Novidades

21 SET
Diferentes formas de lavar o carro

Diferentes formas de lavar o carro

Todo motorista deve se preocupar com a limpeza do carro. Além de uma questão de higiene e estética, manter a lataria limpa estende a vida útil do veículo e a durabilidade da pintura. Mesmo podendo fazer em lava-jatos e postos de gasolina, muitos donos preferem cuidar da limpeza em casa, por economia e até como hobbie. Mas quais são as melhores formas de lavar o carro sozinho?

Para lavar em casa você precisa de água, sabão, produtos especiais e tecidos de algodão, lãs de carneiro ou flanelas. Se for utilizar bucha, verifique se ela não tem resquícios de areia e sujeira, que poderiam riscar a lataria. Independente da forma de limpeza, é importante lembrar de esperar o carro esfriar e iniciá-la pelo teto. Use água corrente e não deixe o sabão secar, pois ele pode manchar a pintura, então enxague constantemente. Para finalizar, lave as laterais e as partes inferiores. Seque todo o carro com outro pano, prestando atenção em vãos que podem acumular água.

Na hora da lavagem caseira, o motorista deve ficar atento ao desperdício de água devido à intensificação da crise hídrica. Por isso, o mercado de produtos de lavagem a seco tem crescido e, para os céticos, vale dizer: o resultado é o mesmo do modo convencional, não risca a pintura e limpa o carro de verdade. Produtos de limpeza a seco normalmente trazem compostos naturais que protegem a pintura e dão brilho, e são facilmente encontrados em supermercados, autopeças e autocenters.

As regras de lavagem são as mesmas de quando se usa água, com panos de microfibra que não riscam ou mancham e facilitam a remoção da sujeira. O produto deve ser aplicado no pano e passado no carro com movimentos circulares, e removido com outro pano. Um terceiro pano retira pequenas sujeiras que podem ter permanecido e dá o brilho final.

O mesmo produto pode ser utilizado para dar brilho nos vidros, com um pano seco e limpo. Se preferir soluções caseiras, água em abundância, com detergente de cozinha ou com vinagre aplicada em panos macios e úmidos pode dar conta da sujeira. Ainda vale utilizar produtos repelentes de água ou cristalizadores, para auxiliar no trabalho do limpador de para-brisa. Para pneus e rodas, a alternativa para produtos especializados é um sabão neutro ou de coco. Enxague com uma escova de cerdas macias e seque com um pano macio. Termine todo o processo em um pneu antes de passar para o outro.

Manter o carro limpo é altamente recomendável, mas se puder ser feito de forma consciente é ainda melhor. Se restarem dúvidas, procure seu mecânico de confiança pedindo indicações dos melhores produtos para lavar seu carro sem desperdiçar água.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

22 JAN
Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze

Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze

– (Xico Buny/Quatro Rodas) Novembro de 2012: a primeira geração do Cruze passava por este mesmo momento, o desmonte após a rodagem de 60.000 km. Ou seja, além de enfrentar a dureza normal do Longa Duração, o Cruze LTZ 2017 que você vê aqui aos pedaços tinha também a “obrigação moral” de finalizar sua jornada entre nós, no mínimo, tão bem quanto o seu antecessor. Não conseguiu. “Sem dúvida, ele é a nova referência do... Leia mais
20 JAN
Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper

Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper

Defeito está no berço do motor, onde estão presos componentes da suspensão (Divulgação/Renault) A Renault está convocando para recall 1.918 unidades do Kwid. O motivo, de acordo com a fabricante, é a não conformidade da solda do berço do motor, que poderá se romper. Elementos da suspensão dianteira são fixados no berço do motor. Caso ele se rompa, pode ocorrer perda da dirigibilidade com risco de acidente e de lesões aos... Leia mais
19 JAN
Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019

Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019

O Mitsubishi CA-MiEV, de 2013, já antecipava a tendência de retirar os retrovisores (Divulgação/Mitsubishi) Bem longe dos seus tempos áureos, a Mitsubishi vive uma fase de renovação. Ela terá seis novos modelos até 2020 e pretende colocar bastante tecnologia neles. Tanto que sequer terão retrovisores. A fabricante japonesa diz ter desenvolvido as melhores câmeras para uso automotivo. Elas serão responsáveis por substituir os... Leia mais
19 JAN
Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício

Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício

Forester está na quarta geração, que chegou às lojas em 2012 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Subaru sempre alardeou qualidades técnicas para vender seus carros, destacando a tecnologia do motor boxer e do sistema de tração integral, principalmente. Desde o final de 2017, porém, a marca mudou o discurso em relação ao SUV Forester, adotando o argumento da melhor relação custo-benefício.  Em novembro passado, a Subaru... Leia mais
19 JAN
Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam

Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam

– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas) O ano passado pode ter sido o último em que a Fiat Strada liderou o segmento de picapes no Brasil. A boa notícia (para a FCA) é que, se for superada, provavelmente será pela Toro, que foi vice-colocada na categoria. Lançada em 2016, a picape intermediária emplacou 50.723 unidades em 2017, enquanto o veterano modelo derivado do Palio registrou 54.863 veículos. O desempenho da dupla surpreende se... Leia mais
19 JAN
Guia de Usados: Fiat Grand Siena

Guia de Usados: Fiat Grand Siena

Lançado em 2012, é basicamente o mesmo até hoje (Marco de Bari/Quatro Rodas) Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos. Virou um dos sedãs mais vendidos graças ao porta-malas de 520 litros e duas versões de acabamento. A básica,... Leia mais