Novidades

17 SET
Dono de loja de extintores no ES diz que vendeu carro para equipar firma

Dono de loja de extintores no ES diz que vendeu carro para equipar firma

O estoque cheio anuncia o prejuízo do proprietário de uma loja de extintores da Grande Vitória. Após o fim da obrigatoriedade do extintor de incêndio em carros, anunciado nesta quinta-feira (17) pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), consumidores, fabricantes e distribuidores disseram ter se sentido lesados com a mudança. “Me desfiz de bens pessoais para comprar extintores, vendi meu carro que valia R$ 80 mil”, desabafou Jorge Washington, dono da Delta Extintores.

O fim da obrigatoriedade do extintor para carros começará a valer a partir da publicação da resolução, o que deverá ocorrer nos próximos dias, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

A medida foi anunciada pouco antes de começar a valer a obrigatoriedade dos extintores do tipo ABC, que estava prevista para 1º de outubro. O Contran havia decidido pelo uso desse tipo de equipamento porque ele combate o fogo em mais tipos de materiais do que o do tipo BC, que equipava carros até alguns anos atrás.

Agora, com a decisão da não-obrigatoriedade de qualquer tipo de extintor em carros, consumidores, fabricantes e distribuidores relatam prejuízos.

“Acho que isso tudo foi uma forma de o governo ganhar dinheiro em cima da gente. Nos obrigaram a ter, pois seria obrigatório. Me sinto como se eu tivesse sido roubado, lesado. Tive que pagar R$ 110 em um extintor, porque estava em falta no mercado”, disse o contador Fábio da Silva Barbosa.

E se a notícia causou insatisfação nos consumidores, os distribuidores e comerciantes calculam prejuízos exorbitantes com o investimento feito para atender à demanda que viria.

“Me desfiz de bens pessoais para comprar extintores, para equipar a empresa com os materiais. Vendi meu carro que valia R$ 80 mil. Comprei mais de três mil peças. Estou com um cômodo em casa que está do teto ao chão com caixas de extintor fechadas.  Agora eu não tenho a menor ideia do que fazer com esse estoque. Isso é uma falta de respeito e de consideração”, disse o proprietário da Delta Extintores, Jorge Washington.

O diretor comercial da Extinbras, distribuidora que atua no Espírito Santo, disse que a empresa fez investimentos altos tendo como base a demanda pelo produto, que seria crescente por causa da lei.

“De início fomos receosos, mas o Contran nos colocou na parede e exigiu que atendêssemos à demanda. Investimos em nova área, contratação de pessoal, fabricação de equipamentos...Cadê o dinheiro que eu investi? E os clientes que pagaram R$ 150 em um extintor para ficar dentro da lei? Estão tratando o cidadão de bem, que se preocupou em estar dentro da lei, como se ele fosse moleque”, desabafou.

O que diz o Contran
"A mudança na legislação ocorre após 90 dias de avaliação técnica e consulta aos setores envolvidos", diz a nota do Contran.

Segundo o órgão, o uso do extintor sem preparo representa mais risco ao motorista do que o incêndio em si. E o Contran citou a baixa incidência de incêndios entre o volume total de acidentes com veículos, e um número menor ainda de pessoas que dizem ter usado o extintor.

De acordo com o Contran, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) informou que dos 2 milhões de sinistros em veículos cobertos por seguros, 800 tiveram incêndio como causa. Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.

Estudos e pesquisas realizadas pelo Denatran constataram que as inovações tecnológicas introduzidas nos veículos resultaram em maior segurança contra incêndio, afirma a nota.

Entre as quais, o corte automático de combustível em caso de colisão, localização do tanque de combustível fora do habitáculo dos passageiros, flamabilidade de materiais e revestimentos, entre outras.

Segundo o próprio conselho, as autoridades consideram que falta de treinamento e despreparo dos motoristas para o manuseio do extintor geram mais risco de danos à pessoa do que o próprio incêndio. "Além disso, nos 'test crash' realizados na Europa e acompanhados por técnicos do Denatran, ficou comprovado que tanto o extintor como o seu suporte provocam fraturas nos passageiros e condutores”, explica o presidente do conselho.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 OUT
Longa Duração: o batismo do Mitsubishi Outlander na oficina e na pista

Longa Duração: o batismo do Mitsubishi Outlander na oficina e na pista

Os 8.000 km rodados no mês incluíram uma parada em Cristalina (GO)– (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Com família residente no Distrito Federal, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, é um visitante contumaz da capital do Brasil.Com a autoridade de quem passou os últimos dez anos cobrindo os 2.000 km de ida e volta entre as capitais federal e paulista ao menos uma vez com praticamente todos os carros de Longa Duração, desta vez, Péricles foi com o Outlander.Antes, porém,... Leia mais
22 OUT
Combustível adulterado: saiba como detectar e como (tentar) fugir

Combustível adulterado: saiba como detectar e como (tentar) fugir

Será que o combustível no seu tanque segue as exigências? (Reinaldo Canato/Quatro Rodas)Combustível adulterado é uma assombração para o motorista brasileiro.Tem sempre aquela pontinha de desconfiança se o que você pôs no tanque segue as especificações exigidas por lei. O bom é que o carro dá sinais se o produto é ruim ou não. Basta ficar atento aos sintomas.A primeira recomendação é medir o consumo, válida para todo tipo de combustível. Sempre que abastecer o carro, zere o... Leia mais
22 OUT
Corolla 2.0 2019 x Corolla 2.0 2020: as diferenças de desempenho e consumo

Corolla 2.0 2019 x Corolla 2.0 2020: as diferenças de desempenho e consumo

Novo Corolla XEi 2.0 (Divulgação/Toyota)Sedã mais vendido do Brasil, o Toyota Corolla foi renovado este ano e ganhou até uma versão híbrida. No entanto, o motor 2.0 da versão anterior não é o mesmo de antes.O novo M20A-FKB, também conhecido como Dynamic Force, trabalha em ciclo Atkinson e tem injeção de combustível direta (na câmara de combustão) e indireta (no coletor de admissão), além de uma série de evoluções técnicas para melhorar sua eficiência. Isso resulta em até... Leia mais
21 OUT
Segredo: mexicano, Mercedes GLB já roda em testes no Brasil

Segredo: mexicano, Mercedes GLB já roda em testes no Brasil

SUV tem lançamento previsto para 2020 (@placadoscarros/Quatro Rodas)Com lançamento no Brasil confirmado para 2020, o Mercedes GLB já roda em testes no Brasil. O flagrante é da página Placa dos Carros no Instagram.O SUV tem versões de cinco e sete lugares e usa a mesma plataforma da nova geração do Classe A. Não à toa, chegará importado do México, justamente de onde chega o Classe A Sedan. O lançamento é esperado para o segundo semestre de 2020.Plataforma é a mesma do Classe... Leia mais
21 OUT
Caoa Chery Tiggo 7 já tem nova geração flagrada na China

Caoa Chery Tiggo 7 já tem nova geração flagrada na China

Dianteira ganhou grade dianteira cromada bem maior que no modelo atual (Auto Home/Reprodução)O Caoa Chery Tiggo 7 terá nova geração em breve e as primeiras imagens do modelo já vazaram na China – reveladas pelo site asiático Auto Home.Pouco maior que o atual em (quase) todos os sentidos, o SUV manteve o mesmo entre-eixos de 2,67 m, o que leva a crer que a plataforma será igual.Modelo ficou um pouco maior, mas manteve o mesmo entre-eixos do atual (Auto Home/Reprodução)Em relação... Leia mais
21 OUT
GM pode relançar Hummer como divisão de SUVs elétricos

GM pode relançar Hummer como divisão de SUVs elétricos

Marca Hummer saiu de linha em 2008, devido à crise financeira da General Motors (General Motors/Divulgação)Os Hummer, tidos como exemplo de carros ineficientes e poluidores, podem voltar à vida. O mais surpreendente: eles seriam elétricos.A Hummer teve sua produção encerrada oficialmente em 2009, no auge da crise da General Motors, com o fim dos H2 e H3. Entretanto, a icônica marca americana pode retornar ao mercado dentro de alguns anos sendo parte da iniciativa da empresa no mercado... Leia mais