Novidades

11 MAR

Lâmpadas de LED não são todas iguais; entenda

Você acha que todas as lâmpadas de LED são iguais e que tanto faz qual irá comprar para seu carro? Esqueça isso, há muitas diferenças entre as opções no mercado que podem significar maior durabilidade, melhor qualidade de iluminação e segurança para você e os outros motoristas. As da Philips, que têm 100 anos de tradição no setor automotivo, trazem esses diferenciais e muito mais.

Testadas em laboratórios regulamentados pelo Inmetro, as lâmpadas de LED da Philips não apenas atendem aos padrões mínimos, como os superam em comparação com as lâmpadas halógenas tradicionais que vêm nos veículos. Sua durabilidade é de 8 anos, com garantia de 3 anos para defeitos de fabricação. Nos faróis, elas possuem 160% mais luminosidade do que as originais.

O estilo é outro grande diferencial das lâmpadas de LED para faróis da Philips, que possuem luz branca de 6200 K (kelvin). Elas também são robustas, o que aumenta a resistência. Colabora para isso o fato delas não terem fios e partes expostas, além de possuírem a certificação IP-65, que mede o quanto a lâmpada é resistente a agentes externos como jato d’água e poeira sem queimar. Vibrações e choques, problemas muito comuns enfrentados por motoristas, especialmente em terrenos irregulares, também não as afetam.

Outro problema pelo qual as lâmpadas de LED passam é o aquecimento. As lâmpadas LED da Philips contam com a tecnologia AirFlux, que permite uma melhor dissipação do calor, o que ajuda na maior durabilidade do produto.

Compactas e de fácil instalação

A instalação das lâmpadas de LED Philips também leva vantagens em relação às demais graças ao desenho compacto devido ao “control box integrado”. Ele funciona como um cérebro da lâmpada, o que facilita a colocação em espaços restritos. Entre as diferenças que isso traz estão a maior durabilidade, precisão na emissão da luz e a temperatura da cor.

Sabe quando você está dirigindo à noite e um outro carro emite uma luz que ofusca sua visão? Isso, além de incômodo, pode ser perigoso e até causar acidentes. A tecnologia das lâmpadas LED para farol da Philips evita que isso aconteça. Ao invés da iluminação ser espalhada em pontos não permitidos por lei, elas projetam mais nos pontos certos para garantir segurança para todos na via.

O que diz a legislação

Vale lembrar que a substituição de uma lâmpada halógena de farol por LED é permitida. Essa possibilidade é garantida pela resolução 227 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Para as lâmpadas de farol, seja alto, baixo ou neblina, é necessário fazer mudança no documento do veículo, onde constará a alteração do tipo de iluminação usada. A adequação da documentação é um processo independente do fabricante, feito pelo proprietário do veículo através do Detran e visa garantir que a lâmpada de LED obedeça aos critérios das lâmpadas originais. O processo de adequação é necessário para qualquer marca de LED para farol, mas a Philips atende aos critérios e por isso é aprovada nos testes de desempenho.

Quer conhecer mais sobre lâmpadas de LED. Acesse (www.philips.com.br/ledcarros).

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAR

Arredondar valor do reabastecimento agora é proibido em SP

A tributação mais que dobrou para alguns combustíveis, como a gasolina (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Desde 13 de janeiro está proibido, em todo o Estado de São Paulo, abastecer o carro além do limite da bomba – também conhecido como “clique”. A limitação foi imposta pela lei 16.656/18, do deputado estadual Marcos Martins (PT). De acordo com o texto legal, os postos de combustível só estão autorizados a seguir com o abastecimento... Leia mais
02 MAR

Mercado em fevereiro: novo Polo é o VW mais vendido do Brasil

Em 4° lugar no ranking, o Polo é o veículo mais vendido da VW no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas) O mês de fevereiro foi recheado de sobe e desce no mercado automotivo. Os principais lançamentos do último ano vão se mantendo entre os mais vendidos, enquanto alguns veteranos despencam na tabela. Destaque no mês de janeiro, o VW Polo segue bem no mercado. Com 4.942 unidades emplacadas, o hatch continua como o veículo mais vendido da marca no... Leia mais
02 MAR

Guia de usados: Hyundai Tucson – primeira geração

O SUV só passou a ser produzido no Brasil em 2010  (Marco de Bari/Quatro Rodas) O Tucson é um dos poucos carros que foram abordados duas vezes nesta seção. Nada mais natural, considerando seu brutal sucesso. Apresentado em 2005, cativou clientes que até hoje não abrem mão de sua robustez, praticidade e facilidade de manutenção. Nacionalizado em 2010, perdeu a opção do motor V6 e da tração 4×4 na linha 2011, para não brigar com o ix35 – o... Leia mais
02 MAR
Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil

Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil

Picape já está no Brasil, mas não em sua versão mais completa (Flavio Barbosa Menezes/Quatro Rodas) Considerada a primeira picape média de luxo do mundo, a Mercedes Classe X já roda em testes no Brasil. Quem prova isso é o leitor Flavio Barbosa Menezes, que clicou o modelo circulando por São Paulo... Leia mais
02 MAR

Novo Polo recebe o primeiro aumento e fica até R$ 2.570 mais caro

Polo recebe o primeiro acréscimo desde o lançamento; apenas a versão de entrada continua igual  (Christian Castanho/Quatro Rodas) Não demorou para a Volkswagen aumentar os preços do novo Polo. Após quatro meses de mercado, o hatch recebe o primeiro acréscimo, variando entre R$ 1.100 e R$ 2.570. E foi a topo de linha Highline 200 TSI, com motor turbo 1.0 de 128 cv, que recebeu o maior aumento: o preço saltou de R$ 69.190 para R$ 71.760. A opção de... Leia mais
28 FEV

Jeremy Clarkson: Lamborghini Huracán, irritantemente excepcional

Este carro apita o tempo todo e por qualquer coisa. Haja paciência!  (Divulgação/Lamborghini) Hoje estamos acostumados a carros que bipam e apitam constantemente. Eles apitam quando você abre a porta, quando você não põe o cinto de segurança de imediato, se você colocar uma sacola de compras no banco do passageiro, quando você tenta dar a partida sem pisar na embreagem, se achar que você vai bater num poste, quando você se esquece de desligar... Leia mais