Novidades

08 FEV

GM: trabalhadores aceitam ganhar menos em troca de R$ 5 bi para nova S10

Dianteira da atual Chevrolet S10: acordo deve garantir chegada da próxima geração (Divulgação/Chevrolet)

A General Motors deu mais um passo em seu plano de reestruturação no Brasil. Nesta semana os funcionários da fábrica de São José dos Campos (SP) aprovaram em assembleia um plano de 10 concessões ou reduções de benefícios.

A proposta ficou mais enxuta do que os 28 tópicos sugeridos pela empresa originalmente. Em troca, segundo apurado por QUATRO RODAS, o fabricante promete investir R$ 5 bilhões para renovar o complexo e iniciar a fabricação de novos produtos no local em 2022.

Fábrica da GM em São José dos Campos (SP) (Divulgação/Chevrolet)

O sindicato dos metalúrgicos local confirmou que mais de 90% dos trabalhadores votaram favoravelmente ao plano. “Não existe nenhum benefício aos trabalhadores, mas eles assim quiseram em troca da garantia do investimento e nós respeitamos a decisão”, comentou Renato Almeida, vice-presidente do sindicato.

Já a GM emitiu o seguinte comunicado oficial: “Informamos que as negociações com o sindicato e funcionários da fábrica em São José dos Campos foram encerradas com sucesso. Este é mais um passo para a concretização do plano de viabilidade da GM. As tratativas com os fornecedores, governo e outros interessados continuam de forma diligente”.

A empresa não quis se pronunciar a respeito do plano de R$ 5 bilhões, mas nossa reportagem entende que o projeto faz parte dos R$ 10 bilhões prometidos pela companhia no país até 2024, e que deve viabilizar a chegada da nova geração da picape média S10.

Entre os itens acordados estão tópicos que afetarão apenas contratações futuras, como a redução do piso salarial de R$ 2.300 para R$ 1.700 e o limite de 12 meses de estabilidade para trabalhadores acidentados e portadores de doenças ocupacionais.

Porém, outros serão sentidos financeiramente por quem já trabalha no local, como o congelamento de salários em 2019 – com correção de apenas 60% da inflação em 2020 -, a redução de adicional noturno de 30% para 20%, a nova grade salarial, novas faixas de PLR (Participação sobre Lucros e Resultados) e mudanças nas regras de horas extras.

Confira os 10 pontos na íntegra:

1- Participação nos Resultados com revisão da regra de aplicação, com prevalência da proporcionalidade para quem não tenha trabalhado 180 dias no mínimo no ano de vigência do plano, a partir de 2020. Não entrarão nessa contagem as ausências legais, tais como licença maternidade, paternidade, férias individuais e coletivas, doação de sangue e outras a serem especificadas pela empresa, quando da redação do acordo coletivo;

2- Participação nos Resultados por três anos, sendo 2019 – R$ 7.500,00, excepcionalmente para este ano, sem o conceito de proporcionalidade. 2020 – R$ 12.694,00 acrescido do INPC de janeiro a dezembro. 2021 igual ao valor do ano anterior acrescido do INPC de janeiro a dezembro; a primeira parcela será paga no mês de abril de cada ano;

3- Data-base 2019 – sem reajuste salarial e o pagamento de um abono no valor de R$ 2.500,00. Em 2020, aplicação de 60% do INPC apurado de setembro/19 a agosto/20 e pagamento de um abono no valor de R$ 1.500,00. Em 2021, aplicação de 100% do INPC, apurado de setembro/20 a agosto/21;

4- Adicional Noturno – redução gradativa, sendo: a) Em março de 2019 passa a ser de 27%. Em março de 2020, passará a ser de 24%, e em 2021 passará a ser de 20%. Além disso, a partir de março de 2019 a hora noturna será considerada das 22h às 6h. Para novas admissões no complexo, a hora noturna será de 20%;

5- Horas extras – exclusão dos limites de 29 horas no mês ou 275 horas no ano;

6- Complementação do auxílio previdenciário passará a ser de 60 dias, com aplicação uma única vez no ano civil;

7- Nova Grade Salarial para toda a unidade de São José dos Campos, com faixa inicial de R$ 1.700,00 a R$ 3.835,60 e progressão de nove em nove meses;

8 – Piso salarial de R$ 1.700,00 até 31 de agosto de 2019 e R$ 1.800,00 a partir de 1º de setembro de 2019, e a partir de 1º de setembro de 2020 será reajustado com o INPC do período de 1º de setembro de 2019 a 31 de agosto de 2020;

9 – Cláusula de garantia de emprego ao empregado acidentado e com doença profissional: manutenção da estabilidade aos acidentados e portadores de doenças ocupacionais para os atuais trabalhadores. Aos novos contratados, fica assegurada a legislação vigente;

10 – Renovação dos acordos de flexibilidade (escala patrimonial, domingo, jornada 12 x 36, jornada de terça a sábado, terceiro turno 6 x 1), inclusive o acordo das folgas anuais e DSR.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 MAI

Maio Amarelo: como os crash tests melhoraram o nível dos carros

Os crash tests do Latin NCAP melhoraram o nível dos nossos carros (Latin NCAP/Divulgação)Em um país onde os índices de conclusão de recall ficam abaixo dos 10%, e que muita gente ainda acredita que “lataria grossa” é sinal de resistência, não surpreende que a preocupação com segurança viária seja baixa.Os 10% da frase acima podem ser ditos de outra forma: menos de 10% dos donos de carros convocados levam os veículos para o reparo – ainda que seja gratuito.Insistimos: a cada... Leia mais
07 MAI

Preço da gasolina termina a semana em leve queda, mas média segue acima de R$ 4,22, diz ANP 

Após subir por duas semanas consecutivas, o preço médio da gasolina para o consumidor final teve leve queda na semana passada, mas seguiu acima do patamar de R$ 4,22. É o que apontam dados divulgados nesta segunda-feira (7) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). De acordo com o levantamento, o preço médio por litro caiu 0,02%, de R$ 4,226 para R$ 4,225. No ano, a alta acumulada do preço da gasolina para o consumidor final é de 3,07%. O... Leia mais
07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia. Pickups são feitas para... Leia mais
07 MAI

Com motor V6 de 225 cavalos, Amarok é a pickup mais potente da categoria

A Volkswagen Amarok já era a pickup mais segura e inovadora da categoria. Agora, na versão Highline V6, ela é também a mais forte, com um novo motor de 3 litros de cilindrada de última geração. Com um aumento significativo em torque e cavalos, a camionete ganha mais potência e desempenho. Os números do motor V6 3.0 TDI da Amarok impressionam. Para começar, ela tem um desempenho próximo a de carros esportivos, fazendo de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Isso é possível graças ao... Leia mais
07 MAI

Chevrolet Cruze V8: carro da nova equipe da Stock Car

O Chevrolet vai de 0 a 100Km/h em cerca de 3,5 segundos (Bruno Terena/Quatro Rodas)A GM anunciou em abril que vai participar oficialmente da Stock Car, principal categoria de turismo nacional, não só como patrocinadora, mas sendo uma das equipes que disputam o campeonato.Para isso, a Chevrolet associou-se à Cimed Racing, campeã das temporadas de 2015 e 2016, que passou a se chamar Chevrolet Cimed Racing.Na ocasião do anúncio, a Chevrolet nos convidou para conhecer a equipe e o carro que... Leia mais
07 MAI
Carro x máquina agrícola: motores a diesel são todos iguais?

Carro x máquina agrícola: motores a diesel são todos iguais?

Motores a diesel são muito diferentes entre si – e cada um precisa de um cuidado específico (John Deere/Divulgação)A finalidade é a mesma: gerar força. Até a potência pode ser a mesma: a John Deere tem tratores que entregam os mesmos 200 cavalos de uma picape tradicional. Há máquinas agrícolas com até 520 cavalos de potência, número de verdadeiros esportivos. Mas as semelhanças entre os motores a diesel de um carro e de um equipamento pesado vão ficando por aí.Para começar,... Leia mais