Novidades

21 SET
Diferentes formas de lavar o carro

Diferentes formas de lavar o carro

Todo motorista deve se preocupar com a limpeza do carro. Além de uma questão de higiene e estética, manter a lataria limpa estende a vida útil do veículo e a durabilidade da pintura. Mesmo podendo fazer em lava-jatos e postos de gasolina, muitos donos preferem cuidar da limpeza em casa, por economia e até como hobbie. Mas quais são as melhores formas de lavar o carro sozinho?

Para lavar em casa você precisa de água, sabão, produtos especiais e tecidos de algodão, lãs de carneiro ou flanelas. Se for utilizar bucha, verifique se ela não tem resquícios de areia e sujeira, que poderiam riscar a lataria. Independente da forma de limpeza, é importante lembrar de esperar o carro esfriar e iniciá-la pelo teto. Use água corrente e não deixe o sabão secar, pois ele pode manchar a pintura, então enxague constantemente. Para finalizar, lave as laterais e as partes inferiores. Seque todo o carro com outro pano, prestando atenção em vãos que podem acumular água.

Na hora da lavagem caseira, o motorista deve ficar atento ao desperdício de água devido à intensificação da crise hídrica. Por isso, o mercado de produtos de lavagem a seco tem crescido e, para os céticos, vale dizer: o resultado é o mesmo do modo convencional, não risca a pintura e limpa o carro de verdade. Produtos de limpeza a seco normalmente trazem compostos naturais que protegem a pintura e dão brilho, e são facilmente encontrados em supermercados, autopeças e autocenters.

As regras de lavagem são as mesmas de quando se usa água, com panos de microfibra que não riscam ou mancham e facilitam a remoção da sujeira. O produto deve ser aplicado no pano e passado no carro com movimentos circulares, e removido com outro pano. Um terceiro pano retira pequenas sujeiras que podem ter permanecido e dá o brilho final.

O mesmo produto pode ser utilizado para dar brilho nos vidros, com um pano seco e limpo. Se preferir soluções caseiras, água em abundância, com detergente de cozinha ou com vinagre aplicada em panos macios e úmidos pode dar conta da sujeira. Ainda vale utilizar produtos repelentes de água ou cristalizadores, para auxiliar no trabalho do limpador de para-brisa. Para pneus e rodas, a alternativa para produtos especializados é um sabão neutro ou de coco. Enxague com uma escova de cerdas macias e seque com um pano macio. Termine todo o processo em um pneu antes de passar para o outro.

Manter o carro limpo é altamente recomendável, mas se puder ser feito de forma consciente é ainda melhor. Se restarem dúvidas, procure seu mecânico de confiança pedindo indicações dos melhores produtos para lavar seu carro sem desperdiçar água.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais
07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais