Novidades

15 JAN

Novas RAM 2500 e 3500 podem rebocar até 15 Chevrolet Onix

RAM 3500 consegue rebocar até 15.921 kg (Divulgação/Ram)

A RAM 1500 foi confirmada para o Brasil durante o Salão de Detroit, nos EUA. Mas essa não foi a única novidade do fabricante norte-americano, que também relevou as novas 2500 e 3500.

Qual é a diferença entre as picapes? Além do tamanho – quanto maior o número indicado pelo nome, maior o porte –, mudam as capacidades de carga e até mesmo o estilo das carrocerias.

Modelo com maior capacidade tem duplo rodado traseiro (Divulgação/Ram)

Para você ter ideia da brutalidade, a 2500 consegue rebocar até 8.972 kg. E o valor sobe para absurdos 15.921 kg (mais de 15 vezes o Chevrolet Onix Joy) na versão mais brutal da 3500.

Há três motores disponíveis: seis cilindros 6.7 turbodiesel (em opções com 375 cv e 117,5 mkgf e com 405 cv e 138,2 mkgf), assim como V8 6.4 HEMI movido a gasolina de 415 cv e 59,3 mkgf.

Ambos os modelos mantiveram a plataforma de antes e foram reestilizados (Divulgação/Ram)

Nas primeiras configurações, o câmbio é sempre automático com seis marchas. Já o conjunto a gasolina – igual ao Dodge Durango SRT, porém, amansado – é automático com oito marchas.

Só não espere modificações tão profundas nas linhas 2500 e 3500 como aquelas apresentadas na RAM 1500 há um ano. Isso porque, diferentemente da picape menor, foi uma reestilização.

Agora há peças feitas com aço de alta resistência para baixar o peso total (Divulgação/Ram)

Para não dizer que apenas o conjunto dianteiro foi alterado (aliás, há três diferentes opções de faróis), agora há capô feito de alumínio e peças com aço de alta resistência para baixar o peso.

Painel teve o desenho atualizado e recebeu novos materiais (Divulgação/Ram)

Na cabine a evolução é mais perceptível: a nova central multimídia com tela de 12 polegadas sensível ao toque traz som da grife Harman Kardon com 17 alto-falantes e 750W de potência.

Entre as novidades, as linhas 2500 e 3500 receberam câmeras de 360°, controle de velocidade adaptativo, alerta de colisão, monitoramento de pressão de pneus e frenagem de emergência.

Depois de confirmar o lançamento da 1500, a FCA afirmou que a nova RAM 2500 chegará ao Brasil entre setembro e outubro. A configuração mecânica será mantida.

Hoje a picape é vendida por R$ 249.990 o motor seis cilindros 6.7 turbodiesel na versão de 375 cv e 117,5 mkgf.

Tela sensível ao toque com 12 polegadas é um dos destaques do modelo (Divulgação/Ram)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 JUN

Ford Puma renasce como SUV 'híbrido' e tecnológico

A Ford trouxe o Puma de volta à vida - agora, porém, o antigo cupê segue a tendência mundial e assume a identidade de SUV, também como parte da estratégia global da marca. Fabricado na Romênia, o modelo chegará ao mercado europeu ainda em 2019 e não está previsto para o Brasil. Antes de mais nada, esqueça o pequeno esportivo fabricado no Brasil entre as décadas de 1960 e 1990 e que utilizava, entre outros, motores Volkswagen e carroceria de fibra de vidro. Na Europa, o... Leia mais
26 JUN

Chevrolet Onix Sedan: como ele será posicionado diante dos rivais

Chevrolet Onix Sedan na China (Reprodução/Internet)A Chevrolet do Brasil ainda faz mistério sobre o Onix Sedan, que chega no final do ano para substituir gradualmente as versões mais caras do Prisma e ficar no lugar do Cobalt.O modelo, porém, já é vendido na China, e como as versões feitas nos diferentes continentes serão idênticas, já é possível comparar a novidade com seus futuros e atuais rivais.Onix Sedan promove a estreia da plataforma GEM (Reprodução/Internet)QUATRO RODAS... Leia mais
26 JUN

Ford Puma usa base de EcoSport, mas é um SUV muito mais moderno

Visual do SUV lembra o Jaguar E-Pace (Divulgação/Ford)Enquanto a Ford tem apenas dois SUVs no Brasil – EcoSport e Edge ST –, o mercado europeu terá mais um representante no segmento: o Puma (que, por lá, chegará em 2020).Talvez você tenha achado o visual meio familiar. Parecido com o Jaguar E-Pace, talvez? Só que a marca diz ser um novo capítulo na filosofia de desenho inspirada no ser humano.Plataforma é de EcoSport, mas dimensões não foram reveladas (Divulgação/Ford)E não... Leia mais
26 JUN

Em oficina de supercarros, até uma simples troca de óleo passa de R$ 2.000

Poderia ser um salão do automóvel, mas é a Kalú Import, oficina especializada em supercarros (Christian Castanho/Quatro Rodas)A troca de óleo é uma das manutenções mais simples a ser feita em um carro. Basta levantar o veículo em um elevador, soltar o parafuso de dreno do cárter, deixar o fluido escorrer, fechar novamente o parafuso e colocar óleo novo por cima do cabeçote antes de dar a partida. Mas faça isso em um Audi R8 e você terá um prejuízo proporcional ao preço do... Leia mais
25 JUN

Mortes de crianças em estradas caíram quase 20% desde início de multas por falta de cadeirinha, diz estudo

As mortes de crianças em acidentes nas estradas diminuíram quase 20% desde que a obrigatoriedade do uso de cadeirinhas nos carros passou a ser fiscalizada, em 2010. É o que aponta um estudo do Conselho Federal de Medicina, da Sociedade Brasileira de Pediatria e da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), com base em dados do Ministério da Saúde. Em 2010, quando as multas pela falta do uso do dispositivo de retenção começaram a ser aplicadas no Brasil, 346... Leia mais
25 JUN

Novo Renault Sandero mostra traseira inédita em versão quase aventureira

Agora as lanternas invadem a tampa traseira do Sandero (Reprodução/WhatsApp)Com lançamento marcado para o final de julho, os novos Renault Sandero e Logan começaram a perder o pudor e aparecer sem camuflagem.O Logan já havia se despido parcialmente em sua inédita versão aventureira. Agora o novo Sandero mostra sua traseira nunca antes vista em configuração aventureira que, aparentemente, não é a Stepway.Versão tem molduras nas caixas de roda, mas mantém para-choque das versões... Leia mais