Novidades

27 MAR

Meu carro está em passando por recall? Este guia te ensina a descobrir

Discos e pastilhas trocados em recall (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Motor que desliga sozinho, falha nos faróis, mau funcionamento dos freios e por aí vai.

Problemas como estes nem sempre são resultados do uso diário: muitas vezes, o defeito vem de fábrica e é por isso que as fabricantes convocam estes carros para conserto. Este procedimento é o chamado recall.

O recall é um serviço previsto pelo Código de Defesa do Consumidor. Ele acontece quando a empresa notifica um defeito em algum de seus veículos e convoca os clientes para realizar o reparo, sem custo e sem limite de data.

Além disso, as concessionárias autorizadas não podem exigir que as revisões estejam em dia para realizar o recall. Tanto que o procedimento vale mesmo para modelos seminovos e/ou que já estão fora da garantia.

Embora o índice de clientes que respondem às convocações costume ser decepcionante – menos de 50% -, realizar o conserto é fundamental para evitar problemas enquanto você é proprietário do veículo, ou mesmo quando vai vendê-lo.

Mas, afinal, como saber se o meu carro faz parte de um recall? Onde achar as informações? São estas perguntas que vamos responder aqui!

Em 2017, de 223 mil proprietários convocados para recall, apenas 6.464 apareceram (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Desde 2002, no Brasil, já foram realizadas mais de 1.100 recalls, e muito mais da metade dos donos convocados simplesmente não arrumaram seu carros, segundo órgãos de defesa do consumidor como Procon-SP e Proteste (Associação de Consumidores).

Um exemplo bastante claro: de acordo com a Proteste, em 2017 a Toyota fez um recall para 223 mil carros, devido aos famosos airbags fatais. Desses, apenas 6.464 proprietários se apresentaram para o reparo, o equivalente a menos de 3%.

Enquanto o número de consertos realizados diminui, o de problemas só aumenta. Só no ano passado, segundo o Procon-SP, foram 2.168.123 veículos convocados para reparos entre janeiro e dezembro, contra 1.973.053 em 2017.

Isso pode ser um dado preocupante, afinal o procedimento deveria existir justamente para prevenir acidentes, manter o bom funcionamento do automóvel e evitar inclusive a desvalorização do veículo.

Assim que o defeito é detectado, a fabricante faz uma comunicação imediata em seu site oficial, além de divulgar em meios de comunicação e órgãos de defesa do consumidor, como Procon e Ministério da Justiça.

Caso haja dúvidas se o seu carro faz parte ou não dos veículos convocados, é possível fazer a consulta pela área de recall no site oficial da fabricante do veículo, no site do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) ou no da Senacon (Secretaria Nacional do Consumidor).

Para verificar no Denatran, basta informar os números de Renavam e CPF do proprietário. Já no Senacon, é preciso pesquisar pelos alertas de recall. Após isso, o proprietário deve agendar atendimento nos canais oferecidos pela fabricante e, obviamente, levar o carro à concessionária.

Aplicativo auxilia cliente a localizar recalls (Reprodução/Internet)

Formas mais práticas e usuais foram criadas para nos auxiliar nesta questão. Recentemente lançado, o aplicativo “Papa Recall” ajuda a localizar e descobrir os possíveis recalls que o seu carro está passando.

Ele é bem intuitivo: após efetuar o login, você seleciona o seu carro, o ano e, logo, informações sobre todos os recalls existentes do veículo já aparecerão no seu feed.

Lá, é possível encontrar o motivo, os riscos, a solução e as concessionárias mais próximas para realizar o reparo.

Além disso, há também sites que facilitam o acompanhamento de recalls. Pelos sites www.checkauto.com.br e www.carcheck.com.br, basta efetuar um login gratuito e digitar a placa do veículo para buscar os reparos necessários.

Em relação ao recall, a responsabilidade do conserto fica inteiramente para a fabricante, conforme diz o Código de Defesa do Consumidor (CDC), na lei número 8078/90, artigo 10:

“O fornecedor de produtos e serviços que, posteriormente à sua introdução no mercado de consumo, tiver conhecimento da periculosidade que apresentem, deverá comunicar o fato imediatamente às autoridades competentes e aos consumidores, mediante anúncios publicitários.”

Outra questão importante, e que deve ser observada pelos consumidores, refere-se a exigência do comprovante de que o serviço foi efetuado, documento que deverá ser conservado e repassado adiante, em caso de venda.

Caso tenha sido comercializado mais de uma vez, o atual proprietário terá o mesmo direito ao reparo gratuito.

Por fim, os consumidores que já passaram por algum acidente causado pelo defeito apontado poderão solicitar, por meio do Judiciário, reparação por danos morais e patrimoniais, eventualmente sofridos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 AGO
Funcionários da Volkswagen ameaçam greve na fábrica de Taubaté

Funcionários da Volkswagen ameaçam greve na fábrica de Taubaté

Funcionários da fábrica da Volkswagen em Taubaté ameaçam iniciar uma greve, caso a empresa venha a fazer cortes na unidade. A fábrica produz os modelos Up!, Gol e Voyage e segundo a Volks, tem os custos mais elevados entre as unidades da empresa no país. A decisão foi tomada em assembleia, convocada após a empresa divulgar um comunicado em que lamenta a decisão dos trabalhadores de não aprovar uma mudança no acordo de trabalho e diz que irá aplicar medidas para assegurar a... Leia mais
12 AGO
Cortes na GM em São José atingem mais de 500 operários, diz sindicato

Cortes na GM em São José atingem mais de 500 operários, diz sindicato

  Os cortes na General Motors (GM) em São José dos Campos atingiram pelo menos 500 operários. A estimativa é do Sindicato dos Metalúrgicos, que contabiliza os dados com base no número de trabalhadores que procuraram a entidade informando sobre a demissão desde sábado (8). A GM não informou o total de demitidos. Nesta quarta-feira (12), a greve na unidade de São José dos Campos entra em seu terceiro dia. Os cerca de cinco mil trabalhadores da unidade iniciaram a paralisação... Leia mais
12 AGO
Com 150 cv, Renault Sandero R.S. custará R$ 58.880

Com 150 cv, Renault Sandero R.S. custará R$ 58.880

A Renault anunciou nesta quarta-feira (12) o preço do Sandero R.S., que chega às concessionárias na primeira quinzena de setembro. A versão esportiva do hatch, com motor 2.0 de 150 cavalos de potência, custará a partir de R$ 58.800 - uma diferença de cerca de R$ 10 mil em relação à versão mais equipada (Dynamique) com motor 1.6. Segundo a fabricante, o único opcional do Sandero R.S. serão as rodas de 17 polegadas (pneus 205/45), que vão acrescentar R$ 1.000 ao preço. No... Leia mais
12 AGO
Carro conceito 'cavalheiro' abre porta para motorista; veja fotos

Carro conceito 'cavalheiro' abre porta para motorista; veja fotos

Atualmente uma das principais responsáveis por ditar a "moda" no design automotivo, a Hyundai aparece nesta semana com um novo carro conceito, que mostra qual deve ser o próximo passo para seus modelos de luxo. O Vision G foi apresentado na terça-feira (11), em um museu de Los Angeles, nos Estados Unidos, e também estará no clássico concurso de Pebble Beach, no fim de semana, quando carros novos e clássicos disputam prêmios de design em diversas categorias. Segundo a Hyundai, o... Leia mais
12 AGO
Pela quarta vez no ano, Fiat em Betim dá férias coletivas a funcionários

Pela quarta vez no ano, Fiat em Betim dá férias coletivas a funcionários

A Fiat Automóveis, em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, vai conceder férias coletivas parciais de 20 dias a 3 mil trabalhadores da produção, a partir do dia 24 de agosto. Segundo a montadora, o objetivo é ajustar a produção à demanda de mercado. É a quarta vez neste ano que a empresa suspende os trabalhos. No dia 1º de julho, cerca de 12 mil funcionários entraram em férias coletivas por dez dias. Durante o período, a produção de veículos ficou suspensa.... Leia mais
12 AGO
Empresa afirma ter criado 1º carro de titânio, com mais de 1.000 cv

Empresa afirma ter criado 1º carro de titânio, com mais de 1.000 cv

Um estúdio de design italiano estreia nesta semana o que pode ser o primeiro veículo feito completamente em titânio e fibra de carbono do mundo, com mais de 1.000 cavalos de potência sob o capô. O Icona Vulcano Titanium não tem nenhuma relação com o "sobrenome" dos modelos mais equipados da Ford no Brasil. Ele foi realmente feito com chapas do metal resistente moldadas artesanalmente, como mostra um vídeo divulgado pela empresa. Segundo a Icona, foram necessárias cerca de 1... Leia mais