Novidades

12 MAR

O que acontece com carros alagados no pátio de uma concessionária?

O seguro para alagamentos é diferente entre carros particulares e no pátio (reprodução/Internet)

É uma receita garantida: chuva intensa por algumas horas, e fotos e vídeos de carros empilhados e/ou danificados pelo alagamento logo em seguida.

Só que as imagens que circularam nas redes sociais na última segunda (11) chamaram mais a atenção, por envolver uma concessionária da GM em São Caetano do Sul (SP).

Vídeo que circula na internet mostra que a água invadiu até os carros do showroom (Reprodução/Internet)

Nas fotos é possível ver diversos carros com o interior tomado pela lama, sendo que a maioria era zero-quilômetro. E, logo após o sentimento de dó, muitos têm a mesma questão: e como fica o seguro?

Água invadiu o interior de carros expostos fora da concessionária (Reprodução/Internet)

Segundo Sidney Cezarino, diretor de riscos da Tokio Marine, é possível que o estabelecimento tenha proteção para esses imprevistos.

“No seguro empresarial há uma cobertura denominada pátios, que mediante uma criteriosa análise caso a caso, pode incluir uma extensão para danos causados por alagamentos”, explica.

Essas coberturas podem, inclusive, incluir carros deixados por cliente em consignação, quando a concessionária não é proprietária do veículo.

O alagamento também jogou carros um contra os outros (Reprodução/Internet)

Cezarino também destacou os entraves de diminuir o risco de alagamentos nesse tipo de situação.

“É possível adotar ações de gerenciamento como estudo da disposição dos veículos nos pátios, descentralização/limitação de número de veículos nos pátios, plano de contingência para movimentação emergencial dos veículos, colocação e obstáculos a entrada de água”, conclui.

QUATRO RODAS procurou a Primarca, concessionária que aparece nas imagens, para esclarecer se o carros tinham seguro e o que será feito com veículos já vendidos ou consignados.

A empresa, porém, não retornou em nenhum dos telefones disponibilizados em seu site.

Em nota, a ABRAC (Associação Brasileira de Concessionários Chevrolet) afirmou que não há um procedimento padrão entre os concessionários da GM para esse tipo de situação.

O grupo afirmou que isso depende da gestão administrativa de cada revenda.

Já a GM não se posicionou oficialmente sobre o tema até a publicação desta reportagem.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já... Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

– (Paulo Bitu/Quatro Rodas) Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes. “Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras... Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai) As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto. Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava... Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat) Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor. Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas... Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto. Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual. Você... Leia mais
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989. O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o... Leia mais