Novidades

15 JAN

Autodefesa: pneus do Mitsubishi Lancer não duram mais de 30.000 km

Santo Vicentino com seu Lancer, que sofreu rápido desgaste dos pneus (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Os pneus são itens cuja durabilidade é aumentada quando o dono sabe cuidar deles, fazendo sempre a calibragem e mantendo o alinhamento e o balanceamento em dia. Bem cuidados, podem passar facilmente dos 60.000 km, como comprova a maioria dos carros da frota de Longa Duração da QUATRO RODAS.

Por isso a surpresa quando proprietários de Mitsubishi Lancer reclamam que os pneus duram menos de 30.000 km, algumas vezes menos que isso.

Foi o que aconteceu com Santo Vicentino, dono de um Lancer Sportback Ralliart 2012, que teve de substituir o conjunto aos 25.000 km. “Pensei que o problema era da marca do pneu, mas isso persistiu mesmo utilizando outras marcas.”

Às vezes, a durabilidade consegue ser ainda menor.“Eu troquei os quatro pneus do carro e, depois de rodar apenas 15.000 km, percebi que o desgaste já estava acentuado”, explica Elanio Freitas, de Cubatão (SP), proprietário de um Lancer GT 2012. “Ao pesquisar na internet, encontrei vários relatos dizendo que os pneus não foram feitos para nossas ruas. Em um intervalo de dois anos, troquei seis unidades.”

O engenheiro civil Luiz Cecotto da Cunha diz que, no seu Lancer 2014, eles não passaram de 20.000 km. “E isso aconteceu mesmo fazendo rodízio, alinhamento e balanceamento em uma concessionária da marca e no intervalo recomendado pela Mitsubishi. Só depois de reclamar diversas vezes com a fábrica é que trocaram os quatro pneus em garantia.”

A nossa apuração encontrou 17 casos como esses e descobriu que a rede autorizada conhece bem o problema. Pesquisando em concessionárias nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Porto Alegre, a resposta-padrão é que nada pode ser feito, já que os pneus são componentes de desgaste natural. Mas a maioria dos funcionários reconhece: “Realmente no Lancer parece que os pneus se desgastam mais rápido”, conta o atendente de uma autorizada em Porto Alegre (RS).

Consultada, a Mitsubishi do Brasil não se pronunciou oficialmente até o fechamento desta edição.

“Os pneus duram em média 25.000 km, mesmo fazendo o alinhamento e o balanceamento sempre. Pensei que o problema era a marca do pneu, mas isso persistiu mesmo com outras marcas.”

Santo Vicentino, diretor, Diadema (SP), dono de um Lancer Sportback Ralliart 2012 

“Fui proprietário de um Lancer GT 2012 e agora tenho um GT 2016. Os dois apresentaram um desgaste forte nos pneus, especialmente  na parte externa. E eles cantam muito nas curvas.”

Adriano de Souza, advogado, Saraduva (RS) dono de um
Lancer GT 2016

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JAN
Jeremy Clarkson: a Ferrari GTC4Lusso deveria vir com um pedestal

Jeremy Clarkson: a Ferrari GTC4Lusso deveria vir com um pedestal

Tração integral: solução complexa para um problema que não existia (Divulgação/Ferrari) Eu nunca li a Bíblia. Eu tentei, mas, depois de um tempo, perdi a vontade de viver. E é a mesma coisa com Shakespeare. Você sabe que ninguém vai falar “protejam o perímetro” e, mesmo que alguém dissesse, levaria quatro horas para expressar isso. E você precisaria de um professor por perto para explicar o que eles estavam falando. Mas,... Leia mais
24 JAN
Donos de BMW reclamam de problemas com a bomba de combustível

Donos de BMW reclamam de problemas com a bomba de combustível

Luyza: aviso de avaria no painel e carro falhando (Raul Mattar/Quatro Rodas) Em junho de 2015, a BMW anunciou o recall de dez modelos no Brasil por falhas de funcionamento da bomba de combustível, com risco até de desligamento do motor em movimento. Mas, segundo proprietários, oficinas especializadas e concessionárias, a marca deveria ter incluído na lista outros modelos, como o X1 e o X3, que já teriam apresentado o mesmo... Leia mais
24 JAN
Jeep pode fabricar SUV menor que o Renegade

Jeep pode fabricar SUV menor que o Renegade

Renegade é o menor modelo na Jeep atualmente (Jeep/Divulgação) A Jeep pode estar prestes a confirmar a produção de um novo modelo. Segundo o chefe da marca, Mike Manley, o veículo seria posicionado abaixo do Renegade – menor carro da marca atualmente. Se receber luz verde, o jipe “baby” seria destinado à Europa e mercados globais onde compactos vendem bem (EUA estaria fora dos planos), disse Manley à Automotive News. ... Leia mais
24 JAN
Volkswagen revela data de lançamento da nova geração do Golf

Volkswagen revela data de lançamento da nova geração do Golf

Única imagem oficial do VW Golf mostra linhas similares às do modelo atual (Divulgação/Volkswagen) A reestilização do Golf ainda nem chegou ao Brasil, mas a Volkswagen já revelou a data de lançamento da oitava geração de seu hatch médio. A informação ocorreu no primeiro evento relacionado ao novo Golf, em um encontro da empresa com fornecedores. A fabricante afirmou que o Golf 8 sairá da linha de montagem daqui 75 semanas: ou... Leia mais
24 JAN
Longa duração: Rede Fiat decepciona na revisão do Argo

Longa duração: Rede Fiat decepciona na revisão do Argo

Rodízio e filtro de combustível: cobraram pelo dois; não fizeram nenhum, nem outro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Confiável, o nosso Argo chegou aos 20.000 km com uma pequena lista de pontos a serem corrigidos – ou ao menos verificados. Quando o hatch foi deixado na concessionária paulistana Ventuno, relatamos os seguintes problemas: certa lentidão na partida do motor após o desligamento ordenado pelo start-stop e funcionamento... Leia mais
24 JAN
Vídeo: BMW M5 bate recorde e faz drifting de 374 km, sem parar

Vídeo: BMW M5 bate recorde e faz drifting de 374 km, sem parar

Ele vai de 0 a 100km/h em 3,4 segundos (Divulgação/BMW) O novo BMW M5 bateu o recorde de drifting mais longo da história. Ao todo, o sedã esportivo permaneceu em derrapagem controlada, de lado, sob uma pista molhada e circular durante 374 quilômetros – e sem parar. Para a quebra do recorde, a unidade preparada pela marca precisou derrapar por 8 horas seguidas e teve de ser reabastecido cinco vezes, claro, em movimento. A façanha foi... Leia mais