Novidades

11 MAR

Lâmpadas de LED não são todas iguais; entenda

Você acha que todas as lâmpadas de LED são iguais e que tanto faz qual irá comprar para seu carro? Esqueça isso, há muitas diferenças entre as opções no mercado que podem significar maior durabilidade, melhor qualidade de iluminação e segurança para você e os outros motoristas. As da Philips, que têm 100 anos de tradição no setor automotivo, trazem esses diferenciais e muito mais.

Testadas em laboratórios regulamentados pelo Inmetro, as lâmpadas de LED da Philips não apenas atendem aos padrões mínimos, como os superam em comparação com as lâmpadas halógenas tradicionais que vêm nos veículos. Sua durabilidade é de 8 anos, com garantia de 3 anos para defeitos de fabricação. Nos faróis, elas possuem 160% mais luminosidade do que as originais.

O estilo é outro grande diferencial das lâmpadas de LED para faróis da Philips, que possuem luz branca de 6200 K (kelvin). Elas também são robustas, o que aumenta a resistência. Colabora para isso o fato delas não terem fios e partes expostas, além de possuírem a certificação IP-65, que mede o quanto a lâmpada é resistente a agentes externos como jato d’água e poeira sem queimar. Vibrações e choques, problemas muito comuns enfrentados por motoristas, especialmente em terrenos irregulares, também não as afetam.

Outro problema pelo qual as lâmpadas de LED passam é o aquecimento. As lâmpadas LED da Philips contam com a tecnologia AirFlux, que permite uma melhor dissipação do calor, o que ajuda na maior durabilidade do produto.

Compactas e de fácil instalação

A instalação das lâmpadas de LED Philips também leva vantagens em relação às demais graças ao desenho compacto devido ao “control box integrado”. Ele funciona como um cérebro da lâmpada, o que facilita a colocação em espaços restritos. Entre as diferenças que isso traz estão a maior durabilidade, precisão na emissão da luz e a temperatura da cor.

Sabe quando você está dirigindo à noite e um outro carro emite uma luz que ofusca sua visão? Isso, além de incômodo, pode ser perigoso e até causar acidentes. A tecnologia das lâmpadas LED para farol da Philips evita que isso aconteça. Ao invés da iluminação ser espalhada em pontos não permitidos por lei, elas projetam mais nos pontos certos para garantir segurança para todos na via.

O que diz a legislação

Vale lembrar que a substituição de uma lâmpada halógena de farol por LED é permitida. Essa possibilidade é garantida pela resolução 227 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Para as lâmpadas de farol, seja alto, baixo ou neblina, é necessário fazer mudança no documento do veículo, onde constará a alteração do tipo de iluminação usada. A adequação da documentação é um processo independente do fabricante, feito pelo proprietário do veículo através do Detran e visa garantir que a lâmpada de LED obedeça aos critérios das lâmpadas originais. O processo de adequação é necessário para qualquer marca de LED para farol, mas a Philips atende aos critérios e por isso é aprovada nos testes de desempenho.

Quer conhecer mais sobre lâmpadas de LED. Acesse (www.philips.com.br/ledcarros).

Fonte: G1

Mais Novidades

29 DEZ
Seguro DPVAT fica 35% mais barato em 2018

Seguro DPVAT fica 35% mais barato em 2018

DPVAT cobre danos pessoais de todas as vítimas envolvidas em acidentes (Rápido no Ar/Internet) Donos de automóveis pagarão 35% a menos pelo seguro obrigatório DPVAT em 2018. A redução foi aprovada pelo Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP) e as mudanças foram feitas pela Superintendência de Seguros Privados (Susep), vinculada ao Ministério da Fazenda. Sendo assim, o valor cairá de R$ 63,69 para R$ 41,40. Vale frisar que o... Leia mais
29 DEZ
Último lote do Renault Fluence tem mais de 30% de desconto

Último lote do Renault Fluence tem mais de 30% de desconto

Renault está liquidando o último lote do Fluence (Divulgação/Renault) A Renault já bateu o martelo: o Fluence deixará de ser vendido no Brasil e não terá sucessor. Por isso, o último lote de unidades do sedã médio está sendo vendido com descontos de até 31%. Dos R$ 99.350 de tabela, o Fluence Dynamique Plus está sendo negociado por R$ 69.656. Há plano de financiamento com taxa de 0,69% a.m. com entrada de 60% e o restante em... Leia mais
29 DEZ
Nova lei quer multa mais cara para quem negar passagem a pedestre

Nova lei quer multa mais cara para quem negar passagem a pedestre

O Código Brasileiro de Trânsito considera trânsito “a utilização das vias por pessoas, veículos e animais.” (Reprodução/Internet) O projeto de lei (7556/17) está em análise na Câmara dos Deputados e quer alterar o Código Brasileiro de Trânsito. A ideia é aumentar a infração para o motorista que deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículos não motorizados. O texto da PL iguala a multa àquela imposta... Leia mais
28 DEZ
Teste: Porsche 911 GTS, evolução turbinada

Teste: Porsche 911 GTS, evolução turbinada

O GTS foi o último modelo do 911 a entrar na era do turbo (Leo Sposito/Quatro Rodas) Puristas, tremei: a família Carrera, última representante dos 911 com motor aspirado, já não é mais a mesma. Agora, pulsa no cofre traseiro um biturbo 3.0 de 450 cv. Este é nosso segundo contato com o esportivo: a primeira vez com o 911 GTS foi durante seu lançamento mundial, realizado na África do Sul. O reencontro, com direito à teste em nosso... Leia mais
28 DEZ
Fiat anuncia recall de 9.603 unidades da picape Toro

Fiat anuncia recall de 9.603 unidades da picape Toro

Mais de 9 mil unidades foram convocadas para recallModelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Divulgação/Fiat) A Fiat convocou 9.603 unidades do modelo Toro. As unidades estão equipadas com transmissão manual de seis marchas (MT6) e motor diesel, dos anos/modelo 2016 a 2018.  Os veículos devem ir à concessionária para a inspeção do sistema de regeneração de DPF (Filtro Particulado... Leia mais
28 DEZ
Retrospectiva 2017: tudo o que rolou no Longa Duração

Retrospectiva 2017: tudo o que rolou no Longa Duração

Presente! Cruze volta ao Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas) Chevrolet Cruze A Chevrolet soltou um boletim técnico de serviço instruindo sua rede como proceder para eliminar um ruído fino dos freios. Nosso Cruze, mesmo com o reparo feito, chiou. Detalhe 1: a rede se negou a refazer o procedimento. Detalhe 2: descobrimos que o trabalho havia sido feito de maneira bem diferente do recomendado pela fábrica. Um pequeno... Leia mais