Novidades

08 FEV

Leite participa de reunião na sede da GM em Gravataí e se diz confiante em 'bons anúncios no futuro'

O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite (PSDB), participou de reunião na manhã desta sexta-feira (8) na fábrica da General Motors em Gravataí, na Região Metropolitana de Porto Alegre. Após o encontro, ele disse estar confiante em um ajuste na empresa e em anúncios futuros.

"A própria manutenção das atividades da GM no Brasil importará novos investimentos bilionários, inclusive no estado do Rio Grande do Sul", afirmou.

Em janeiro, a GM, que é dona da Chevrolet, enviou um comunicado aos funcionários, no qual diz que, após três anos de fortes perdas, a operação brasileira atingiu "um momento crítico que exige sacrifícios de todos".

A carta também tem citações feitas pela presidente-executiva da GM, Mary Barra, que ameaça retirar as operações da Chevrolet na região: "Não vamos continuar empregando capital para perder dinheiro."

A Chevrolet é a líder de mercado no Brasil desde 2016.

Fábrica em Gravataí

A Chevrolet possui uma fábrica no estado gaúcho, inaugurada em 2000 em Gravataí. No local, são produzidos os modelos Onix (o veículo mais vendido do Brasil) e Prisma.

"Eu estou muito confiante. Mas essa confiança vem de observar que a relação que está se desenvolvendo da empresa com todos aqueles que se envolvem com ela, especialmente seus funcionários, são promissores e apontam para o bom ajuste e, consequentemente, para bons anúncios no futuro", acrescenta.

No encontro, estiveram presentes os secretários estaduais Marco Aurélio Cardoso (Fazenda), Dirceu Franciscon (Desenvolvimento Econômico e Turismo) e Paulo Morales (Chefe de Gabinete), além do presidente da GM Mercosul, Carlos Zarlenga, vice-presidente, Marcos Munhoz, e diretor de produção do complexo gaúcho, Luis Mesa.

No dia 30 de janeiro, Leite se reuniu com executivos da General Motors em São Caetano do Sul (SP).

A exemplo do que já havia salientado, reiterou que fará o que for possível "para dar as condições de a empresa manter e aumentar investimentos no estado do Rio Grande do Sul", sem fazer anúncios concretos.

No entanto, nenhum investimento no local foi anunciado.

Situação da GM no país

A unidade gaúcha integra as operações da GM Mercosul, que tem outras três no Brasil – em São Caetano do Sul e São José dos Campos, ambas em São Paulo, e uma fábrica de motores, em Joinville (SC). O braço regional da empresa ainda opera uma unidade em Rosário, na Argentina.

A GM tem em andamento projeto que prevê investimento de R$ 13 bilhões no país até 2020, dos quais R$ 1,4 bilhão na fábrica no Rio Grande do Sul, para a montagem de novos modelos de veículos.

Leite acrescentou que acompanha o que é determinante nas relações da empresa, que segundo ele são as relações com seus concessionários, fornecedores e principalmente com os sindicatos "de forma a dar a ela as condições de projeção de manutenção dessas atividades e ampliação das atividades no Brasil."

"De toda essa relação poderá surgir uma programação de investimento bilionário da GM nos próximos anos, não é só manutenção da atividade", encerrou.

Nesta quinta-feira (7), os funcionários da fábrica de São José dos Campos aprovaram um acordo com a GM, que congela o salário e reduz a participação nos lucros da empresa. Em troca, a empresa se comprometeu a investir na unidade do interior paulista.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais
18 DEZ
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993. À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS... Leia mais