Novidades

21 SET
Diferentes formas de lavar o carro

Diferentes formas de lavar o carro

Todo motorista deve se preocupar com a limpeza do carro. Além de uma questão de higiene e estética, manter a lataria limpa estende a vida útil do veículo e a durabilidade da pintura. Mesmo podendo fazer em lava-jatos e postos de gasolina, muitos donos preferem cuidar da limpeza em casa, por economia e até como hobbie. Mas quais são as melhores formas de lavar o carro sozinho?

Para lavar em casa você precisa de água, sabão, produtos especiais e tecidos de algodão, lãs de carneiro ou flanelas. Se for utilizar bucha, verifique se ela não tem resquícios de areia e sujeira, que poderiam riscar a lataria. Independente da forma de limpeza, é importante lembrar de esperar o carro esfriar e iniciá-la pelo teto. Use água corrente e não deixe o sabão secar, pois ele pode manchar a pintura, então enxague constantemente. Para finalizar, lave as laterais e as partes inferiores. Seque todo o carro com outro pano, prestando atenção em vãos que podem acumular água.

Na hora da lavagem caseira, o motorista deve ficar atento ao desperdício de água devido à intensificação da crise hídrica. Por isso, o mercado de produtos de lavagem a seco tem crescido e, para os céticos, vale dizer: o resultado é o mesmo do modo convencional, não risca a pintura e limpa o carro de verdade. Produtos de limpeza a seco normalmente trazem compostos naturais que protegem a pintura e dão brilho, e são facilmente encontrados em supermercados, autopeças e autocenters.

As regras de lavagem são as mesmas de quando se usa água, com panos de microfibra que não riscam ou mancham e facilitam a remoção da sujeira. O produto deve ser aplicado no pano e passado no carro com movimentos circulares, e removido com outro pano. Um terceiro pano retira pequenas sujeiras que podem ter permanecido e dá o brilho final.

O mesmo produto pode ser utilizado para dar brilho nos vidros, com um pano seco e limpo. Se preferir soluções caseiras, água em abundância, com detergente de cozinha ou com vinagre aplicada em panos macios e úmidos pode dar conta da sujeira. Ainda vale utilizar produtos repelentes de água ou cristalizadores, para auxiliar no trabalho do limpador de para-brisa. Para pneus e rodas, a alternativa para produtos especializados é um sabão neutro ou de coco. Enxague com uma escova de cerdas macias e seque com um pano macio. Termine todo o processo em um pneu antes de passar para o outro.

Manter o carro limpo é altamente recomendável, mas se puder ser feito de forma consciente é ainda melhor. Se restarem dúvidas, procure seu mecânico de confiança pedindo indicações dos melhores produtos para lavar seu carro sem desperdiçar água.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

21 SET
Preste atenção nos ruídos do seu veículo

Preste atenção nos ruídos do seu veículo

Um dos itens que sempre devem ser verificados em revisões e na manutenção preventiva é o sistema de freios. Composto por pedal de acionamento, servo-freio, cilindro mestre e auxiliares, pastilhas e lonas, ele é responsável por parar o veículo com segurança e, para isso, deve estar sempre dentro das especificações do fabricante, funcionar sem ruídos, e ser inspecionado a cada 10 mil km para prevenção. O motorista deve ficar atento aos sinais do carro, pois muitos deles podem... Leia mais
21 SET
Óleo: quando trocar e quando completar?

Óleo: quando trocar e quando completar?

O óleo do motor é um dos componentes mais importantes para o bom funcionamento do carro. Ele diminui o atrito entre as peças, reduzindo o desgaste e aumentando a durabilidade delas, e ajuda na estabilidade da temperatura do motor. Sabendo da importância deste composto, frentistas frequentemente nos oferecem a verificação e a troca do óleo, e nem sempre sabemos qual a melhor resposta. A principal característica do óleo é sua viscosidade, que determina a dificuldade com que ele flui.... Leia mais
21 SET
Você tem dúvidas sobre os pneus do seu carro?

Você tem dúvidas sobre os pneus do seu carro?

Os pneus são uma das partes mais importantes do carro. Por mais que normalmente passem despercebidos e sejam discretos, eles têm influência direta na segurança do motorista e no consumo de combustível do carro. Por isso, respondemos algumas questões e curiosidades sobre eles. Confira: Por que o pneu é preto? O pneu é feito de vários tipos de borracha. Assim, sua cor padrão seria acastanhado ou amarelado. E poderia ser de qualquer cor, se fosse do interesse do fabricante. É a... Leia mais
21 SET
Combata o desgaste e mantenha seu carro sempre novo

Combata o desgaste e mantenha seu carro sempre novo

O desgaste do carro é natural. Basta tirá-lo da garagem para dar uma voltinha que seus componentes já começam a sentir a ação do tempo e do uso. Ainda assim, algumas atitudes podem prolongar a vida útil do veículo. A principal delas é a manutenção preventiva que, junto com as informações contidas no manual, protege especificamente cada componente do veículo. Conheça melhor algumas dessas atitudes. • Embreagem: responsável por conectar o movimento do motor com a... Leia mais
20 SET
Volkswagen se desculpa após acusações de manipulação

Volkswagen se desculpa após acusações de manipulação

O presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, pediu desculpas neste domingo (20) depois que as autoridades americanas acusaram o fabricante alemão de criar um dispositivo para burlar os controles de poluição. "Pessoalmente e profundamente lamento muito que tenhamos quebrado a confiança de nossos clientes e do público", declarou o presidente da fabricante alemã. "A Volkswagen não tolera nenhuma violação, nem de leis, nem de normas", insistiu Winterkorn, que prometeu que a... Leia mais
20 SET
Combustíveis no Brasil estão menos poluentes e mais eficientes

Combustíveis no Brasil estão menos poluentes e mais eficientes

Os combustíveis que chegam hoje aos veículos brasileiros estão melhores para o meio ambiente e para os motores. Eles foram aprimorados nos últimos anos, especialmente com redução de enxofre na gasolina e no diesel. Podemos começar falando da gasolina que chega aos postos de todo o Brasil. Ela está mais limpa. O teor de enxofre vem caindo há 15 anos, mas só agora o que você encontra nos postos se equivale aos padrões internacionais. Em 2009, a gasolina tinha 500 miligramas de... Leia mais