Novidades

24 JAN

Recall: Toyota chama 380.000 Corolla, Etios e Hilux por falha em airbags

Corolla de 11ª geração pré-facelift está envolvido no chamado (Divulgação/Toyota)

A Toyota anunciou nesta quinta-feira (24) um recall dos grandes 379.689 unidades dos modelos Corolla sedã, Corolla Fielder (perua), Etios hatch, Etios sedã, Hilux e SW4.

Motivo? Possível falha na deflagração dos airbags frontais de motorista e passageiro. QUATRO RODAS confirmou com o fabricante que os dispositivos envolvidos pertencem à fornecedora japonesa Takata.

Nem a perua, feita no Brasil de 2004 a 2008, escapou (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Segundo a companhia, foi detectada a possibilidade de “degradação da substância prepolente do deflagrador após longos períodos de exposição dos veículos a altas temperaturas ou grandes variações de temperatura ou mesmo alta umidade relativa do ar”.

Picape Hilux e SUV derivado SW4 também estão convocados (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Tal problema pode tornar o dispositivo “mais suscetível de deflagrar-se inadequadamente no caso de colisão do veículo, provocando a ruptura da carcaça do deflagrador com dispersão de fragmentos metálicos juntamente com a bolsa do airbag.

Há, assim, riscos de “lesões físicas graves ou até mesmo fatais a motorista e demais ocupantes do veículo“.

Família Etios, com hatch e sedã, é outra envolvida no recall (Marco de Bari/Quatro Rodas)

O chamado envolve veículos produzidos num período de 15 anos, entre 2002 e 2017. Confira abaixo a tabela completa dos modelos, com intervalos de fabricação e sequências alfanuméricas de chassis.

 

 

Corolla

Etios (hatch e sedã)

 

Ainda de acordo com a Toyota, entre peças de motorista e passageiro serão necessários 527.595 reparos. O atendimento nas concessionárias será iniciado na próxima segunda-feira (28). Tempo de reparo está estimado entre uma hora e meia e cinco horas.

 

 

Mais informações podem ser obtidas pelo site oficial da Toyota ou pelo telefone 0800 703 0206.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 DEZ
Impressões: Honda Civic Si, um esportivo de verdade

Impressões: Honda Civic Si, um esportivo de verdade

O Si virá só nesta configuração de duas portas (Divulgação/Honda) As versões esportivas estão cada vez mais raras no mercado brasileiro. Digo esportivas de verdade, que vão além do emblema fajuto na traseira. Se for com câmbio manual, sobram só duas: Renault Sandero R.S. (150 cv, R$ 63.600) e Peugeot 208 GT (173 cv, R$ 84.490). Dentro de seis meses, esse clube exclusivo receberá mais um sócio: o Honda Civic Si. Se você ainda... Leia mais
12 DEZ
Teste de produto: economizador de combustível

Teste de produto: economizador de combustível

O aparelho é instalado na mangueira de combustível (Silvio Gióia/Quatro Rodas) Com o preço da gasolina cada vez maior, é tentador ver na internet produtos que garantem economia de combustível. Nunca faltam argumentos que defendam sua eficácia: alguns interagem quimicamente com a gasolina e outros regularizam a faísca da vela. Mas o tipo mais comum é o magnético, como é o caso do japonês HyperGauss. De acordo com informações do... Leia mais
12 DEZ
Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP

Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP

Nissan Kicks recebeu quatro estrelas para adultos e crianças no teste de impacto (Latin NCAP/Divulgação) O Latin NCAP divulgou nesta terça-feira (12) a última rodada de testes de impacto de 2017. Os modelos analisados foram o Nissan Kicks e outros dois modelos não vendidos no Brasil: Nissan Murano (EUA) e o Chevrolet Aveo (México). O Kicks obteve quatro estrelas no teste tanto para adultos quanto para crianças – recentemente, o SUV... Leia mais
12 DEZ
Novo Toyota Camry chega ao Brasil por R$ 189.990

Novo Toyota Camry chega ao Brasil por R$ 189.990

Para-choque quase todo tomado por filetes horizontais é a única opção disponível no brasil (Reprodução/Toyota) Quase um ano após estrear no Salão de Detroit (EUA), a nova geração do Toyota Camry chega ao Brasil de forma discreta, surgindo no configurador da marca na internet. Partindo de R$ 189.990, o sedã grande será vendido em versão única, disputando espaço com Honda Accord, Volkswagen Passat, Hyundai Azera e Ford Fusion,... Leia mais
11 DEZ
Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil

Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil

Esportivo será R$ 10.000 mais barato do que o Camaro SS (Ford/Divulgação) O Ford Mustang será vendido por R$ 299.900 no Brasil. O esportivo custará R$ 10.000 a menos que seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. O cupê virá para cá apenas na versão GT Premium, equipada com o motor V8 5.0 de 466 cv, associado à transmissão automática de 10 marchas. Reestilizado no começo do ano, o muscle car recebeu novos faróis e lanternas. ... Leia mais
11 DEZ
Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?

Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?

Escolha do pneu também depende das condições de uso (reprodução/Internet) Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência? – Miguel Gimenes, São Paulo (SP) Nesse caso, tamanho não necessariamente é documento. “Quanto mais largo um pneu, maior a área de contato com o solo e maior a aderência, via de regra. Mas, para essa afirmação ser verdadeira, é preciso considerar que ambos os pneus tenham a mesma escultura, composto e... Leia mais