Novidades

15 JAN

Os Eleitos 2018: VW Virtus estreia com vitória entre os sedãs compactos

Estreante, Virtus já faz sucesso entre seus proprietários (Otavio Silveira/Quatro Rodas)

Nenhum outro carro desta edição da pesquisa Os Eleitos atingiu a supremacia do Virtus: das 23 parciais que formam sua avaliação final, ele foi o melhor da categoria em 15 critérios. Nada mau para um modelo que acabou de estrear no mercado brasileiro.

Foram tantos elogios que fica difícil saber por onde começar. Podemos falar de volume do porta-malas (112,1 contra 106,3 da média dos sedãs), da velocidade de arranque (110,9 versus 104,1), do espaço interno (108,3 x 100,8), do tamanho da rede de concessionárias (104,5 x 99,3), da capacidade de ultrapassagem (103,9 x 97,5) e da modernidade do projeto (103,7 x 97,2), entre tantos outros.

E mesmo quando não conquistou a melhor nota na classe, em geral ficou bem acima da média. Mas houve uma grande decepção: o preço de compra, que foi considerado o pior de todos – 84,3 frente a 88,1 dos demais concorrentes.

Pontuação no anterior:

Os elogios:

As críticas;

“Confortável, seguro, espaçoso, moderno, com desempenho excelente e um consumo melhor do que o esperado.” Manoel Gustavo Kliemann, Ji-Paraná (RO)

Depois que o Virtus faturou a maioria das notas máximas, sobrou pouco para os rivais. Ainda assim o Cobalt teve grandes destaques, como velocidade de arranque (107,1), consumo na estrada (101,9), visibilidade (100,5)
e acabamento interno (99,3). E as críticas foram brandas, pois suas avaliações ficaram acima da média.

Pontuação no anterior: 97,0

Segundo colocado no ano passado, agora o Etios caiu mais uma posição. No entanto, ele continua muito bem-visto entre os proprietários. Acumulou uma série de comentários positivos, como espaço do porta-malas (104,5), confiabilidade no fabricante (100,2), tamanho da rede autorizada (100,2) e valor de revenda (100). Mas o preço de compra ainda é uma pedra no seu sapato (88,7).

Pontuação no anterior: 98,9

Para quem foi campeão em 2017, sua queda para o quarto lugar chama a atenção. Ele despencou de excelentes 100,1 para razoáveis 95,7. A razão são as “notas vermelhas”: não havia sido o pior em nenhum critério nos anos anteriores e agora soma quatro: tamanho da rede (90,2), confiança na marca (90,9) e modernidade (93,1). O porta-malas ficou com 104,3, mas bem abaixo da média: 106,3.

Pontuação no anterior: 100,1

Quem examinasse os questionários com as respostas do Prisma notaria que suas avaliações estão sempre próximas à média do segmento ou bem abaixo. Entre as piores, destacam-se ruído (88,3), presença de itens de segurança (88,8) e acabamento (89,9). De bom,

Pontuação no anterior: 93,2

Quem examinasse os questionários com as respostas do Prisma notaria que suas avaliações estão sempre próximas à média do segmento ou bem abaixo. Entre as piores, destacam-se ruído (88,3), presença de itens de segurança (88,8) e acabamento (89,9). De bom,

Pontuação no anterior: 95,0

Quem examinasse os questionários com as respostas do Prisma notaria que suas avaliações estão sempre próximas à média do segmento ou bem abaixo. Entre as piores, destacam-se ruído (88,3), presença de itens de segurança (88,8) e acabamento (89,9). De bom,

Pontuação no anterior: 93,2

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 MAI

Carro autônomo do Google é atingido por outro veículo nos Estados Unidos

Um carro autônomo da Waymo, empresa que pertence ao Google, foi atingido por outro veículo nesta sexta-feira (4) na cidade americana de Chandler, no estado do Arizona. A Chrysler Pacifica da Waymo estava rodando em modo autônomo, com um operador no banco do motorista. Ele teve ferimentos leves. Segundo a polícia local, o veículo não teve culpa no acidente. Ele teria sido atingido por outro carro, que tentava desviar de outro automóvel que ia no sentido contrário. "O carro da... Leia mais
04 MAI

Jeremy Clarkson: Land Rover Discovery, peso de papel gigante

Andar no Disco diz que você teve um ano ruim e não pôde comprar um Range Rover (Divulgação/Quatro Rodas)Sempre detestei o Land Rover Discovery. O primeiro modelo foi montado com algumas vigas de aço e pedaços das cinzas da Austin Rover.Tinha um entre-eixos menor do que o do Mini atual, um visual idiota e era comprado principalmente por assassinos. Eles gostavam do veículo porque, sob a casca feia e pouco confiável, havia uma tração 4×4 da Land Rover, o que quer dizer que ele podia... Leia mais
04 MAI

Veja as principais acusações contra a Volkswagen no 'dieselgate'

A acusação formal contra o ex-presidente da Volkswagen Martin Winterkorn, anunciada na última quinta-feira (3), é o episódio mais recente do "dieselgate", o escândalo dos motores adulterados para dissimular o nível real de emissão de gases poluentes dos veículos do grupo. Essas são as principais acusações em curso contra a empresa: Nos Estados Unidos O caso estourou em setembro de 2015, quando a Agência de Proteção Ambiental (EPA) denunciou a Volkswagen por ter... Leia mais
04 MAI

Comparativo: Ford Mustang x Chevrolet Camaro

Mustang e Camaro mediram forças e habilidades na pista de teste e no autódromo (Leo Sposito/Quatro Rodas)A chegada do Ford Mustang, agora importado oficialmente pela fábrica, permitirá aos brasileiros acompanharem lances de uma das mais lendárias rivalidades da indústria: o confronto entre Ford Mustang GT e Chevrolet Camaro SS.Essa briga remonta aos anos 1960, quando as primeiras gerações desses carros chegaram ao mercado dos Estados Unidos.Agora, porém, a impressão é de que a... Leia mais
04 MAI

Governo pode exigir identificação de motoristas iniciantes

Contran estabeleceria formato de placa de identificação para motoristas inexperientes (Carlos Hauck/Quatro Rodas)Motoristas recém-habilitados, ainda com habilitação provisória PPD (Permissão para Dirigir), poderão ser obrigados a ter uma placa em seus carros identificando esta condição. É o que estabelece o Projeto de Lei 6098/16, de autoria da deputada federal Christiane de Souza Yared (PR-PR), que já foi aprovado pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos... Leia mais
04 MAI

Suzuki lança nova GSX-R 1000 de 202 cv no Brasil; veja preço

A Suzuki anunciou nesta sexta-feira (4) que a nova geração da GSX-R 1000 já está nas concessionárias brasileiras, inclusive na versão GSX-R 1000R. Preços sugeridos (sem frete) GSX-R 1000 - R$ 73.280 (promocional à vista R$ 68.000)GSX-R 1000R - R$ 84.487 (promocional à vista R$ 78.400) A sexta geração da moto esportiva foi lançada em 2016 na Europa e traz motor de 4 cilindros de 998,8 cc e 202 cavalos de potência. A Suzuki afirmou ter utilizado tecnologia da MotoGP,... Leia mais