Novidades

20 MAR

Renault Sandero e Logan ganham central com Android Auto e Apple Carplay

Central multimídia tem funções inéditas em carros da Renault (Reprodução/Internet)

Os Renault Sandero e Logan já são vendidos como linha 2020. Não há qualquer mudança no visual – o que deve ficar para uma segunda linha 2020, a ser lançada no segundo semestre, como adianta o site Autos Segredos.

O que muda? Os preços estão sensivelmente mais baixos e os dois compactos têm nova central multimídia, chamada Media Evolution.

Trata-se de mais uma atualização da central lançada em 2012 como Media Nav. Em 2015, quando ganhou integração com o aplicativos, informações do trânsito em tempo real e suporte à assistente SIRI, do iPhone, se tornou o Media Nav Evolution.

Agora, a novidade é a integração com as plataformas Android Auto e Apple Carplay.

Renault Sandero GT Line (Divulgação/Renault)

As duas dependem de conexão com o smartphone e exibem interface própria para o carro integrada com aplicativos de música, como Spotify e Deezer, de mapas, como Waze e Google Maps e até permite ouvir mensagens do WhatsApp.

Elas também aceitam comandos de voz.

Por fora, a central é exatamente a mesma. Tem tela sensível ao toque de 7 polegadas, botões físicos para volume e apenas um USB, acima da tela. Desta vez, porém, está sempre vinculada à câmera de ré.

Por enquanto, a central Media Evolution está disponível apenas nas versões mais caras de Sandero e Logan.

Os mais baratos são o Sandero GT Line 1.0, de R$ 48.850 (custava R$ 49.790 na linha 2019) e o Logan Avantage 1.0. de R$ 51.670 (era R$55.490). A central também está presente no Sandero Stepway (R$ 60.680), que perdeu a opção de câmbio automatizado Easy´R, e no Sandero R.S. (R$ 65.300). 

A Renault também já vende a linha 2020 do Duster e da picape Oroch. Contudo, continuam com a antiga central Media Nav Evolution.

Kwid e Captur ainda são vendidos como linha 2019 e têm chances de receber a nova central na mudança de modelo. Os três tiveram reduções de preços que chegam a beirar os R$ 13.000.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 MAI

Pilotamos McLaren Senna em Interlagos, pista que Ayrton ajudou a desenhar

Superesportivo foi a principal atração em dia de homenagens à Ayrton Senna (Divulgação/McLaren)Há 25 anos, o dia 1º de maio deixou de ser somente o Dia Internacional do Trabalho para os brasileiros: tornou-se também o dia de relembrar da morte do piloto Ayrton Senna, um dos maiores ídolos da História do país.O tricampeão de Fórmula 1 foi exemplo de dedicação, perseverança, seriedade e competência profissional. E se a tristeza da perda parece nunca totalmente esquecida, também... Leia mais
01 MAI

Limitada a 750 unidades, Rocket 3 TFC é a Triumph mais potente da história

A Triumph revelou os primeiros detalhes da Rocket 3 TFC, que terá produção limitada em apenas 750 unidades para atender ao mundo todo. No Reino Unido, a rival da Ducati Diavel será vendida por 25 mil libras, cerca de R$ 130 mil em conversão direta. O modelo é equipado com o maior motor produzido para uma motocicleta, um 2.500 cc de mais de 170 cavalos de potência e 22,5 kgfm de torque, sendo também a Triumph mais potente da história. Além disso, a Rocket 3 TFC está 40 kg... Leia mais
01 MAI

Ford convoca recall de Fusion e Edge por 'airbags mortais'

A Ford convocou um recall de Fusion (de 2006 a 2012) e Edge (2009 e 2010) para a substituição dos "airbags mortais" da Takata, que podem expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes. Veja chassis no final da matéria. Os atendimentos só começarão no dia 30 de maio. De acordo com a marca, o airbag frontal do passageiro poderá se romper ao ser inflado por excesso de pressão interna, causado por uma avaria no insuflador. Com o rompimento, peças metálicas poderão ser... Leia mais
01 MAI

O jornalista de QUATRO RODAS que invadiu pista e tomou uma Coca com Senna

Senna no GP do Brasil de 93. No canto inferior direito, destacado pelo quadrado vermelho, estava Péricles Malheiros (Reprodução/TV Globo/FOM/Arte/Quatro Rodas)Já fui muito mais apaixonado por Fórmula 1. Em 1990, quando o GP do Brasil voltou a ser disputado em São Paulo, quase fiquei de fora. Como até então o GP era disputado no Rio de Janeiro, uma legião de torcedores cariocas foi para Interlagos e eu, um garoto de 15 anos inexperiente em grandes eventos, cheguei apenas umas duas... Leia mais
30 ABR

Fiat Grand Siena passa a vir preparado para kit GNV por R$ 54.990

Pelos cálculos da Fiat, economia com com combustível permite recuperar valor investido no Kit GNV em até seis meses (Divulgação Fiat/Quatro Rodas)Com algum atraso em relação ao cronograma anunciado por QUATRO RODAS há algumas semanas, a Fiat enfim confirmou a chegada do sedã Grand Siena preparado para ser movido a GNV. Entretanto, diferentemente do sistema antigo Siena Tetrafuel, três-volumes virá agora equipado com motor 1.4 Fire Evo flex apenas preparado para kit de gás natural... Leia mais
30 ABR

Fiat Grand Siena preparado de fábrica para GNV é lançado por R$ 54.990

A Fiat anunciou nesta terça-feira (30) o lançamento do Grand Siena 1.4 preparado de fábrica para Gás natural Veicular (GNV). O modelo custa a partir de R$ 54.990 e recebeu modificações para que o motor flex possa também rodar com GNV. Kit GNV pode ser instalado em qualquer carro; veja dicas e cuidados Apesar das alterações para receber o kit, o veículo não traz o sistema e os cilindros de série, sendo necessária sua instalação separadamente. De acordo com a... Leia mais