A precisão do computador de bordo tem melhorado ao longo dos anos (Acervo/Quatro Rodas)
O que é melhor para aferir o consumo? O computador de bordo ou a medição tanque a tanque? – Lúcio Carvalho, por e-mail
O computador de bordo. Hoje em dia a injeção eletrônica consegue trabalhar com altíssima precisão, dosando somente a quantidade de combustível necessária para a combustão mais eficiente.
Isso também permite que a central eletrônica controle de forma rigorosa o fluxo de combustível e, com isso, monitore o consumo instantâneo ou médio do veículo.
Fazer a medição tanque a tanque requer que o proprietário sempre abasteça o carro até sua capacidade máxima e exige alguns cuidados.
O ideal é que o reabastecimento ocorra na mesma bomba que completou o tanque anteriormente e que o frentista pare no primeiro desarme do bico, para evitar danos ao cânister – e mesmo assim a precisão não é total.
A medição tanque a tanque é possível, mas exige cuidados específicos. (Acervo/Quatro Rodas)
A forma mais precisa para medir o consumo de combustível é usar um sistema chamado PLU.
Ele usa pulsos eletrônicos para monitorar a quantidade exata de gasolina, etanol ou diesel que passam pela linha de alimentação do carro.
O problema é que, além deste equipamento ser caríssimo, ele exige mudanças na tubulação de combustível do carro para ser instalado.
Por conta disso, ele é usado majoritariamente por fabricantes e fornecedores.
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