando o montante anunciado no ano passado para o período de 2014 a 2019. De acordo com a empresa, o aporte extra de R$ 6,5 bilhões será destinado ao desenvolvimento de uma nova família de carros, que será produzida no país. Segundo Dan Ammann, presidente da GM, esta nova família global terá 6 modelos diferentes e será responsável por 2 milhões de carros por ano no mundo... Leia mais
28 JUL
Honda corrige números de chassis de recall do CR-V por falha no airbag

Honda corrige números de chassis de recall do CR-V por falha no airbag

A Honda comunicou nesta terça-feira (28) uma correção dos números de chassi do recall de airbag envolvendo 59.737 unidades do CR-V. O chamado de 477.580 veículos da marca feito na segunda-feira (27), que também tem Fit, Civic e City, é mais um motivado por defeitos nos airbags da Takata, que já atingiram milhões de veículos pelo mundo.     RISCO EM AIRBAG Maior recall da história entenda o... Leia mais