Novidades

29 JAN
Mitsubishi lança calendário de ralis e passeios de 2019. Confira

Mitsubishi lança calendário de ralis e passeios de 2019. Confira

Eventos da Mitsubishi visitam trilhas em todo o Brasil (La Carretera/La Carretera)

Os apaixonados por 4×4 já podem abrir a agenda e marcar as datas da temporada 2019 de ralis e passeios off-road da Mitsubishi Motors.

Neste ano, estão programados 28 eventos no total, entre ralis cross-country de velocidade, ralis de regularidade, ralis de estratégia e atividades ao ar livre e passeios em trilhas e regiões que só podem ser exploradas a bordo de um 4×4.

“Cada etapa tem o objetivo de criar uma experiência diferente”, comenta Fernando Julianelli, diretor de marketing da montadora. “Os participantes podem esperar belas paisagens e trilhas incríveis, escolhidas a dedo para proporcionar a maior diversão possível.”

A temporada 2019 vai passar por cidades em quatro regiões do país. “A escolha dos locais procura sempre abarcar cidades que tenham apelo turístico, boas trilhas off-road e infraestrutura para receber os participantes”, explica Julianelli.

Para este ano, a palavra de ordem é diversão: a intenção é proporcionar bons momentos entre amigos e família – e, claro, um espaço para os motoristas aproveitarem todo o potencial de seus veículos. “Os participantes podem esperar colocar seus 4×4 à prova”, afirma Julianelli.

Confira o calendário de todos os eventos da Mitsubishi:

A Mitsubishi Cup é um dos campeonatos mais tradicionais do país (La Carretera/La Carretera)

Rali cross-country de velocidade da marca. São cinco categorias divididas pelo modelo do veículo utilizado pela equipe.

O Motorsports comemora 25 anos em 2019 (La Carretera/La Carretera)

Rali de regularidade dividido em quatro categorias: Master, Graduados, Turismo e Turismo Light.

O Outdoor combina aventuras e trilhas (La Carretera/La Carretera)

Disputado em equipes de até oito pessoas, combina off-road e tarefas esportivas e culturais.

O evento oferece experiências regionais (La Carretera/La Carretera)

Passeios por lugares ricos em cultura e gastronomia que precisam do 4×4 para serem alcançados.

O ano de 2019 marca também os 20 anos da Mitsubishi Cup e os 25 anos do Mitsubishi Motorsports, que estão entre os eventos 4×4 mais tradicionais do Brasil.

“São marcos muito importantes”, celebra Julianelli. “Nossos eventos off-road são mais do que competições, são um ponto de encontro da Nação 4×4 e uma possibilidade de desbravar nosso país de um jeito único e especial”, completa.

A temporada do Motorsports será inteiramente comemorativa, culminando na etapa especial de celebração dos 25 anos em Catalão (GO), em setembro.

Por sua vez, o Mitsubishi Outdoor também reserva surpresas para as equipes participantes. O evento mistura trilhas off-road e atividades ao ar livre, que são reveladas apenas no momento da prova.

Neste ano, o evento vai oferecer a categoria Fun, que, com uma navegação mais intuitiva, é destinada a iniciantes. Cada equipe poderá contar com um carro e até cinco participantes sem limite de idade.

Por sua vez, a categoria Extreme segue com equipes de até dois carros e dez participantes, com atividades mais radicais e navegação mais desafiadora.

As inscrições em qualquer um dos eventos são abertas sempre 12 dias antes de cada etapa e devem ser feitas pelo site mitralis.com.br.

Para conferir como foi a temporada 2018 dos eventos da Mitsubishi Motors, clique aqui.

E, para saber mais sobre os ralis e passeios da montadora, clique aqui.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 OUT
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos... Leia mais
06 OUT
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas... Leia mais
06 OUT
VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

Motor 2.0 TSI é o mesmo do Golf GTI, mas com 90 cv a mais (Volkswagen/Divulgação) Dirigir um Golf GTI é um poderoso antídoto contra a abstinência de diversão. Mas existe uma receita ainda mais eficiente para eliminar o tédio ao volante. Procure por Golf R e você não se arrependerá. A versão mais potente da história do hatch roda na Europa desde 2009 e trouxe uma importante novidade com a reestilização realizada na linha Golf... Leia mais
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$... Leia mais
06 OUT
Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

O Renegade é um SUV de verdade; já WR-V e Kwid só são chamados assim pelas montadoras (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acreditar em propagandas é igual falar com estranhos: não é recomendável, mas muita gente faz. De olho na popularização dos utilitários esportivos, Honda e Renault resolveram vender seus últimos lançamentos (o monovolume WR-V e o hatchback compacto Kwid) como SUVs. As marcas se defendem citando a Portaria nº... Leia mais
06 OUT
Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Versão usada no recorde foi feita para cliente dos Estados Unidos. Adesivos foram aplicados para não riscar a pintura (Divulgação/Koenigsegg) A Bugatti divulgou, no mês passado, que o Chiron ia de zero a 400 km/h e freava até a inércia em 41,96 segundos – mais rápido que qualquer carro de produção na face da Terra. Mas a Koenigsegg acabou com a graça. Os suecos escolheram um Agera RS para tentar bater o recorde do Chiron. Mas... Leia mais