Novidades

14 MAR

Teste do especialista: toalhas mágicas deixam o carro tão seco assim?

Será que dá conta do recado? (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Ao secar o carro, por mais cuidado que se tenha, sempre ficam as indesejáveis manchas ou os fiapos soltos. O mesmo, porém, não ocorre com as toalhas sintéticas, que absorvem até cinco vezes mais que os panos comuns.

Para o teste, levamos três das marcas mais populares para o nosso especialista Osmar Luongo.

“Esses panos de couro sintético são superleves e muito práticos no uso, principalmente para vidros. Como atendemos a muitos clientes diariamente, é uma ferramenta que ajuda bastante”, afirma.

Especialista

Nome: Osmar Luongo

Profissão: empresário

Experiência: atua há mais de dez anos na empresa 5 Estrelas Lava Rápido, que faz a lavagem diária de 20 carros, em média

“Das três toalhas, foi a que conseguiu maior absorção, além de ser muito prática de usar. Para vidros, então, esse tipo de produto é insuperável quando comparado aos panos de secagem comuns vendidos por aí. E também é bem mais maleável: isso ajuda na hora de passar nos cantinhos mais apertados do carro, como entre as lâminas da grade dianteira. Eu usaria tranquilamente no meu lava-rápido!”

“Ela é bem parecida com a primeira, exceto por um detalhe: é mais flanelada, o que ajuda a deslizar melhor sobre a área a ser trabalhada. É a única que conta com um tubo plástico para armazenar depois do uso. Por pouco não empatou com a da Cadillac em termos de absorção de água.
Para vidros ela é excelente e não deixa manchas
se comparada aos
panos comuns.”

“Não desliza sobre a pintura como a primeira e a segunda colocada, mas nem por isso deixou
a desejar. Também é bem
macia, leve e muito maleável no uso diário.
No entanto, sua capacidade de absorver água é inferior à das outras duas marcas. Ainda assim, ela dá um banho em muitas toalhas de alta absorção vendidas por aí. O único ponto contra mesmo é o
preço bem maior.”

Ótimo poder de absorção

Bom poder de absorção

Embalagem sem nenhuma informação

R$ 30,30

R$ 49,90

cadillacauto.com.br

miromi.com.br

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 SET
É possível hackear um carro autônomo?

É possível hackear um carro autônomo?

Falhas nos sistemas de entretenimento e conectividade facilitam a atuação dos hackers (divulgação/Quatro Rodas) É possível hackear um carro autônomo? – Marcos Emboaba, Curitiba (PR) Sim. Diante do aumento da conectividade a bordo dos carros, cresce também a vulnerabilidade dos veículos a ataques cibernéticos. Estudos realizados nos Estados Unidos indicaram que hackers já conseguem localizar, destravar as portas e controlar... Leia mais
04 SET
Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico?

Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico?

– (Divulgação/Chevrolet) Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico? Em que condições ela precisa ser substituída? – Ricardo Brenner, Belo Horizonte (MG) A vida útil de uma bateria é de pelo menos dez anos em veículos leves de passageiros, de acordo com Ricardo Takahira, diretor do Núcleo de Pesquisas da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). Mas na prática esse número varia em função do uso e... Leia mais
04 SET
Com dois motores, Prius é econômico, sustentável e proporciona experiência única

Com dois motores, Prius é econômico, sustentável e proporciona experiência única

O Toyota Prius não é único apenas por ser o primeiro carro híbrido do mundo. Além de aliar o motor elétrico com o motor a gasolina, gerando assim economia e auxiliando o meio ambiente, o veículo oferece uma nova experiência ao motorista, mais emocional e sensorial, através de um design diferenciado. Bem mais econômico do que os veículos de mesmo porte, o Prius não fica atrás em performance. Ele conta com o sistema Hybrid Synergy Drive da Toyota e combina um motor a gasolina de... Leia mais
31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável. A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez... Leia mais
22 AGO
Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Preço da versão intermediária caiu de R$ 39.780 para R$ 35.990 (divulgação/Fiat) A expectativa gerada em torno do Renault Kwid já começa a repercutir na concorrência. A Fiat está anunciando em alguns meios de comunicação (como as rádios e seu próprio website) um preço promocional de R$ 35.990 para o Mobi. O desconto de R$ 3.790 foi aplicado na versão intermediária Like 1.0 Flex (abaixo há a Easy, de R$ 34.210), cujo preço de... Leia mais
22 AGO
Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Mesmo no ranking separado por versões o Onix é o campeão. No entanto, ele vence pela versão Joy, com cara antiga (Divulgação/Divulgação) Nas listas de mais vendidos no Brasil nos últimos anos, o Chevrolet Onix domina com folga. Mas se dividirmos os modelos por versões específicas de acabamento e motorização, quem são os mais emplacados do país? Dados disponibilizados pela consultoria Jato mostram que o início do ranking não... Leia mais