Novidades

23 SET
Pare de fugir da baliza

Pare de fugir da baliza

Muita gente aprende baliza só para fazer a prova do DETRAN e tirar a carteira de motorista, e depois passa a evitar qualquer vaga que precise da manobra, preferindo dar mais voltas ou pagar um. E sem prática ou vontade, isso piora, pois a baliza requer tempo e paciência. Quanto mais a pessoa se afoba, mais difícil manobrar. Quanto mais difícil, mais desesperada a pessoa ficará.  Mas não se preocupe se você se identificou com essa situação. Separamos algumas dicas para você treinar e perder este receio.

Dois elementos essenciais na hora da baliza são a seta e o retrovisor. A seta é importante para sinalizar outros motoristas de que você está entrando na vaga, impedindo que alguém estacione no local antes, ou que fiquem muito impacientes atrás de você. Já o retrovisor é fundamental para verificar a proximidade do meio fio e dos carros que estão na frente e atrás do seu. Confie nele para uma parada mais tranquila.

Para estacionar, vale usar o textinho decorado na autoescola. Primeiro, verifique se seu carro cabe no espaço disponível. Esse tipo de noção as pessoas adquirem com o tempo, percebendo o espaço que seu carro ocupa. Se você não tiver certeza, não tem problema. Procure uma vaga que te dê mais segurança e saiba que essa medição é questão de prática. Depois que encontrar a vaga adequada, é só seguir o passo a passo (no nosso exemplo, é para estacionar na direita. Para a esquerda, faça o procedimento contrário):

• Alinhe seu carro paralelamente com o carro que está à frente da vaga. Seu retrovisor deve ficar um pouco depois do dele.

• Engate a ré e vá para trás em linha reta. Assim que o retrovisor do carro ao lado ficar à frente do seu, vire a direção toda para a direita e continue dando ré.

• Quando o farol traseiro esquerdo do carro da frente estiver alinhado com seu retrovisor direito, desvire o volante e vire-o todo para a esquerda, seguindo com a ré.

• Fique de olho se o carro está na distância adequada do meio fio. Se não for o caso, você pode tentar alinhá-lo. Se estiver tudo certo, apenas vá para frente (ou para trás), a fim de endireitar as rodas.

Seguindo estes passos, a baliza fica mais fácil. Além disso, vale praticar em vagas espaçosas e com tempo. Se você já estiver seguro das suas manobras, e um carro à sua frente estiver fazendo baliza, tenha paciência. Você também já passou por isso. Em qualquer tipo de manobra automotiva, o motorista precisa, acima de tudo, ter segurança, então não se arrisque sem certeza. Procure mais dicas, encontre alguém que te acompanhe, e não desista. A baliza pode facilitar sua vida.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 MAI

Renault Arkana, SUV cupê que será nacional, enfim ganha forma definitiva

Novo Arkana chegará ao Brasil em 2020 (Divulgação/Renault)O novo Renault Arkana chegará às concessionárias da Rússia nos próximos meses, mas pode prestar bem atenção nesse SUV cupê, porque ele também será vendido no Brasil – mas só no segundo semestre de 2020.Feito sobre uma atualização da plataforma B0+ que dá origem a Captur, Duster, Logan e Sandero aqui, o modelo tem 4,54 m de comprimento e ao menos 508 litros de capacidade no porta-malas.Serão 4,54 m de comprimento, 22... Leia mais
23 MAI

A cada 1 hora, 5 pessoas morrem em acidentes de trânsito no Brasil, diz Conselho Federal de Medicina

Acidentes de trânsito causam 5 mortes no Brasil a cada 1 hora, informa um relatório divulgado pelo Conselho Federal de Medicina (CFM). Entre 2008 e 2016, o total de 368.821 pessoas morreram vítimas de transporte nas estradas e ruas do país. Os dados são os mais recentes compilados pelo Ministério da Saúde, visto que o processo de registro de óbito é demorado, levando até dois anos para contabilizar todos os casos. De acordo com o Conselho Federal de Medicina, um balanço... Leia mais
23 MAI

Flagra antecipa picape RAM 1500 turbodiesel que chegará ao Brasil este ano

Motor V6 3.0 turbodiesel terá melhorias para reduzir consumo e emissões (5thGenRams/Internet)A RAM 1500 turbodiesel está confirmada para o Brasil – e você, leitor da QUATRO RODAS, já sabia desde janeiro. E só agora a picape, que era mantida sob sigilo até nos EUA, foi flagrada.De acordo com o fórum 5thGenRams, a novidade foi vista nos arredores da cidade norte-americana de Detroit quase sem disfarces, com exceção do logotipo sobre o capô.Picape chegará ao Brasil na segunda metade... Leia mais
23 MAI

Novo Toyota RAV4 chega a R$ 165.990, ou não: governo atrasou liberação

Quinta geração do RAV4 (Divulgação/Toyota)A Toyota faz nesta quinta-feira (23) a apresentação da nova geração do RAV4 à América do Sul. Muito mais moderno, o SUV médio agora é híbrido, ou seja, tem duas unidades de potência: uma a gasolina e outra elétrica. Ele também está muito mais tecnológico e atraente aos olhos de quem busca um SUV de verdade, com direito a tração nas quatro rodas e disposição para encarar caminhos distantes das cidades.Importado do Japão, começa a... Leia mais
23 MAI

Novo Toyota RAV4 chega ao Brasil híbrido de série a partir de R$ 165.990

A Toyota anunciou nesta quinta-feira (23) a chegada da nova geração do RAV4 ao Brasil. Agora equipado de série com motorização híbrida, o SUV estará disponível nas lojas brasileiras em junho a partir de R$ 165.990. Feito sobre a plataforma de conceito TNGA, o mesmo aplicado em Prius e no novo Corolla, serão duas versões importadas do Japão: a S Hybrid (R$ 165.990) e a SX Hybrid (R$ 179.990). Ambas combinam um motor 2.5 a gasolina, de 178 cavalos, a três elétricos, de 120... Leia mais
23 MAI

Ghosn participa da primeira audiência preliminar antes de seu julgamento no Japão

O ex-presidente da Nissan e Renault, o brasileiro Carlos Ghosn, compareceu nesta quinta-feira (23) à primeira audiência preliminar de seu julgamento, onde sua defesa procurou falar com os promotores sobre pontos discordantes em suas acusações. Prisões de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Ghosn, de 65 anos, se apresentou por volta das 9h30 (hora local) no Tribunal de Distrito de Tóquio, vestido de terno escuro e gravata e acompanhado por quatro de seus advogados, entre... Leia mais